REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
mandat za jazdę rowerem bez uprawnień, uprawnienia do kierowania rowerem
Mandat za jazdę rowerem bez uprawnień. Istnieje taki?
Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Do jazdy rowerem potrzebne są... uprawnienia! Nie wiedzieliście o tym? No to możecie mieć naprawdę poważny problem. Bo mandat za brak uprawnień w tym przypadku może sięgnąć 1500 zł. A brak dokumentu "prawa jazdy na rower" przy sobie to kolejne zmartwienie…

Uprawnienia. To niezwykle kluczowe słowo w świecie motoryzacji. Wskazuje ono na możliwość kierowania określonym typem pojazdów i kojarzy się głównie z prawem jazdy. Słusznie? W dużej mierze tak. Choć warto pamiętać o tym, że pojazdy inne niż samochody czy ciężarówki nie stały się czarną plamą w przepisach. Ich również dotyczą uprawnienia. Tyle że tu obowiązują już nieco inne zasady. Inne zasady, ale też i pewne kary za niestosowanie się do nich.

REKLAMA

REKLAMA

Jakie trzeba mieć uprawnienia do jazdy rowerem?

No dobrze, a więc jakie uprawnienia trzeba mieć, aby móc kierować rowerem na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu? Tu przypadek trzeba podzielić na kategorie wiekowe. A te są aż trzy.

  • Rowerzysta do ukończenia 10. roku życia jest traktowany jak pieszy. Nie potrzebuje on żadnych uprawnień do jazdy rowerem po drodze publicznej. Musi znajdować się jednak pod opieką osoby dorosłej. Mówi o tym art. 2 pkt 18 ustawy Prawo o ruchu drogowym.
  • Rowerzysta, który ma więcej niż 10, ale mniej niż 18 lat musi mieć kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Mówi o tym art. 7 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym.
  • Osoba pełnoletnia uzyskuje uprawnienia do kierowania rowerem na podstawie dowodu osobistego. Jest on konieczny podczas jazdy pojazdem.

Ile wynosi mandat za jazdę rowerem bez uprawnień?

Jest wymóg dotyczących uprawnień do kierowania rowerem. Musi się zatem pojawić także i kara. Ile ona wynosi? Taryfikator mandatów wskazuje grzywnę o wysokości 200 zł. To jednak może być wartość minimalna kary. Maksymalna? Tu trzeba odwołać się do art. 94 par. 1a ustawy Kodeks wykroczeń. Ten stwierdza wyraźnie, że "kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu prowadzi pojazd inny niż mechaniczny, nie mając do tego uprawnienia, podlega karze nagany albo karze grzywny do 1500 złotych". W efekcie kara za jazdę rowerem bez uprawnień może opiewać na kwotę wynoszącą od 200 do 1500 zł.

Ważne

Warto pamiętać o tym, że na mocy ostatniej nowelizacji przepisów mandat za jazdę rowerem bez uprawnień wystawi nie tylko policjant. Karę może wypisać także strażnik miejski. Strażnik ma też możliwość zatrzymania kierującego do kontroli drogowej i sprawdzenia jego dokumentów.

Jest jeszcze jeden przypadek mandatu, który warto rozważyć. Bo może się okazać, że rowerzysta ma uprawnienia. Posiada np. kartę rowerową lub dowód osobisty. Niestety nie posiada dokumentu przy sobie. Co w takim przypadku? Tu włącza się wykroczenie opisane, jako "kierowanie pojazdem przez osobę nieposiadającą przy sobie wymaganych dokumentów". Grzywna w tym przypadku sięgnie 50 zł. Podstawą do jej wystawienia stanie się art. 95 par. 1 ustawy Kodeks wykroczeń.

REKLAMA

Małoletni rowerzysta bez uprawnień. Kto dostanie mandat?

To ważne pytanie. Jest wymóg posiadania uprawnień do kierowania rowerami. Została nawet przewidziana kara za niestosowanie się do tego wymogu. Tyle że w dużej mierze jest ona... martwa! Tak, bo kodeksowi wykroczeń podlegać mogą wyłącznie osoby, które ukończyły 17. rok życia. Młodszych mandatem ukarać się nie da. Mówi o tym art. 8 ustawy Kodeks wykroczeń.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Czy to oznacza, że w przypadku rowerzysty, który ma więcej niż 10, a mniej niż 17 lat mandat dostaną rodzice lub inni opiekunowie prawni? Teoretycznie tak. Możliwość taka istnieje. Jest ona jednak mocno teoretyczna, bo raczej ciężko uwierzyć w to, że policjanci lub strażnicy miejscy będą się "bawić" w tak szeroko zakrojone postępowanie. Zwłaszcza w przypadku takiego wykroczenia. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że zakończy się ono na pouczeniu. Małoletni rowerzysta zostanie poinformowany o wymogu.

Gdyby jednak policjanci chcieli ukarać osobę młodszą niż 17 lat za jazdę rowerem bez uprawnień, musieliby skierować sprawę do sądu. Karę pieniężną dostaną prawni opiekunowie, ewentualnie małoletni dostanie karę niepieniężną.

Co jeszcze warto wiedzieć o uprawnieniach do jazdy rowerem?

Kwestia uprawnień do kierowania rowerem jest paląca dla internautów. Dlatego warto rozwiać ich dodatkowe wątpliwości. O czym konkretnie mówię? Zebrałem w tym punkcie najczęściej padające pytania w sieciowych dyskusjach. Oto odpowiedzi na nie.

  • Gdzie można jeździć bez karty rowerowej? Skoro karta rowerowa jest wymagana na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, wszędzie tam, gdzie zasady ruchu drogowego nie obowiązują (a więc np. na terenie prywatnym), wymagana już nie jest. Mogłaby być, ale tylko w przypadkach, w których dochodzi do zagrożenia bezpieczeństwa lub zdrowia. Wtedy bowiem nawet poza drogą publiczną policja może podjąć interwencję.
  • Od ilu lat można jeździć rowerem bez karty rowerowej? Jak już wspominałem, granica jest jedna i została wyznaczona na 18 lat. Kierujący rowerem, który wyrobi dowód osobisty, może wozić ze sobą tylko dokument tożsamości. To on stanie się potwierdzeniem posiadania przez niego uprawnień do kierowania rowerem.
  • Czy można jeździć bez karty rowerowej z opiekunem? Można, ale tylko w przypadku, w którym rowerzysta nie ukończył 10. roku życia. W takim przypadku, że powtórzę to jeszcze raz, jest traktowany jak pieszy, a nie rowerzysta.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Paliwo znów może być tańsze. Premier mówi o powrocie programu CPN, ale stawia warunek

Podpis prezydenta pod ustawą o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych ma otworzyć drogę do kolejnej odsłony programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Premier Donald Tusk zapowiedział we wtorek, że rząd uruchomi ją natychmiast po podpisaniu ustawy.

Nowy obowiązek dla kierowców ciężarówek. Bez rezerwacji nie przekroczą granicy?

Nowe zasady dla kierowców ciężarówek przekraczających polską granicę z UE. Będą oni musieli zarezerwować konkretną datę i miejsce na przejściu granicznym, a sama rezerwacja ma kosztować 20 zł — zakłada projekt opublikowany w Rządowym Centrum Legislacji.

Przejazdy kolejowe będą monitorowane? Prezes UTK: Wszyscy kierowcy popełniający wykroczenia powinni być karani

Kamery i urządzenia monitorujące na przejazdach drogowo-kolejowych mogłyby automatycznie wykrywać wykroczenia kierowców i prowadzić do ich ukarania. Zdaniem prezesa Urzędu Transportu Kolejowego Ignacego Góry takie rozwiązanie poprawiłoby bezpieczeństwo na przejazdach.

Chińskie samochody wjadą do polskich firm? Wyniki badania dają do myślenia

Polskie firmy coraz poważniej patrzą na chińskie samochody. Niemal sześć na dziesięć przedsiębiorstw nie wyklucza ich zakupu do firmowej floty, a 26 proc. deklaruje, że zdecydowanie lub raczej będzie rozważać taką opcję — wynika z raportu EFL „Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach”.

REKLAMA

Nowe prawo UE dot. kierowców po 65. roku życia - można skracać ważność ich dokumentów. Mikrosamochody rozwiązaniem dla starszych kierowców

Nowe prawo UE dot. praw jazdy kierowców po 65. roku życia - państwo członkowskie możne skracać ważność ich dokumentów, jeśli zdecyduje się na częstsze kontrole stanu zdrowia, samoocenę zdolności do prowadzenia pojazdu lub inne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo. Mikrosamochody to rozwiązanie dla starszych kierowców.

Spadają zamówienia, więc zmieniają kierunek. Firmy motoryzacyjne celują w zbrojeniówkę

Samochody przestają być jedynym pomysłem na biznes. Słowackie firmy motoryzacyjne, mierzące się ze spadkiem zamówień, coraz śmielej spoglądają w stronę przemysłu zbrojeniowego. To może oznaczać dużą zmianę dla fabryk, które dotąd produkowały przede wszystkim na potrzeby sektora automotive. Według danych opisywanych przez „Rzeczpospolitą” prawie sześć na dziesięć słowackich firm z branży ma być gotowych przestawić część produkcji na potrzeby innych sektorów przemysłu.

Nowe fotoradary w Warszawie. Znamy sześć miejsc, gdzie trzeba będzie uważać

Na warszawskich ulicach pojawią się kolejne punkty z fotoradarami. Ogłosiliśmy przetarg na montaż urządzeń w sześciu nowych lokalizacjach - poinformował stołeczny Zarząd Dróg Miejskich.

Kupujesz używane auto? Kierowcy wskazali, co jest ważniejsze niż sam przebieg

Większy przebieg nie musi oznaczać gorszego wyboru. Jak wynika z badania serwisu Automarket.pl, 82 proc. kierowców uważa, że lepiej kupić używany samochód z większą liczbą przejechanych kilometrów, ale z potwierdzoną historią serwisową i eksploatacyjną, niż auto z niższym, lecz niezweryfikowanym przebiegiem.

REKLAMA

70 proc. lżejsze i skrojone na miarę. Polscy naukowcy rewolucjonizują rynek sprężyn

Stalowe sprężyny mogą wkrótce odejść do lamusa. Zespół z Politechniki Lubelskiej opracował innowacyjną konstrukcję z kompozytów polimerowych, która jest lżejsza od tradycyjnej nawet o 70 procent. W przeciwieństwie do zagranicznej konkurencji, polskie rozwiązanie pozwala na elastyczne projektowanie właściwości sprężyny pod konkretne wymagania danej maszyny.

Dramatyczny wzrost cen paliw: właściciele firm transportowych zrezygnowali z kawy. Żeby się przebudzić, wystarczy spojrzeć na prognozy Orlenu

Ceny paliw są gigantyczne - koszty topią przewoźników drogowych. Ostatni tydzień to wręcz dramatyczne wzrosty cen. Właściciele firm transportowych zrezygnowali z kawy. Żeby się przebudzić, wystarczy spojrzeć na pylony na stacjach paliw albo prognozy Orlenu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA