Chiny

Dokładnie 310,7 mln złotych - tyle wynoszą dziś zaległości polskich producentów części motoryzacyjnych, czyli aż o 15,4% więcej niż rok temu. Jednocześnie zaległości w salonach i warsztatach rosną już tylko w tempie 0,55% rocznie. Dane BIG InfoMonitor i BIK pokazują, że polska motoryzacja rozjeżdża się na dwie strony: fabryki tonące w długach oraz handel i warsztaty odzyskujący stabilność. Według danych, aż 45 tysięcy miejsc pracy w Polsce jest zagrożone.

Chiński boom na samochody elektryczne (EV), mimo że jest sukcesem gospodarczym, tworzy „fiskalną czarną dziurę” – zwraca w niedzielę uwagę hongkoński dziennik „South China Morning Post”. Kierowcy EV nie płacą podatku paliwowego finansującego naprawy, choć ich pojazdy, znacznie cięższe z powodu akumulatorów, bardziej niszczą asfalt.

SERES w Polsce, czyli nowa marka wkracza nad Wisłę z ofertą wysokiej jakości elektrycznych SUV-ów w atrakcyjnych cenach. Na początek SERES 3.

Polska firma Triggo pochwaliła się planami na przyszłość. Marka rozpoczęła współpracę z Giugiaro i chce zaistnieć w Chinach.

Chińczycy chcą wykupić doprowadzone do upadłości polskie przedsiębiorstwa należące do branży motoryzacji. Niedawno przejęli jedną z największych firm sektora motoryzacyjnego i obrabiarkowego w Państwie Środka, czyli Fabrykę Łożysk Tocznych z Kraśnika, teraz są zainteresowani firmami chemicznymi kooperującymi z przemysłem samochodowym.

W centrum szkolenia Policji w Legionowie został zaprezentowany chiński samochód elektryczny BYD e6 , który na tle konkurencji ma wyróżniać się przede wszystkim wysokim zasięgiem, osiąganym na jednym pełnym naładowaniu baterii, bogatym wyposażeniem oraz rozsądnie skalkulowaną ceną.

W minionym kwartale Audi odnotowało rekordowy wzrost sprzedaży swoich aut w Chinach i Hongkongu.

Marka posiada już pełną homologację, która dopuszcza auta do sprzedaży w UE. Sprzedaż chińskiej marki prawdopodobnie rozpocznie się jeszcze w tym roku. Początkowo będzie dostępny w Wielkiej Brytanii, ale producent zapowiedział sprzedaż także we Włoszech.

Do końca 2011 roku Fiat chce zamknąć swoją fabrykę w Termini Imerese na Sycylii, w której do tej pory była produkowana Lancia Ypsilon. Zakłady ma odkupić lokalna firma Dr Motor sprzedająca we Włoszech przerobione modele chińskiej marki Chery z własnym logo. Nowy kupiec deklaruje, że włoży w sycylijską fabrykę 115 mln euro i do 2017 r. zapewni 1,3 tys. miejsc pracy. Rozpoczęto już negocjacje ze strajkującymi związkami zawodowymi.

Niedawno motoryzacyjny świat obiegła informacja, że chiński producent samochodów Hawtai ocali markę Saab i sytuacja szwedzkiego producenta ulegnie poprawie. Jednak gdy rozmowy upadły holenderski Spyker (właściciel marki Saab) musiał znaleźć inne źródło finansowej pomocy - Pangdę.

Znana z produkcji samochodów ekologicznych firma BYD Auto, na targach motoryzacyjnych w Detroit (USA) zaprezentowała hybrydowe auto o nazwie S6DM. Pojazd ten jest kopią Lexusa RX, a do napędu wykorzystuje rozwiązania znane z Chevroleta Volt.

Na targach motoryzacyjnych w Chinach, Honda zaprezentowała model Li Nian S1, którego sprzedaż rozpocznie się wiosną 2011 roku.

Od początku bieżącego roku do listopada firma Audi sprzedała łącznie około 1 003 900 samochodów. To wynik lepszy od całego 2008 roku.

Jubileuszowym modelem okazało się niebieskie Audi Q5. Pojazd trafił do klienta 20 października 2010 roku.

Umowa między fabryką FSO a Chevroletem wygasa na początku przyszłego roku. Czy amerykańską markę zastąpi chińska?