REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Alkomat ze sklepu - czy jest coś wart?

Łukasz Krasowski
Alkomatem samodzielnie może skontrolować swoją trzeźwość fot. Newspress
Alkomatem samodzielnie może skontrolować swoją trzeźwość fot. Newspress

REKLAMA

REKLAMA


Polskie przepisy oraz zdrowy rozsądek zabraniają nam prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu. Istnieją sposoby, aby samodzielnie skontrolować swoją trzeźwość, jednak czy można im zaufać?

Prawo o ruchu drogowym określa trzy przedziały zawartości alkoholu we krwi. Dozwolone stężenie to najwyżej 0,2 promila, w przedziale od 0,2 do 0,5 promila mamy do czynienia ze „stanem po użyciu alkoholu”, a powyżej 0,5 promila ze „stanem nietrzeźwości”. Środkowy przedział jest traktowany jako wykroczenie, grozi jednak grzywną i zatrzymaniem prawa jazdy. Paragraf 1 artykułu 178a Kodeksu Karnego mówi, że jeżeli osoba znajdująca się w stanie nietrzeźwości prowadzi pojazd mechaniczny, to podlega karze grzywny, ograniczenia lub pozbawienia wolności do lat dwóch.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz również: Jak podłączyć słuchawkę do radia CB?

Osobom, które świadomie siadają za kierownicą samochodu pod wpływem alkoholu nie przyda się pewnie żaden alkomat, ale często zdarza się następnego dnia, po zakrapianym przyjęciu, czujemy się dobrze, a mimo to w naszym krwioobiegu znajduje się wciąż pewne stężenie alkoholu. Sposobem, aby uniknąć niepotrzebnych kłopotów jest posiadanie osobistego alkomatu. Sprzęt używany przez policję ze względu na cenę jest dla przeciętnego kierowcy raczej niedostępny. Ale w wielu przypadkach może wystarczyć znacznie tańszy alkomat, który kupimy w sklepie. Jakość tego typu produktów może być różna i jednym z wyznaczników ich jakości jest cena. Rynek zalewany jest przez mnóstwo dalekowschodnich „wynalazków”, które możemy nazwać najwyżej gadżetem. Szczególnie niebezpieczne są te, które zaniżają wyniki pomiaru. W miarę godny zaufania alkomat powinien posiadać przede wszystkim funkcję kalibracji, ponieważ łatwo traci on prawidłowe ustawienia. Należy przestrzegać również pewnych zasad podczas używania osobistych alkomatów. Przede wszystkim od wypicia ostatniej porcji napoju wyskokowego należy odczekać przynajmniej pół godziny, nim przystąpimy do pomiaru. Niezastosowanie się do tej reguły spowoduje przedostanie się do wnętrza urządzenia kropelek alkoholu i z pewnością uszkodzi jego czuły sensor. Na zaburzenie pomiaru może również powodować palenie wyrobów tytoniowych.

Zobacz również: Jak zamontować monitory LCD w samochodzie?

REKLAMA

Stosując osobiste alkomaty należy wprowadzić w życie zasadę ograniczonego zaufania. Ich dokładność jest raz większa, raz mniejsza, ale nie można jej porównywać z profesjonalnymi urządzeniami, używanymi przez policję. Dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi jest tak niewielka, że o wpadkę nietrudno. Jeżeli alkomat wskazuje choć minimalne stężenie alkoholu w wydychanym powietrzu, to lepiej powstrzymajmy się od jazdy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Jak GPS ułatwia nam podróżowanie?

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA