REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Test Skoda Roomster: Fabia w wersji Lifestyle

Tomasz Korniejew

REKLAMA

REKLAMA

Skoda Roomster to dla wielu taka zmieniona Fabia. Zatem w czym Roomster jest od Fabii lepszy?

Weźmy przód Skody Fabii, następnie na wysokości słupka B rozszerzmy nadwozie (tak, Roomster ma większy rozstaw kół tylnych niż przednich), rozciągnijmy nadwozie wzdłuż, zwiększmy rozstaw osi, następnie tył zakończmy tak jak w lekkich samochodach dostawczych, czyli klapą zakrywającą szeroki otwór załadunku. Do tego wszystkiego doczepmy duże drzwi i duże okna, następnie nieco zaokrąglijmy kanty nadwozia. Żeby było ładniej zamontujmy atrakcyjne felgi. W ten sposób z grubsza przerobimy Fabię na Roomstera.

REKLAMA

Zobacz też: Opinie kierowców o Skoda Roomster

Wnętrze

Przedział pasażerki Roomstera jest pochodną nadwozia, czyli jego funkcjonalność zmienia się w zależności od tego, którą część oceniamy.

REKLAMA

W przedniej części mamy kopię Skody Fabii. Ta sama, dobrze rozplanowana i wykonana z dokładnością, z dobrych pod względem jakości materiałów tablica przyrządów. Te same fotele zapewniające odpowiedni komfort jazdy nawet podczas długich podróży. I ta sama dobra widoczność  z miejsca kierowcy we wszystkich kierunkach. Minusy? Owszem są dwa. Pierwszy to kształt drzwi.  Ostro zarysowaną, szpiczastą krawędzią przednich drzwi przy odrobinie nieszczęścia można sobie wybić oko. Drugi mankament dotyczy ograniczonej ilości miejsca (chodzi o szerokość) w przedniej części przedziału pasażerskiego.

Za to z tyłu przestrzeni jest więcej. Szerokie drzwi ułatwiają zajęcie miejsca, a wysoko poprowadzona linia dachu zapenia komfort także wysokim pasażerom.  Tym bardziej, że kąt pochylenia oparć tylnych foteli da się regulować. Ma to bezpośrednie przełożenie na objętość przedziału bagażowego Roomstera, który w najskromniejszej wersji ma objętość 480 l. W przypadku, gdy ustawimy oparcia w pozycji maksymalnie wychylonej do przodu przestrzeń na pakunki rośnie do 560 l. Maksymalnie przedział bagażowy Skody Roomster może mieć objętość 1810 l.

Zobacz też: Test Citroen C4 Picasso: francuska salonka

Napęd/Układ jezdny

Czterocylindrowy, benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,2 l rozwijający moc 105 KM radzi sobie przeciętnie ze sporych rozmiarów Skodą. Według producenta Roomster przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,9 s. Nowoczesny silnik charakteryzuje się bardzo wysoką kulturą pracy i sprawnie nabiera prędkości od dolnych zakresów obrotów. Jednak należy się liczyć z tym, że po wykorzystaniu w pełni możliwości przewozowych Roomstera jego akceptowalna dynamika znacząco spadnie.

REKLAMA

Dlatego Roomstera nie należy traktować, jako auta prawie dostawczego. Jego charakter bardziej przypadnie do gustu zwolennikom wyrazistego stylu, którzy potrzebują auta do przewozu dużych gabarytowo pakunków, np. sprzętów sportowych - osprzętu do Kitesurfingu, rowerów, desek snowboardowych. Czyli wszystkiego co duże i jednocześnie niezbyt ciężkie.

Na zużycie paliwa w przypadku silników z turbodoładowaniem w znaczniejszy niż w przypadku jednostek wolnossących sposób wpływa styl jazdy. Korzystając głównie z wyższych obrotów z łatwością można osiągnąć wynik spalania w mieście na poziomie ok. 12 l/100 km.  Z kolei jeżdżąc w sposób bardziej ekologiczny średnie spalanie w ruchu miejskim nie przekracza 8-8,5 l/100 km.

Zobacz też: Test Skoda Fabia Monte Carlo: pro mladší ducha

W błędzie są Ci, którzy myślą że Roomster prowadzi się tak jak Fabia. O ile układ kierowniczy jest podobnie zbyt czuły o tyle komfort tłumienia nierówności i zachowanie auta na drodze są inne.

Roomster ma większy rozstaw osi niż Fabia dlatego nierówności poprzeczne tłumi nieco dostojniej. Podczas jazdy po łukach auto się mniej przechyla niż Fabia. Z drugiej strony zainstalowanie do widocznego na zdjęciach Roomstera  opon niskoprofilowych i felg w rozmiarze siedemnastu cali poskutkowało mało delikatnym tłumieniem nierówności.

Cechą wyraźnie wyróżniającą Roomstera na tle Fabii jest spora podatność pierwszego modelu na boczne podmuchy wiatru.

Ze względu na kompaktowe wymiary Roomster nie sprawia kłopotów podczas eksploatacji w ruchu miejskim. Z drugiej strony dobre wyciszenie kabiny, wygodne fotele i tylna kanapa oraz duże możliwości przewozowe sprawiają, że sprawdzi się w roli auta rodzinnego.

Zobacz też: Test Suzuki SX4: wszystko czy nic?

 Podsumowanie

Podstawowa wersja skody Roomster kosztuje 46 700 zł. Za bazową wersję z opisywanym silnikiem 1.2 TSI o mocy 105 KM należy zapłacić 51 500 zł. Widoczny na zdjęciu egzemplarz został wyposażony w dodatkowe gadżety (m.in. dach panoramiczny, pakiet skórzany, rozbudowany radioodtwarzacz, skrętne reflektory projekcyjne, system nawigacji czy automatyczną klimatyzację) za ok. 11 tys. zł. Jednak i bez nich wyposażenie nie pozostawiało wiele do życzenia. Za rozsądną specyfikację Roomstera, biorąc pod uwagę wersję silnikową oraz wyposażenie trzeba zapłacić około 55-58 tys. zł, czy warto? Jeżeli ktoś szuka samochodu, który ma większe możliwości przewozowe niż Fabia kombi, a przy tym nie jest autem dostawczym to będzie z Roomstera zadowolony. Jego głównym atutem jest uniwersalność.

Dane techniczne:

Skoda Roomster 1.2 TSI 
Typ silnika benzynowy, turbo
Pojemność  1197 cm3
Układ cylindrów/zawory R4/8
Maksymalna moc 105 KM/5000 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy 175 Nm/1550-4100 obr./min.
Napęd przedni
Skrzynia biegów man. 5-bieg
Pojemność bagażnika 509-1810 l
Wymiary (dł./szer./wys.) 421,4/168,4/160,7 cm
Rozstaw osi 262,1 cm
V-max 184 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h 10,9 s.
Zużycie paliwa* 7,1/4,9/5,7 l/100 km
Cena od 51 500 zł
*miasto/trasa/cykl mieszany

Skoda Roomster - deska rozdzielcza
Skoda
Skoda Roomster - przód
Skoda
Skoda Roomster - przód
Skoda
Skoda Roomster - zegary
Skoda
Skoda Roomster - konsola centralna
Skoda
Skoda Roomster - fotele
Skoda
Skoda Roomster - tylna kanapa
Skoda
Skoda Roomster - schowki
Skoda
Skoda Roomster - bagażnik
Skoda
Skoda Roomster - reflektor
Skoda
Skoda Roomster - przod
Skoda
Skoda Roomster - tył
Skoda
Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR
Czy ten artykuł był przydatny?
tak
nie
Dziękujemy za powiadomienie - zapraszamy do subskrybcji naszego newslettera
Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić.
UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł.
Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code

    © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Typy ładowarek samochodowych. Moc ważniejsza od liczby punktów! Przynajmniej dla ciężarówek

    Elektryfikacja oznacza konieczność rozbudowy sieci stacji ładowania. Dziś jednak coraz jaśniejsze staje się to, że do tej pory Europa szła w złym kierunku. Bo na mapie nie liczy się wcale ilość punktów, a oferowania przez nie moc.

    Kto musi odśnieżać drogi? Czasami to obowiązek... kierowcy. Inaczej zapłaci odszkodowanie

    Kierowcy też muszą odśnieżać drogi. Co prawda nie publiczne, ale mimo wszystko obowiązek taki mają. I warto o nim pamiętać. Zwłaszcza że w razie jego zaniedbania, mandat dochodzący do 1500 zł to naprawdę najmniejszy z problemów.

    Powołanie samochodu do wojska w 2024 r. Temat powraca. Jest nowe rozporządzenie

    Temat powołania samochodu do wojska powraca. A wszystko za sprawą rozporządzenia ministra o groźnie brzmiącej nazwie. To mówi o rodzajach rzeczy ruchomych podlegających ewidencji dotyczącej świadczeń na rzecz obrony. Co to oznacza dla kierowców?

    Kara za brak przeglądu. Mandaty czy zatrzymanie dowodu rejestracyjnego?

    Samochód oznacza wygodę. To jednak też obowiązek. I kierowca musi pamiętać nie tylko o polisie OC, ale także ważnym przeglądzie technicznym. Jaka jest kara za brak przeglądu w samochodzie?

    REKLAMA

    Jakie diesle wjadą do strefy czystego transportu? Te silniki oznaczają spokój na lata

    Nie wszystkie diesle nie będą mogły wjechać do stref czystego transportu. Są takie, których właściciele nie muszą się obawiać zakazu wjazdu do SCT przez długie lata! Co jednak z cenami diesli?

    Zmiany dla kierowców w 2024 r. Lista jest długa. Szykuje się kolejna rewolucja w przepisach

    Pojawią się strefy czystego transportu, konfiskata samochodu pijanych kierowców oraz obowiązkowa kamera na kierownicy i czarna skrzynka w aucie. A to dopiero początek zmian dla kierowców, które przyniesie 366 dni 2024 r. W tym materiale znajdziesz pełną listę nowości.

    Mandat za brak płynu do spryskiwaczy w 2023 r. Czy płyn jest obowiązkowy?

    Czy mandat za brak płynu do spryskiwaczy jest jedynie mitem kreowanym przez kierowców? I czym sam płyn do spryskiwaczy jest obowiązkowy w aucie? To dwa kluczowe pytania, które zostały postawione przed tym materiałem.

    Jak zrobić odmrażacz do szyb w domu? To proste i tanie

    Odmrażacze do szyb samochodowych biją rekordy popularności wśród kierowców zimą. Temu nie można się dziwić. Jedno psiknięcie wystarczy, aby szron zniknął. Bez skrobania! Czy taki płyn można jednak zrobić w domu? Sposób jest bardzo prosty, ale i tani.

    REKLAMA

    Kondycja branży motoryzacyjnej. Kto będzie budować samochody przyszłości?

    Branżę motoryzacyjną czeka szereg wyzwań. Wraca do normalności po okresie pandemii, a do tego stoi u progu transformacji. I w tym punkcie warto spojrzeć na nią, ale od strony HR-u. Jak wygląda dostępność wykwalifikowanej kadry w tym sektorze?

    Jak odpalić silnik z kabli? Kierowca musi pamiętać o kolejności

    Jak odpalić silnik z kabli? To pytanie, które jest szczególnie aktualne o tej porze roku. A odpowiedź dotyczy kolejności podłączania przewodów do obydwu akumulatorów. Ta jest najważniejsza.

    REKLAMA