REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Rekompensata za Malucha i Dużego Fiata. 1 stycznia 2024 r. stawki... spadną!

rekompensata za Malucha i Dużego Fiata, rekompensata za  Malucha 2024, rekompensata za Fiata 126p 2024, rekompensata za Dużego Fiata 2024
Rekompensata za Malucha i Dużego Fiata. W Q1 2024 r. stawki... spadną!
Narodowe Archiwum Cyfrowe

REKLAMA

REKLAMA

Kiedyś Maluch i Duży Fiat były marzeniem. A dziś? Dziś za oszczędzanie na te samochody można dostać... rekompensaty! Kierowców posiadających rachunki na przedpłaty z PKO zaciekawi z pewnością kwartalna waloryzacja kwot rekompensat. Znamy stawki na Q1 2024.

PRL był czasem paradoksów. Za nowego Fiata 126p w Polmozbycie trzeba było zapłacić 69 tys. zł. Na giełdzie modele używane kosztowały natomiast... 110 tys. zł. Auta były wtedy rarytasem. Nie wystarczyło mieć zatem pieniędzy. Samochody nie stały wtedy przed salonami. Na nowego Malucha trzeba się było zapisać do systemu przedpłat i czekać latami. Systemu, który ostatecznie padł w czasach transformacji systemowej.

REKLAMA

REKLAMA

Przedpłaty na Fiaty. Po PRL-u pozostał problem osób zbierających na auto

Temat przedpłat na samochody w PRL-u przez kilka lat był gorącym kartoflem. Nikt nie chciał się za niego wziąć. To zmieniło się dopiero pod koniec roku 1996. To wtedy w Polsce zaczęła obowiązywać ustawa z dnia 20 grudnia 1996 r. o zasadach realizacji przedpłat na samochody osobowe. I choć akt pozwalający na odzyskanie wpłaconych środków i powiększenie ich o rekompensatę wszedł w życie blisko trzy dekady temu, nadal nie wszystkie konta przedpłatowe zostały zlikwidowane. W efekcie nadal kwartalnie minister finansów musi aktualizować stawki rekompensat.

Waloryzacja, idąc za art. 1 ust. 2 w/w ustawy jest dokonywana co kwartał w stopniu odpowiadającym wskaźnikowi wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych w minionym kwartale w stosunku do kwartału poprzedzającego miniony kwartał. Teoria ta jest trochę skomplikowana. Oznacza jednak mniej więcej to, że stawki na Q1 2024 r. zostały opracowane na podstawie zmiany wskaźnika inflacji w Q4 2023 r. w stosunku do Q3 2023 r.

Fiat 126

Fiat 126

newspress.co.uk

Ile wyniesie rekompensata za Malucha i Dużego Fiata w 2024 r.?

Przejdźmy jednak do sedna. Ile dostanie osoba, która zdecyduje się na zlikwidowanie przedpłaty na samochód w PRL-u? Dużo zależy od modelu, na który były wpłacane środki. Stawki dla pierwszego kwartału roku 2024 zostały ustalone na podstawie obwieszczenia ministra finansów z dnia 26 października 2023 r. i wynoszą odpowiednio:

REKLAMA

  • 18 561,00 zł, jeżeli przedpłata została wniesiona na samochód marki Fiat 126p;
  • 26 303,00 zł, jeżeli przedpłata została wniesiona na samochód marki FSO 1500.

Tak kształtujące się stawki oznaczają spadek kwot wypłaty w stosunku do bieżącego kwartału. Aktualnie za Fiata 126p można dostać 18 617 zł rekompensaty, czyli o 56 zł więcej niż od stycznia 2024 r. W przypadku Dużego Fiata aktualnie stawka wynosi 26 382 zł. To oznacza, że od stycznia rekompensata stanie się o 79 zł niższa.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Razem z rekompensatą za Malucha kierowca dostanie też przedpłaty z odsetkami

Rekompensata to oczywiście dopiero początek. To nie jedyne środki, które otrzyma kierowca podczas likwidowania konta z przedpłatami w Powszechnej Kasie Oszczędności – Banku Państwowym. W głos art. 1 ust. 1 ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o zasadach realizacji przedpłat na samochody osobowe może również liczyć na "zwrot wniesionych wkładów wraz z oprocentowaniem". Rekompensata jest zatem dopiero jednym ze świadczeń. Rekompensata za Malucha lub Dużego Fiata nie jest jednak obowiązkowa. Kierowca może ją bowiem zamienić na bonifikatę. Bonifikatę na zakup fabrycznie nowego pojazdu.

maluch fiat 126p samochód

 

Narodowe Archiwum Cyfrowe

Jak uzyskać bonifikatę na zakup samochodu zamiast rekompensaty?

Właściciel rachunku z przedpłatami na Malucha może zrezygnować z formy odszkodowania od państwa za niezrealizowanie dostawy pojazdu. To jednak nie oznacza, że odejdzie z niczym. Nadal ma pełna prawo do odzyskania kwoty przedpłat powiększonej o odsetki. A na tym nie koniec. Może też uzyskać bonifikatę na zakup nowego pojazdu. Tu jednak musi spełnić kilka warunków. Mowa o tym, że:

  • zakup nowego samochodu produkcji krajowej lub nowego samochodu importowanego musi się odbyć w czasie maksymalnie roku od dnia likwidacji rachunku przedpłaty – art. 4 ust. 1 ustawy o zasadach realizacji przedpłat na samochody osobowe.
  • bonifikata polega na tym, że kwota zakupu zostanie pomniejszona o kwotę podatku od towarów i usług należną od sprzedaży samochodu. O tyle spadnie cena pojazdu w salonie – art. 4 ust. 1 ustawy o zasadach realizacji przedpłat na samochody osobowe.
  • ulga w płatności podatku wynikająca z bonifikaty nie może być wyższa od rekompensaty, która ewentualnie należałaby się kierowcy – art. 4 ust. 2 ustawy o zasadach realizacji przedpłat na samochody osobowe.
  • aby móc skorzystać z w salonie z bonifikaty, kierowca musi przedstawić sprzedawcy samochodu oryginał zaświadczenia wystawionego przez bank o rezygnacji z rekompensaty i o likwidacji rachunku przedpłaty z określeniem marki samochodu, na jaki przedpłata była wniesiona – art. 4 ust. 3 ustawy o zasadach realizacji przedpłat na samochody osobowe.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Flota firmowa kosztuje więcej niż paliwo i raty. Regularny serwis ogranicza wydatki i przestoje

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

REKLAMA

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

REKLAMA

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Będą tańsze paliwa? Resort rozmawia z Orlenem o obniżkach

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - poinformował w poniedziałek minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA