REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Darmowe autostrady w Polsce w 2024 r. Aktualna lista odcinków bez opłat

Darmowe autostrady w Polsce w 2024 r., lista darmowych autostrad w Polsce w 2024 r.
Darmowe autostrady w Polsce w 2024 r. Aktualna lista odcinków bez opłat
shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Jakie autostrady będą darmowe dla kierowców w Polsce w 2024 r.? To kluczowe pytanie. Wiele w tej kwestii się jednak nie zmieni. Płatne nadal pozostaną dwa odcinki. Mowa o A2 zarządzanej przez Autostradę Wielkopolską i A4 zarządzanym przez Stalexport.

Darmowe autostrady było jednym z ważniejszych haseł wakacyjnych w 2023 r. Czy przywileje kierowców zostaną zachowane? W dużej mierze tak. Choć nadal zerowa opłata nie będzie obowiązywać na wszystkich szlakach. Przynajmniej nie na początku roku.

REKLAMA

REKLAMA

Darmowa autostrada A2 w 2024 r.

100-kilometrowy fragment autostrady A2 Stryków – Konin jest opłacany przez kierowców za pomocą systemu e-Toll. Zdalna opłata w 2024 r. nie będzie jednak obejmować pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony oraz zestawów pojazdów o DMC do 3,5 tony, czyli tzw. pojazdów lekkich. Do uzyskania prawa do ulgi kierowca nie musi robić nic. Prawo do ulgi zostanie wskazane na podstawie odczytu kamery.

Darmowa autostrada A4 w 2024 r.

162-kilometrowy fragment autostrady A4 Wrocław – Sośnica jest zarządzany przez GDDKiA. To oznacza, że opłaty są tam pobierane przez system e-Toll. Na rządowym fragmencie nie ma opłat dla samochodów osobowych i zestawów pojazdów o DMC do 3,5 tony. I do udowodnienia tej ulgi kierowcy nie jest nic potrzebne. e-Toll wyłapie wjazd pojazdu na odcinek, ale nie pobierze z tego tytułu opłaty czy nie wystawi kierującemu kary.

Darmowa autostrada A1 w 2024 r.

Rząd pod koniec grudnia podjął decyzję. A1 Rusocin – Toruń dalej będzie darmowa w 2024 r. Ulga będzie dotyczyć dwóch typów pojazdów. Mowa o:

REKLAMA

  • kategorii 1 – pojazdy o dwóch osiach bez podwójnych kół, które nie ciągną przyczepy, to wszystkie pojazdu dwuosiowe o DMC do 3,5 tony.
  • kategorii 1a – motocykle.

Darmowy przejazd A1 nie oznacza, że bramki zostaną otwarte. Kierowca nadal musi pobrać bilet lub zautoryzować wjazd systemem wizyjnym za pomocą numeru rejestracyjnego zapisanego w systemie AmberGO. W obydwu przypadkach wygenerowany zostanie jednak tzw. bilet zerowy. Operator nie pobierze opłaty.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Co z opłatami na autostradzie A2 Konin – Świecko w 2024 r.?

A2 Konin – Świecko jest zarządzany przez Autostradę Wielkopolską. Przejazd Autostradą Wolności nie był bezpłatny w 2023 r. i nic nie wskazuje na to, że mógłby się stać bezpłatny w 2024 r. To jednak wielka szkoda. Szczególnie że to jeden z najdroższych odcinków do pokonania. Za przejazd 255-kilometrowym fragmentem trasy szybkiego ruchu kierowca pojazdu o dwóch osiach kategorii pierwszej musi zapłacić 108 zł. To daje przeszło 42 grosze za każdy kilometr. To ponad 4-krotnie więcej od ustawowej stawki minimalnej.

Co z opłatami na autostradzie A4 Katowice – Kraków w 2024 r.?

Zarządcą odcinka A4 Katowice – Kraków jest Stalexport. Rząd PiS-u nie zdecydował się na zdjęcie opłat na tym fragmencie. Być może Stalexport zażyczył sobie zbyt dużej rekompensaty. Na razie nowy rząd także nie mówi o uldze na tym fragmencie. To realnie może się zmienić w 2027 r. To wtedy właśnie kończy się umowa licencyjna ze Stalexportem na zarządzanie A4. I coraz częściej mówi się o tym, że nie zostanie ona przedłużona, a odcinek wejdzie pod władanie GDDKiA i kontrolę e-Toll. Stałby się zatem darmowy.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Większość za zmianą przepisów. Opony letnie zimą stwarzają zagrożenie – raport IBRiS 2026

14 stycznia 2025 roku opublikowano wyniki badań, które nie pozostawiają złudzeń. Polscy kierowcy mają dość paraliżu na drogach. Aż 71% ankietowanych przez IBRiS domaga się prawnego zakazu używania opon letnich w warunkach zimowych. Eksperci z PZPO alarmują: obecne przepisy są niewystarczające, a fizyka jest bezlitosna – letnia guma na mrozie to zagrożenie dla życia.

Ostrzeżenia przed gołoledzią, marznącym deszczem i lodem na ulicach [IMGW] Ogranicz podróże. Zostań w domu, jeśli możesz. Uważaj na drogach i chodnikach [RCB]

Wydano ostrzeżenia IMGW I stopnia przed silnym mrozem dla wschodniej Polski. W większej części kraju wysłano alert RCB: trzeba uważać na marznące opady i intensywne opady śniegu: Ogranicz podróże. zostań w domu, jeśli możesz. Uważaj na drogach i chodnikach. Wydano także ostrzeżenia hydrologiczne.

Bagaż zgubiony w pociągu. Co robić i kto odpowiada za szkodę?

Podczas podróży pociągiem może się zdarzyć, że zapomnimy o naszym bagażu. Okazuje się, że są na to procedury. Ponadto przepisy określają czy za utratę plecaka odpowiada pasażer, czy przewoźnik.

Najnowsze dane o rynku samochodów używanych. Co Polacy kupowali w 2025 roku?

Sprzedaż samochodów na rynku wtórnym w Polsce spada. W 2025 roku sprzedano 3,35 mln aut, co oznacza spadek o 2,8% w porównaniu do poprzedniego roku. Z danych zawartych w raporcie AAA Auto wynika, że malejąca liczba transakcji dotyczy głównie sprzedaży samochodów używanych zarówno w komisach, na stronach internetowych, jak i u dealerów samochodów.

REKLAMA

Jak Polacy oceniają chińskie auta? Technologie, bezpieczeństwo i jakość pod lupą

Samochody chińskich marek charakteryzują się zaawansowanymi technologiami - taki pogląd wyraziło 67 proc. uczestników badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Mniej badanych wysoko oceniło poziom bezpieczeństwa, jakości wykonania i ekologii - odpowiednio 39, 37 i 35 proc.

Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

REKLAMA

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA