REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Zakaz ruchu dla ciężarówek 11 listopada 2023 r. Zasady, godziny, przepisy

zakaz ruchu dla ciężarówek 11 listopada 2023 r., zakaz ruchu dla ciężarówek, mandat za złamanie zakazu ruchu dla ciężarówek, kontrola drogowa ciężarówki, kontrole ITD
Zakaz ruchu dla ciężarówek 11 listopada 2023 r. Zasady, godziny, przepisy
GITD

REKLAMA

REKLAMA

11 listopada, czyli Święto Niepodległości, jest dniem ustawowo wolnym od pracy. Tylko czy fakt ten dotyczy także kierujących ciężarówkami? Częściowo tak. W tym materiale przypomnimy zasady zakazu ruchu dla ciężarówek.

W dni ustawowo wolne od pracy obowiązują zakazy ruchu dla ciężarówek. Kluczowe znaczenie w tym kontekście ma jednak podstawowa kwestia. I jest nią definicja ciężarówki. Zakazy obowiązują pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton. Przy czym nie odnoszą się np. do autobusów. Na takim stanowisku stoi par. 1 rozporządzenia ministra transportu z dnia 31 lipca 2007 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach.

REKLAMA

REKLAMA

Zakaz ruchu dla ciężarówek 11 listopada 2023 r. Godziny obowiązywania

Zakaz ruchu dla pojazdów i zespołów pojazdów o DMC powyżej 12 ton obowiązuje w określonych godzinach. 11 listopada 2023 r. samochody ciężarowe nie mają prawa pojawić się na drodze publicznej od godz. 8:00 do 22:00. Wyraźnie mówi o tym par. 2 pkt 1 w/w rozporządzenia. Na tym jednak nie koniec, bo przepisy rozszerzają zakaz również na dzień poprzedzający. Mówi o tym par. 2 pkt 2 w/w rozporządzenia. To oznacza, że zakaz ruchu będzie dotyczyć też 10 listopada 2023 r. W tym przypadku będzie obowiązywał w godz. od 18:00 do 22:00.

Podsumowując, zakaz ruchu dla ciężarówek powyżej 12 t obowiązuje 10 listopada 2023 r. od 18:00 do 22:00 i 11 listopada 2023 r. od 8:00 do 22:00. W tych godzinach pojazdy nie mogą się poruszać po drogach publicznych. Zakaz jest powodowany dbałością o prawidłowy przebieg podróży samochodami osobowymi.

Zakaz ruchu dla ciężarówek w Święto Niepodległości a pojazdy służb

Zakaz ruchu dla ciężarówek w Święto Niepodległości nie jest totalny. Spod jego działania w sposób naturalny musiały być wyjęte pojazdy eksploatowane np. przez służby ratunkowe czy strzegące porządku. Zarówno 10 listopada wieczorem, jak i 11 listopada po drogach publicznych mogą jeździć pojazdy o DMC powyżej 12 t należące do policji, ITD, straży pożarnej, pogotowia, ale także Straży Granicznej, Służby Celno-Skarbowej, Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Służby Ochrony Państwa czy jednostek ratownictwa chemicznego oraz jednostek służb ochrony radiologicznej i ochrony przed skażeniami. Wyraźnie mówi o tym par. 3 ust. 1 pkt 1 i 2 w/w rozporządzenia.

Jakich pojazdów nie dotyczy zakaz ruchu dla ciężarówek 11 listopada 2023 r.?

Przepisy przewidują jednak więcej wyjątków od zakazu ruchu dla ciężarówek. 11 listopada 2023 r. w głos par. 3 ust. 1 pkt 3 w/w rozporządzenia jeździć będą mogły także pojazdy używane:

REKLAMA

  • przy budowie dróg i mostów oraz przy ich utrzymaniu,
  • do przewozu żywych zwierząt,
  • dla potrzeb skupu mleka, zbóż lub zwierząt,
  • dla potrzeb bezpośredniego zaopatrzenia statków morskich w paliwo, materiały olejowe, olej smarowy, części zamienne oraz wodę pitną,
  • do przewozu sprzętu transmisyjnego stacji radiowych i telewizyjnych,
  • do przewozu sprzętu dla obsługi imprez masowych, w związku z organizacją tych imprez,
  • do przewozu prasy stanowiącej znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej,
  • do przewozu lekarstw i środków medycznych,
  • do przewozu przesyłek w ramach działalności pocztowej stanowiących znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej,
  • w związku z niezbędnym utrzymaniem ciągłości cyklu produkcyjnego lub świadczenia usług przedsiębiorstwa pracującego w ruchu ciągłym,
  • do przewozu towarów niebezpiecznych w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej,
  • do przewozu artykułów szybko psujących się i środków spożywczych, określonych w załączniku do rozporządzenia, stanowiących znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej,
  • do przewozu betonu oraz pomp do jego tłoczenia,
  • do przewozu odpadów komunalnych lub nieczystości ciekłych,
  • do przewozu towarów wyładowanych z wagonów na stacji kolejowej, w promieniu 50 km od tej stacji,
  • w transporcie kombinowanym,
  • dla potrzeb bezpłatnych medycznych badań profilaktycznych,
  • do przewozu węgla, koksu i innych paliw stałych wytwarzanych z węgla oraz drewna opałowego, pelletu i brykietu.

Poza tym zakazem ruchu dla pojazdów ciężarowych 11 listopada w głos par. 3 ust. 1 pkt 4, 5 i 6 w/w rozporządzenia nie są objęte pojazdy wolnobieżne używane do prac rolnych i ciągników rolniczych, pojazdy powracające z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku oraz pojazdy, które wjechały na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej poza terminami lub godzinami obowiązywania zakazu, w odległości do 50 km od miejsca przekroczenia granicy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Jaki mandat grozi za złamanie zakazu ruchu dla ciężarówek 11 listopada 2023 r.?

Ruch na drogach będzie monitorowany przez funkcjonariuszy ITD. Będą oni kontrolować pojazdy ciężkie oraz sprawdzać, czy pojawiły się ona na drogach w zgodzie z przepisami. Co w sytuacji, w której kierujący złamał zakaz ruchu dla ciężarówek? Grozi mu mandat. Ten wynosi od 200 zł do 500 zł. Jednocześnie grzywnę dostanie przewoźnik. Kara w jego przypadku ma już wysokość 2000 zł. Również na zarządzającego transportem ITD może nałożyć grzywnę. Tu kwota sięga 1000 zł.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Dużo drożej za kurs reedukacyjny – 2500 zł zamiast 500 zł

Osoby zatrzymane po jeździe po alkoholu lub podobnie działającego środka, w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego muszą odbyć kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałaniu narkomanii. Ostatni jego cena drastycznie wzrosła. Jaki jest program kursu i jak długo trwa?

Apteczka obowiązkowa w samochodzie od 2027 r. - nowy projekt nr 173 Ministerstwa Infrastruktury z lipca

Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekt zmian w przepisach o warunkach technicznych pojazdów, który wprowadzi obowiązkową apteczkę pierwszej pomocy w nowo rejestrowanych samochodach osobowych. Dokument ma numer 173 w wykazie prac legislacyjnych ministerstwa. Nowy wymóg ma dotyczyć wyłącznie pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po 31 marca 2027 roku.

Paliwowa mapa Polski. Gdzie kierowcy zapłacą najmniej za tankowanie?

Ceny wszystkich rodzajów paliw na stacjach spadły w porównaniu z poprzednim tygodniem - wynika ze środowego komentarza analityków e-petrol.pl. Według ich danych benzyna i diesel są najniższe na Podlasiu, a autogaz - na Warmii i Mazurach.

Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

REKLAMA

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

REKLAMA

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA