REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Oznaczenia skrzyni DSG - jak odnaleźć się w kodach?

Skrzynia DSG
Skrzynia DSG
Materiały prasowe Volkswagen

REKLAMA

REKLAMA

Choć w świadomości kierowców funkcjonuje jedna skrzynia dwusprzęgłowa, Niemcy na przestrzeni 16 lat stosowali kilka rodzajów przekładni. Jak rozkodować oznaczenia skrzyni DSG?

Przekładnia dwusprzęgłowa zadebiutowała w niemieckiej gamie w roku 2003. Mechanizm praktycznie z miejsca zdobył serca kierowców, bo zniwelował podstawową wadę dotychczas znanych automatów - a mianowicie powolną pracę. Choć mówi się o jednej skrzyni DSG, ta tak naprawdę składa się z dwóch przekładni i dwóch sprzęgieł. Gdy jedno z nich obsługuje bieg nieparzysty, parzysty jest już tak naprawdę wrzucony. Mechanizm w celu przekazania napędu do drugiej przekładni czeka wyłącznie na sygnał płynący ze sterownika.

REKLAMA

Tak zaplanowany proces zmiany biegów sprawia, że DSG pracuje niezwykle szybko. Według wyliczeń inżynierów zmiana przełożenia na wyższe lub niższe trwa zaledwie 0,3 sekundy. W tak krótkim czasie biegu przy użyciu mechanizmu manualnego nie byłby w stanie zmienić nawet kierowca wyścigowy! Co to daje? Pozwala przyspieszać bez zauważalnych przeskoków, poprawia osiągi samochodu i sprawia, że pojazd może się pochwalić niższym zapotrzebowaniem na paliwo.

Skrzynia DSG - technologia jest cały czas rozwijana!

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W roku 2003 skrzynia dwusprzęgłowa DSG była dostępna w wersji ze sprzęgłem chłodzonym olejem oraz w wariancie 6-biegowym. I tak naprawdę z miejsca jasne stało się to, że w miarę popularyzacji, rozwiązanie będzie otrzymywać kolejne warianty. Na przestrzeni kilkunastu lat technologia zmieniła się kilkukrotnie. Inżynierowie ingerowali nie tylko w sposób smarowania przekładni czy ilość biegów. Bardzo dużym wyzwaniem stało się też zwiększanie wytrzymałości mechanizmu.

Prace niemieckich twórców nie poszły na marne. Dziś topowe wersje przekładni DSG są w stanie przekazać do układu przeniesienia napędu nawet 600 Nm momentu obrotowego. W ten sposób skrzynia dwusprzęgłowa mogła trafić do pełnej palety modelowej Grupy Volkswagena. Na tym jednak historia mechanizmu się nie kończy. Szybką pracę dwóch sprzęgieł zaczyna doceniać coraz większa ilość kierowców. W efekcie DSG nie jest już rzadkością ani na rynku pierwotnym, ani rynku wtórnym.

Oznaczenia skrzyni DSG:

  • DQ200 - 0AM - DSG
  • DL501 - 0B5 - S-Tronic
  • DQ250 - 02E - DSG
  • DQ380 - 0DE
  • DQ500 - 0BT/0BH - DSG
  • DL382 - 0CK

Oznaczenia skrzyni DSG i dane techniczne:

  • DQ200 - suche sprzęgło, 7 przełożeń, prezentacja w 2008 roku, maksymalny moment obrotowy 250 Nm, łączona z silnikami: 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI
  • DQ250 - mokre sprzęgło, 6 przełożeń, prezentacja w 2003 roku, maksymalny moment obrotowy 350 Nm, łączona z silnikami: 1.4 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI, 3.2 VR6
  • DQ380 - mokre sprzęgło, 7 przełożeń, prezentacja w 2014 roku, maksymalny moment obrotowy 380 Nm, łączona z silnikami: 2.0 TSI
  • DQ500 - mokre sprzęgło, 7 przełożeń, prezentacja w 2009 roku, maksymalny moment obrotowy 550 Nm, łączona z silnikami: 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.5 TFSI
  • DL382 -  mokre sprzęgło, 7 przełożeń, prezentacja w 2008 roku, maksymalny moment obrotowy 400 Nm
  • DL501 - mokre sprzęgło, 7 przełożeń, prezentacja w 2008 roku, maksymalny moment obrotowy 600 Nm, łączona z silnikami: 2.0 TDI, 2.0 TFSI

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR
Czy ten artykuł był przydatny?
tak
nie
Dziękujemy za powiadomienie - zapraszamy do subskrybcji naszego newslettera
Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić.
UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł.
Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Czy kierowców stać na tanie samochody w 2024 r.? Auta "zjadają" nawet 1,8 tys. zł miesięcznie

    Samochody drożeją. To można powtarzać jak mantrę praktycznie od początku pandemii. W tym jednak materiale nie chodzi o ceny aut używanych, a raczej koszty ich późniejszego utrzymania. Czy kierowców stać na tanie samochody w 2024 r.?

    Przyjętego mandatu nie da się uchylić. Wznowienie postępowania mandatowego to konieczna zmiana

    Przyjętego mandatu karnego uchylić się nie da. Praktycznie nie ma takiej możliwości nawet w przypadku, w którym funkcjonariusz, wymierzając karę, dopuścił się złamania prawa. To oznacza złamanie konstytucyjnych praw kierowców. RPO wnosi zatem o zmianę przepisów.

    Nowy bat na pijanych kierowców od 14 marca. Zaczną tracić samochody. Jak zadziałają nowe przepisy?

    14 marca 2024 r. w życie wejdą nowe przepisy. W ich ramach pijany kierowca dostanie wyrok, grzywnę, a do tego straci prawo jazdy i... samochód. Tak, sądy będą mogły decydować o przepadku pojazdu. Czy to skuteczny bat?

    Po jakim czasie kasują się punkty karne w 2024 r.?

    Punkty karne stanowią skuteczny straszak na kierowców. Choć z czasem się przedawniają. Czy jednak wszyscy wiedzą po jakim czasie? W 2024 r. obowiązują na szczęście jednolite zasady kasowania punktów karnych.

    REKLAMA

    Renault 5 powraca. Teraz jako elektryk z serii E-Tech

    Po 28 latach Renault 5 powraca na rynek. Teraz jako elektryczny hatchback. Nowy model E-Tech będzie miał nawet 150 koni, pokona nawet 400 km na ładowaniu, a do tego sam może się stać zasobnikiem energii. Można zasilać z niego np. urządzenia w domu.

    Ile kosztuje najtańszy nowy samochód w Polsce w 2024 r.?

    Dziś zajmiemy się najtańszym, fabrycznie nowym samochodem oferowanym w Polsce w 2024 r. Ile kosztuje taki pojazd? I czy kierowcy uda się zamknąć w kwocie niższej, niż 60 tys. zł? Oto przegląd rynku i 5. budżetowych propozycji.

    Debiut MG3 Hybrid+. Czyżby pojawił się tani pogromca hybrydowego Yarisa i Clio?

    MG3 Hybrid+ ma brytyjskie logo i chińską duszę. Duszę wojownika! Hybrydowa wersja hatchbacka niedługo ruszy na podbój Europy. I ma naprawdę dużo asów w rękawie. Na tyle dużo, że Yaris i Clio powinni się bać? Bez wątpienia tak.

    Badania techniczne także poza stacjami kontroli pojazdów. Przepisy wykonawcze są w drodze

    Dziś właściciel traktora musi jechać na przegląd do okręgowej stacji. To oznacza wydatek na paliwo i torowanie dróg. To może się jednak zmienić już 1 czerwca 2024 r. W drodze jest akt wykonawczy do przepisów, które pozwolą na wykonanie przeglądu poza SKP.

    REKLAMA

    Czy numer VIN pojazdu oznacza dane osobowe? Pytanie absurdalne. Odpowiedź jeszcze bardziej!

    Pojęcie danych osobowych stanowi gorący kartofel prawny. Bo jest mało precyzyjne i wymaga interpretacji. Czy numer VIN pojazdu oznacza dane osobowe? Na ten temat wypowiedziało się TSUE. Część rynku motoryzacyjnego nie będzie zadowolona z odpowiedzi.

    Karta parkingowa niepełnosprawnego straciła ważność. Ile kierowca dostanie mandatu za parkowanie na niebieskiej kopercie?

    Karty parkingowe osób niepełnosprawnych wkrótce tracą ważność. To wynik działania przepisów i sytuacja, która oznacza poważny problem. Ile wynosi mandat za parkowanie na niebieskiej kopercie bez ważnej karty? To jedna z wyższych kar w taryfikatorze.

    REKLAMA