REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

12 mln zł za nowe baterie do elektrycznych autobusów miejskich. Kraków czeka spory eko-wydatek...

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
12 mln zł za nowe baterie do autobusów miejskich. Kraków czeka spory eko-wydatek...
12 mln zł za nowe baterie do autobusów miejskich. Kraków czeka spory eko-wydatek...
Solaris

REKLAMA

REKLAMA

Kraków postanowił zmodernizować 20 elektrycznych autobusów marki Solaris. W 7-letnich pojazdach zostaną wymienione baterie trakcyjne. Rachunek? Najniższa kwota w przetargu to 12,1 mln zł. Najniższa...

Sprawa dotyczy 20 autobusów elektrycznych, które są eksploatowane we flocie krakowskiego transportu miejskiego. Stolica Małopolski była jednym z pionierów elektryfikacji. W 2017 r. kupiła 17 pojazdów Urbino 12E (o długości 12 metrów) i 3 przegubowe Urbino 18E.

REKLAMA

Ważne

W 2017 r. MPK zapłaciło za 17 Solarisów 12-metrowych 34,8 mln zł netto. 18-metrowe elektryki kosztowały 8 mln zł netto.

Kraków będzie wymieniać baterie w 7-letnich autobusach

REKLAMA

Elektryczne autobusy eksploatowane przez krakowskie MPK są stosunkowo młode. Mają dopiero 7 lat. Mimo wszystko przedsiębiorstwo postanowiło zmodernizować ich baterie. Powód? Po pierwsze chodzi o postępujące zużycie eksploatowanych aktualnie akumulatorów i ich spadający zasięg. Po drugie celem modernizacji jest zastosowanie większego zasobnika energii, który da możliwość pokonania co najmniej 150 km na jednym ładowaniu. To wymóg podstawowy.

Do tej pory krakowskie autobusy elektryczne miały poważny problem podczas zimowej eksploatacji. Kierowcy albo wyłączali ogrzewanie, albo liczyli się z zasięgiem wynoszącym maksymalnie kilkadziesiąt kilometrów...

Kraków chce dla elektryków większych baterii i 3-letniej gwarancji

MPK w Krakowie ogłosiło przetarg na nowe baterie. Jego założenia są takie, że modele Urbino 12E mają otrzymać zasobniki o pojemności co najmniej 210 kWh. Modele Urbino 18E mają być uzupełnione akumulatorami 280 kWh.

REKLAMA

Na tym jednak założenia przetargowe się nie kończą. Jak donosi redakcja serwisu krknews.pl, wykonawca będzie musiał zobowiązać się do montażu niezbędnej instalacji elektrycznej niskiego i wysokiego napięcia oraz aktualizację oprogramowania zarządzania procesem ładowania.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Wymiana baterii w 20 pojazdach ma rozciągnąć się na przestrzeni 4 lat, przy czym pojedynczy pojazd nie może stać w warsztacie dłużej niż 6 tygodni. Realizator projektu ma zagwarantować jeszcze jedno. Dać na każdy nowy akumulator 3 lata gwarancji.

Nowa bateria do autobusu kosztuje tyle, co nowe BMW M3...

Przetarg został ogłoszony. W jego ramach do MPK w Krakowie wpłynęły dwie oferty. Ennovation Technology zobowiązało się do wymiany baterii za 12,1 mln zł brutto. Solaris Bus & Coach zaoferowało swoje usługi za kwotę na poziomie 14,2 mln zł brutto. Która z nich zostanie wybrana? Tego na razie nie wiadomo. Oferty są weryfikowane i sprawdzane. Wiadomo natomiast coś innego. Sumy są – delikatnie mówiąc – zaporowe.

Nawet przy wyborze tańszej propozycji, każda kilowatogodzina pojemności nowej baterii będzie kosztować krakowskie MPK blisko 2750 zł. W efekcie zasobnik w mniejszym z autobusów zostanie wyceniony na 576 190 zł. To tyle, ile kosztuje BMW M3 Touring Competition z serią dodatków. To też jedna piąta ceny, jaką Kraków w 2017 r. zapłacił za 12-metrowego, elektrycznego Solarisa.

Za cenę jednej baterii można byłoby kupić 86 127 litrów ON

Powyższe wyliczenie jasno pokazuje, że ekologia umie wystawiać naprawdę wysokie rachunki... To wyliczenie rodzi jednak też pytania o sens elektryfikacji floty miejskiej. Głównie ekonomiczny sens.

Za cenę baterii do Urbino 12 oszacowaną na 576 190 zł, można byłoby kupić 86 127 litrów oleju napędowego (przy obecnych cenach paliw). Zakładając, że 12-metrowy Solaris z silnikiem diesla potrzebuje na pokonanie każdych 100 km 42 litry paliwa, taka ilość ON pozwoliłaby mu na przejechanie przeszło 205 tys. km. W perspektywie 7-letniej to daje 2440 km miesięcznie. A ta kalkulacja nie uwzględnia jeszcze wyższego kosztu zakupu autobusu, kosztu ładowania jego baterii i budowy infrastruktury ładującej. Rachunek? Tu ciężko raczej o wynik na plus dla elektryka.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Od kiedy nowy tachograf 2025? Błędy lokalizacji, problemy z czasem pracy [OBSŁUGA]

Od kiedy w przewozach międzynarodowych Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie nowy tachograf (G2V2)? Jak go obsługiwać? Są błędy lokalizacji i problemy z czasem pracy. Na co uważać, by uniknąć kar?

5 tys. euro kary dla przewoźnika. 120 euro mandatu dla kierowcy. Kary za złe zabezpieczenie ładunku podczas transportu za granicą [Normy]

Złe zabezpieczenie ładunku podczas transportu za granicą może słono kosztować przewoźnika i kierowcę. W Niemczech przewoźnik zapłaci nawet 5 tys. euro kary, a kierowca 120 euro mandatu. Jakie są przepisy i normy w krajach UE?

Kupiłeś opony w internecie? Podatek PCC w 2025 może Cię zaskoczyć – zobacz, kiedy zapłacić i jak uniknąć kary

W 2025 roku fiskus sprawdza, kto powinien zapłacić podatek PCC za zakupy online. Jeśli kupiłeś opony przez internet: na OLX, Allegro lub Facebook Marketplace i możesz mieć obowiązek złożenia deklaracji PCC-3 i zapłacenia należnego podatku. Podatek od zakupu opon przez internet dotyczy także osób prywatnych. Zobacz, kiedy trzeba zapłacić PCC, ile wynosi kara za brak zgłoszenia oraz jak uniknąć konsekwencji.

Wakacyjny drink i… utracone prawo jazdy? Co grozi za alkohol na wodzie i ścieżkach

Prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu stanowi poważne zagrożenie – niezależnie od tego, czy poruszamy się po drogach, wodzie czy ścieżkach rowerowych. Przepisy są w tym względzie jasne, choć w niektórych sytuacjach mogą budzić wątpliwości. Warto wiedzieć, jakie konsekwencje grożą za nieodpowiedzialne zachowanie, w tym potencjalna utrata prawa jazdy.

REKLAMA

KGP: 122 159 interwencji, 550 wypadków drogowych, 37 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 122 159 interwencji. Byli wzywani do 550 wypadków drogowych.

Punkty karne: ile możesz mieć, kiedy się kasują, jak odzyskać prawo jazdy?

Zastanawiasz się, ile punktów karnych możesz mieć i kiedy znikają z Twojego konta? Interesują Cię najnowsze przepisy na 2025 rok dotyczące kasowania punktów, kursów redukcyjnych i tego, jak nie stracić prawa jazdy ani nie przepłacić za OC w 2025 roku? Ten kompleksowy przewodnik rozwieje wszelkie wątpliwości. Dowiedz się, co oznaczają punkty karne, jak działają nowe limity dla doświadczonych i początkujących kierowców, a także jakie są konsekwencje przekroczenia dozwolonej liczby punktów.

Nowe kary dla kierowców 2025. Rząd właśnie przyjął projekt. Konfiskata auta, więzienie, dożywotni zakaz prowadzenia

Rządowa ofensywa przeciwko piratom drogowym! W dniu 3.07.2025 Rada Ministrów przyjęła projekt nowych przepisów dla kierowców, który ma skuteczniej walczyć z najgroźniejszymi przestępstwami na drogach. Koniec z brawurą, nielegalnymi wyścigami i lekceważeniem zakazów. Bandyci drogowi mogą spodziewać się surowych kar, w tym nawet przepadku pojazdu, dożywotniego zakazu prowadzenia i więzienia. Zmiany w Kodeksie karnym i Prawie o ruchu drogowym mają wejść w życie jeszcze w 2025 roku i stanowić punkt zwrotny w walce o bezpieczeństwo na polskich drogach.

Nowy węzeł drogowy na S19 i kolejne odcinki drogi w planach

GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę dodatkowego węzła drogowego na S19 koło Białegostoku - Dobrzyniewo Północ. W planach także inne odcinki drogi. S19 w Podlaskiem ma liczyć 177 km, a budowa jest podzielona na 15 odcinków.

REKLAMA

Stracisz prawo jazdy po 65. roku życia? Nowe badania seniorów od 1 lipca? Sprawdzamy, co naprawdę się zmienia

Czy po 65. roku życia naprawdę trzeba będzie robić badania, żeby nadal prowadzić samochód? W sieci krąży wiele niepokojących informacji, ale nie wszystkie mają potwierdzenie w przepisach. Sprawdziliśmy, jakie zmiany faktycznie wchodzą w życie, co grozi za brak badań po 75. roku życia i czy osoby starsze mogą legalnie prowadzić auto bez zaświadczenia lekarskiego.

Szok: 85-latek wjechał do galerii handlowej. Czy seniorzy powinni mieć badania, by zachować prawo jazdy? Tak wyglądają przepisy 2025

Incydent w Gdyni, gdzie 25 czerwca 85-letni kierowca wjechał samochodem do wnętrza centrum handlowego Riviera przy ul. Kazimierza Górskiego, wywołał lawinę pytań o bezpieczeństwo na drogach i zdolność osób starszych do prowadzenia pojazdów. Zdarzenie to, choć na szczęście bez poważniejszych obrażeń, zakończyło się mandatem dla mężczyzny i wnioskiem policji o skierowanie go na badania zdrowotne. To nietypowe zdarzenie ponownie stawia kluczowe pytanie: czy badania lekarskie dla kierowców seniorów powinny być obowiązkowe? Czy seniorzy mogą prowadzić auto po 80-tce bez dodatkowych wymogów? Sprawdzamy, jak wyglądają przepisy dla kierowców seniorów 2025.

REKLAMA