REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Blockchain zrewolucjonizuje leasing samochodów?

Cezary Horbaczewski
Blockchain zrewolucjonizuje leasing samochodów?
Blockchain zrewolucjonizuje leasing samochodów?
Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Z powodu ciągłego pośpiechu i braku czasu każdorazowe odjęcie nadmiaru obowiązków jest pożądane. Dotyczy to także leasingu, którego procedura zajmuje przeważnie od 2 do 5 dni. W dzisiejszych czasach leasing odpowiada za finansowanie wielu ruchomości i nieruchomości, de facto spotykamy się z tą umową na każdym kroku. Technologia Blockchain skraca czas procedury leasingowej do kilku kliknięć.

Blockchain zrewolucjonizuje leasing samochodów?

Zgodnie z danymi Związku Polskiego Leasingu w ciągu ostatnich czterech lat średnioroczna dynamika branży leasingowej wyniosła 16,8% i wzrosła z 31,2 mld zł w 2012 roku do 58,1 mld zł w 2016 roku. Na koniec czerwca 2017 roku wartość aktywnego portfela branży leasingowej wyniosła 109,1 mld zł. W pierwszym półroczu bieżącego roku firmy leasingowe sfinansowały zakup pojazdów osobowych, pojazdów dostawczych i ciężarowych do 3,5 tony na kwotę 14,1 mld zł, natomiast transport ciężki został objęty leasingiem w kwocie 8,7 mld zł.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Rezygnacja z leasingu samochodu

Każdy kto korzystał z leasingu wie ile przeszkód formalnych czeka zanim wyjedzie z salonu nowym samochodem. Dla niewtajemniczonych, leasingobiorca, w pierwszej kolejności, powinien wysłać kopie dokumentów w celu ich weryfikacji przez firmy leasingowe, następnie wykonywane jest wstępne sprawdzenie wiarygodności wnioskującego. W przypadku pozytywnej weryfikacji zostaje sprawdzany dostawca i przedmiot leasingu, następnym krokiem jest decyzja leasingodawcy, zakup przedmiotu leasingu, zapłata i odbiór samochodu przez leasingobiorcę. Procedura jest skomplikowana i wymaga dużo czasu. Mając to na uwadze, IBM znalazł rozwiązanie, które znacznie uprości procedury leasingowe i skróci czas całej operacji. To Blockchain.

Blockchain to łańcuch bloków służący do przechowywania danych, a także do uwierzytelniania dokumentów i podpisu cyfrowego. Z możliwości tej technologii korzystają firmy, które pomogą nam usprawnić proces leasingu, a są to IBM, DocuSign i Visa.

REKLAMA

Zobacz też: Różne rodzaje leasigu na samochód

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Mimo, że z perspektywy leasingobiorcy leasing nie jest skomplikowany, tak z perspektywy regulatora, producenta, dilera oraz firmy leasingowej cały proces, który składa się na produkt leasingowy jest rozdrobniony na kawałki, tzn. informacje, dane, nie są zgromadzone w jednym miejscu, tylko każde ogniwo łańcucha ma własne zasoby, w których są przetwarzane. IBM Blockchain umożliwia zgromadzenie danych w centralnym punkcie, z którego każdy uczestnik tej sieci, niezależnie od etapu życia produktu może na bieżąco korzystać i analizować zawarte w nim informacje. Dzięki temu rozwiązaniu historia danego pojazdu będzie dostępna dla każdego z uczestników Blockchain’a, co może przełożyć się w razie sporów na gwarancje serwisowe lub na koszty wycofania produktu z rynku. Jest to możliwe dzięki uzgodnionej i dostępnej historii każdego samochodu. Każdy uczestnik danego łańcucha bloku może dodawać informacje tylko z przypisanego poziomu, np. producent wysyła informację do Blockchain, iż zostało wyprodukowanych pięć samochodów, a każdemu z nich przypisuje unikalne oznaczenie, takie jak VIN. Dzięki temu, dilerzy są na bieżąco z dostępnością samochodów i sami mogą szybciej podejmować decyzje biznesowe. Warto zaznaczyć, że umowy pomiędzy uczestnikami są zawiązywane w ramach tzw. smart contract.

Smart contract to inteligentne kontrakty, stosunki prawne, która są zawierane, monitorowane i egzekwowane za pomocą sieci Internet poprzez Blockchain. Takie rozwiązania mogą prowadzić do utworzenia wirtualnych, zdecentralizowanych gospodarek, które będą działały niezależnie od rządów.

Zobacz też: Czy można komuś pożyczyć leasingowany samochód?

Przyszłość leasingu – wystarczy kliknąć i podpisać

DocuSign oraz Visa w 2015 roku przedstawiły nowe rozwiązanie technologiczne, dotyczące ostatniego etapu leasingu, czyli odebrania samochodu przez leasingobiorcę. Jest to udogodnienie umożliwiające załatwienie formalności w kilka minut bezpośrednio w leasingowanym samochodzie. Dzięki zastosowaniu smart contract stosunek prawny zawierany jest na ekranie tableta wbudowanego we wnętrzu samochodu. Pierwszym etapem jest podanie imienia i nazwiska, kolejnym krokiem jest podpisanie umowy leasingu i ubezpieczenia, oczywiście wirtualne, dzięki DocuSign. Elektroniczny podpis składa się na tablecie.

Dzięki rozwiązaniom Visy i połączeniu konta w Blockchain z kartą kredytową samochód automatycznie „zapłaci” za te umowy, a także za parking, restaurację czy opłaty drogowe. Ponadto, system w samochodzie każdorazowo automatycznie sprawdza czy polisa ubezpieczenia jest ważna, a dzięki gromadzonym informacjom o stylu jazdy i przejechanym dystansie leasingobiorca może otrzymać różnego rodzaju zniżki.

Podsumowując, inteligentne rozwiązania i najnowsze technologie powoli zapełniają coraz więcej aspektów codziennego życia. Niektórzy obawiają się, że rozwój technologii może pójść za daleko i w nadmiernym stopniu ingerować w nasze życie i bezpieczeństwo, niemniej jednak nie powinniśmy całkowicie stronić od najnowszych rozwiązań, gdyż w miarę upływu czasu, mimo sceptycznych przekonań krytyków, będą nas one otaczały, a świadomi uczestniczy sieci będą korzystali kosztem pozostałych.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kupujesz używane auto? Kierowcy wskazali, co jest ważniejsze niż sam przebieg

Większy przebieg nie musi oznaczać gorszego wyboru. Jak wynika z badania serwisu Automarket.pl, 82 proc. kierowców uważa, że lepiej kupić używany samochód z większą liczbą przejechanych kilometrów, ale z potwierdzoną historią serwisową i eksploatacyjną, niż auto z niższym, lecz niezweryfikowanym przebiegiem.

70 proc. lżejsze i skrojone na miarę. Polscy naukowcy rewolucjonizują rynek sprężyn

Stalowe sprężyny mogą wkrótce odejść do lamusa. Zespół z Politechniki Lubelskiej opracował innowacyjną konstrukcję z kompozytów polimerowych, która jest lżejsza od tradycyjnej nawet o 70 procent. W przeciwieństwie do zagranicznej konkurencji, polskie rozwiązanie pozwala na elastyczne projektowanie właściwości sprężyny pod konkretne wymagania danej maszyny.

Dramatyczny wzrost cen paliw: właściciele firm transportowych zrezygnowali z kawy. Żeby się przebudzić, wystarczy spojrzeć na prognozy Orlenu

Ceny paliw są gigantyczne - koszty topią przewoźników drogowych. Ostatni tydzień to wręcz dramatyczne wzrosty cen. Właściciele firm transportowych zrezygnowali z kawy. Żeby się przebudzić, wystarczy spojrzeć na pylony na stacjach paliw albo prognozy Orlenu.

Jak zgłosić stłuczkę w mObywatelu? Ta funkcja cieszy się popularnością

Stłuczka i formalności w telefonie zamiast papierowego formularza. Przez pierwszy rok działania funkcji mStłuczka w aplikacji mObywatel wykorzystano ją przy ponad 25,6 tys. kolizji – podało Ministerstwo Cyfryzacji.

REKLAMA

Powrót VAT-u uderzył w kierowców. Ceny paliw wystrzeliły i to nie koniec podwyżek

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne wydatki. Po powrocie 23-proc. VAT na wybrane paliwa ceny na stacjach wzrosły o ponad złotówkę, a w najbliższych dniach podwyżki będą kontynuowane – prognozuje e-petrol.pl. Benzyna E10 może kosztować 7,83-7,99 zł/l, a diesel 8,79-8,87 zł/l.

Jaka marka ma najdroższe OC? Aktualne ceny w różnych miastach i województwach

Jaka marka ma najdroższe OC w Polsce? Oto aktualne ceny w różnych miastach i województwach. Jak mają się ceny ubezpieczenia aut chińskich do popularnych marek europejskich?

Dlaczego na autostradach wciąż są wypadki z udziałem ekip remontowych?

Na trasach zarządzanych przez GDDKiA rocznie dochodzi do kilkudziesięciu wypadków z udziałem ekip drogowych. Problemem mogą być nie tylko kierowcy, ale też kwestia odpowiedniego zabezpieczenia prac, czy stosowanie się wykonawców do zatwierdzonej organizacji ruchu.

Zakup używanego samochodu w Polsce. Ile trzeba zapłacić?

Ile trzeba było zapłacić za używany samochód w Polsce w czerwcu? Średnia cena wyniosła 50 717 zł, a w tym miesiącu na rynku wtórnym sprzedano 247 477 aut. Dane pochodzą z raportu AAA Auto, obejmującego analizę sprzedaży w komisach, internecie oraz u dealerów samochodów używanych.

REKLAMA

Technologia pomaga za kierownicą, ale może mieć nieoczekiwany skutek [SONDAŻ]

Technologia pomaga kierowcom, ale może też sprawić, że będą mniej uważni za kierownicą. Tak wynika z badania wykonanego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Choć 62 proc. respondentów pozytywnie ocenia wpływ nowych rozwiązań na bezpieczeństwo jazdy, aż 81 proc. wskazuje na ryzyko nadmiernego polegania na systemach wspomagających prowadzenie auta.

Polskie fabryki części motoryzacyjnych toną w długach, a salony i warsztaty płyną na fali

Dokładnie 310,7 mln złotych - tyle wynoszą dziś zaległości polskich producentów części motoryzacyjnych, czyli aż o 15,4% więcej niż rok temu. Jednocześnie zaległości w salonach i warsztatach rosną już tylko w tempie 0,55% rocznie. Dane BIG InfoMonitor i BIK pokazują, że polska motoryzacja rozjeżdża się na dwie strony: fabryki tonące w długach oraz handel i warsztaty odzyskujący stabilność. Według danych, aż 45 tysięcy miejsc pracy w Polsce jest zagrożone.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA