REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Zapomniałem zapłacić za paliwo na stacji, co zrobić w sytuacji, w której zapomniałem zapłacić za paliwo na stacji
Zapomniałem zapłacić za paliwo na stacji. Co dalej?
Konrad Żelazowski
dziennik.pl

REKLAMA

REKLAMA

Kierowca o zatankowaniu pamiętał. O płatności już nie. Nie zrobił tego jednak celowo. W wyniku roztargnienia nie podszedł do kasy. Co powinien zrobić, aby nie został uznany za złodzieja? Kluczowy jest spokój, rozwaga i rozsądek.

Brak płatności za paliwo to czasami wykroczenie, a czasami przestępstwo

Scenariusz napisany dla tego materiału jest prosty. Kierowca zatankował auto, jednak zamiast zapłacić, wsiadł za kierownicę i po prostu odjechał. Bez względu na fakt czy wynika to z roztargnienia, czy zamyślenia, warto zastanowić się co w takiej sytuacji. Konieczna jest reakcja. W przeciwnym razie kierowca wpadnie w poważne tarapaty. Zostanie bowiem potraktowany jak złodziej. Pracownicy stacji zgłoszą sprawę policji, a ta na podstawie nagrania z monitoringu szybko namierzy pojazd i kierującego. Konsekwencje gotowe.

REKLAMA

REKLAMA

Ważne

W sytuacji, w której wartość zatankowanego paliwa będzie niższa niż 500 zł, mówimy o wykroczeniu. Grozi za to 500 zł mandatu i konieczność opłacenia rachunku. Gdy wartość przekroczy 500 zł, czyn staje się przestępstwem. Karą może się zatem stać nawet od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności.

Kierowca zapomniał zapłacić za paliwo. Co dalej?

W takiej sytuacji reakcja może być tak naprawdę jedna. Kierowca powinien niezwłocznie zawrócić i ponownie pojechać na stację. Bez względu na fakt ile km ujechał i czy np. wygodnie siedzi już w domu. Im szybciej się zorientuje o problemie, im szybciej na niego zareaguje, tym lepiej. Po pojawieniu się w punkcie, należy wyjaśnić sytuację i poprosić o wystawienie rachunku. Należy go też niezwłocznie opłacić.

Przykład

Pracownicy stacji wcale tak szybko mogą się nie zorientować, że doszło do takiej sytuacji. Bo nawet jeżeli patrzą na kamery, nie rejestrują każdego pojazdu. Poza tym przecież kierowca mógł zapłacić bezdotykowo przy dystrybutorze. Taką opcję daje dziś większość sieci paliwowych.

Liczcie się z tym, że pracownik stacji w pierwszym momencie może nie być zbyt miły. W końcu każdego dnia mierzą się oni z osobami, które zaczepiają na aucie skradzione tablice rejestracyjne, tankują paliwo i odjeżdżają bez płacenia. Gdy jednak opowiecie pełną historię, atmosfera powinna się rozluźnić. Pracownik wystawi wam rachunek, wy go opłacicie i sprawa rozejdzie się po kościach. A gdyby obsługa zdążyła wezwać policję, po prostu odwoła zgłoszenie.

Nie zapłaciłem za paliwo. Obsługa wezwała policję

Może się okazać, że kierowca zda sobie sprawę z sytuacji zbyt późno. Obsługa zdążyła już poinformować o tym fakcie funkcjonariuszy i ci rozpoczęli czynności. Co dalej? Machina policyjna nie będzie działać szybko. Tego można być więcej niż pewnym. Zanim zatem policjanci dotrą pod adres kierowcy, ten z pewnością zdąży wrócić się na stację paliw. Warto powinien spróbować dogadać się z pracownikami. Oni mają takich sytuacji z pewnością dziesiątki. A pewnie też nie zależy im na zeznawaniu na komisariacie... Wystarczy zatem po rozmowie z pracownikiem uregulować rachunek.

REKLAMA

Co z policją? W razie uregulowania płatności, policja z całą pewnością umorzy postępowanie z uwagi na brak znamion czynu zabronionego. W efekcie kierujący nie dostanie ani mandatu, ani tym bardziej nie poniesie odpowiedzialności karnej.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Kierowca nie może zapłacić za paliwo, bo terminal nie działa

Czasami bywa tak, że kierowca zatankuje samochód i pójdzie do kasy. Niestety rachunku nie będzie w stanie uregulować. Powód? Na stacji będzie awaria terminala. Ta wykluczy płatność kartą. Kierujący natomiast nie będzie posiadał gotówki. Co w takiej sytuacji? Problem jest poważny, ale przecież to nie przypadek bez żadnego wyjścia. Choć zazwyczaj nie obowiązują tu żadne procedury. Takich sieci paliwowe nie ustalają.

  1. Najrozsądniejszym rozwiązaniem byłoby wyznaczenie przez pracownika stacji czasu na uregulowanie rachunku. Jeżeli w tym czasie nie uda się wam wrócić z gotówką, po prostu zadzwonią na policję i zgłoszą sprawę.
  2. Jeszcze kilka lat temu spotykane były propozycje, w których kierujący musiał zostawić "zastaw". Często gwarancją uregulowania rachunku było zostawienie na stacji np. dowodu rejestracyjnego pojazdu. Tyle że dziś nikt go raczej nie wozi ze sobą... Dowód osobisty? Absolutnie nie można go zostawiać. Ksero dokumentu wykonane przez nieuczciwego pracownika stacji wystarczy, żeby wziąć na wasze dane np. kredyt.
  3. Istnieje możliwość wystawienia np. faktury imiennej z odroczonym terminem płatności. W takim przypadku kierowca mógłby zapłacić np. przelewem na konto stacji. Choć w Polsce takiego rozwiązania raczej się nie stosuje.

Nie dajcie się zastraszyć. Pracownik stacji mówi o wzywaniu policji. Jeżeli ma taką chęć, wezwać funkcjonariuszy może. To jednak strata czasu. Bo co tak właściwie mieliby oni zrobić? Aresztować kierowcę za niedziałający terminal lub problem z kartą? Bzdura! Policjanci spiszą protokół i pojadą z kierującym do bankomatu. Dzięki temu ureguluje rachunek. Pracownicy stacji narażą się natomiast na ostracyzm funkcjonariuszy. Ostracyzm za niepotrzebne zgłoszenie.

Ktoś ukradł paliwo, a ty tankujesz po nim

Może się okazać, że dystrybutor wybrany przez kierowcę, przed chwilą stał się celem złodzieja. Ten zatankował pojazd i po prostu odjechał. Jak w takim przypadku nie zapłacić za ukradzione paliwo? Kierujący powinien zrobić tak naprawdę dwie rzeczy. Mowa o tym, aby:

  • zawsze po podniesieniu pistoletu upewnić się, że licznik na dystrybutorze się zeruje. Czasami kierowcy odruchowo zdejmują pistolet z dystrybutora, wkładają jego końcówkę do wlewu paliwa i zaczynają tankować. To może być poważny błąd.
  • w razie wyzerowania się licznika poinformować pracownika stacji o ilości zatankowanego paliwa. W takim przypadku naliczy płatność na podstawie właściwej transakcji. Jednocześnie pracownik zorientuje się, że punkt przed chwilą padł ofiarą złodzieja. Sprawdzi ten fakt na nagraniu z monitoringu i poinformuje o jego wystąpieniu służby.

Zobacz także: Paliwo alternatywne 

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

To miasto zamyka ulice dla setek tysięcy samochodów. Sprawdź, czy Twoje auto tam wjedzie od 1 stycznia 2026 r.

Już od 1 stycznia 2026 r. w tym mieście zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu, która obejmie aż ok. 60% powierzchni miasta. Dla wielu kierowców - szczególnie tych posiadających diesle - oznacza to rewolucyjne zmiany. Jakie samochody wjadą do centrum bez ograniczeń, kto może liczyć na zwolnienia, a ile zapłacą osoby spoza miasta? Uchwała póki co wchodzi w życie mimo jej zaskarżenia.

Nowy rozkład jazdy PKP 2025/2026. Więcej połączeń, nowe trasy i zmiany od 14 grudnia

W nowym rocznym kolejowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od niedzieli, liczba połączeń PKP Intercity wzrosła średnio o 50 w stosunku do poprzedniego rozkładu i wynosi 555 dziennie. Z tego 527 to kursy całoroczne, a 28 sezonowe. Przewoźnik wprowadził ponadto 17 nowych tras międzynarodowych.

REKLAMA

Leasing samochodów w Polsce. Kto korzysta najczęściej i ile płaci miesięcznie?

Z leasingu auta skorzystało kiedyś 23 proc. badanych Polaków, najczęściej przedsiębiorcy - wynika z badania „Auto na własnych zasadach”. Miesięczna rata leasingu mieściła się przeważnie w przedziale od 1001 do 2000 zł.

Czy kierowcy będą dożywotnio tracić prawa jazdy a sądy masowo orzekać przepadek pojazdu? Nowelizacja już czeka na prezydenckim biurku, ale co zrobi Karol Nawrocki? Inicjatywa Obywatelska ,,Rozsądny Ruch – dla wolności i bezpieczeństwa na drogach” przypomina o "druzgocących" opiniach prof. Chmaja, prof. Wróbla, RPO oraz PZM

Inicjatywa Obywatelska ,,Rozsądny Ruch – dla wolności i bezpieczeństwa na drogach” zwraca się do Prezydenta RP o zawetowanie w całości ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (druk sejmowy nr 1451). Niektóre rozwiązania są drastyczne, a sądy nie będą miały wyboru w karaniu. Co dokładnie zawiera ta nowelizacja oraz dlaczego wielu kierowców liczy na weto?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA