REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czym można jeździć mając prawo jazdy kategorii B?

Łukasz Kuźmiuk
Czym można jeździć mając prawo jazdy kategorii B? / Fot. Fotolia
Czym można jeździć mając prawo jazdy kategorii B? / Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Posiadanie prawa jazdy kategorii B umożliwia kierowcy prowadzenie nie tylko samochodów, ale także innych pojazdów. Czym można jeździć mając prawo jazdy kategorii B?

Na wstępie przypominamy, że za prowadzenie np. motocykla lub ciężarówki bez wymaganych uprawnień grozi mandat w wysokości od 300 do 500 zł, a w razie spowodowania wypadku kierowcy jeżdżącemu bez uprawnień grożą bardzo poważne konsekwencje. Więcej napisaliśmy o tym w tekście "Co grozi za prowadzenie pojazdu bez uprawnień?".

REKLAMA

REKLAMA

Warto jednocześnie pamiętać, że posiadając prawo jazdy kategorii B nie trzeba się ograniczać jedynie do prowadzenia samochodów. Mając wyrobiony ten typ uprawnień możemy kierować m.in. małymi motocyklami, quadami, dostawczakami mającym dmc 3,5 tony. To nie jedyne pojazdy, którymi możemy kierować mając prawo jazdy kat. B.

Czym można jeździć mając prawo jazdy kategorii B?

Pojazd samochodowy - czyli pojazd silnikowy, którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h (określenie to nie obejmuje ciągnika rolniczego). Ograniczeniem jest dopuszczalna masa całkowita pojazdu (dmc) -  maksymalnie 3,5 tony - oraz liczba miejsc (maksymalnie 9, łącznie z kierowcą). Oznacza to, że prócz typowymi autami osobowymi kierowca posiadający prawo jazdy kat. B może kierować także m.in. dostawczakami, busami i furgonami, oczywiście jeśli pojazdy te spełniają wyżej wymienione założenia.

Samochód z przyczepą lekką - dopuszczalna masa całkowita takiego zestawu nie powinna przekraczać 4250 kg, przy czym dmc samochodu nie może być wyższa niż 3500 kg, natomiast dmc przyczepki nie może przekraczać 750 kg. W praktyce może to być przykładowo zwykłe auto osobowe z przyczepą lekką lub nawet 9-osobowy bus z małą przyczepką.

REKLAMA

Samochód z przyczepą - czyli z przyczepą, której dmc przekracza 750 kg. Co ciekawe, łączna dopuszczalna masa całkowita tego zestawu nie może przekraczać 3500 kg, czyli mniej niż w przypadku samochodu z przyczepą lekką. Ponadto są dwa warunki - auto musi mieć zdolność do ciągnięcia przyczepy o danej masie, a dmc samochodu musi wynosić minimum 133% dmc przyczepy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Motocykl z silnikiem o pojemności do 125 cm³ - kategoria ta zawiera zarówno motocykle, jak i skutery. By móc poruszać się tego typu jednośladem trzeba posiadać prawo jazdy kat. B od minimum 3 lat. Same pojazdy powinny spełniać trzy warunki - posiadać silnik o pojemności do 125 cm³, rozwijać moc do 11 kW (około 15 KM) i mieć współczynnik mocy do masy pojazdu nieprzekraczający 0,1 kW/kg.

Ciągnik rolniczy - prawo jazdy kat. B umożliwia kierowanie ciągnikiem rolniczym (bez względu na jego masę), ciągnikiem z przyczepą lekką oraz ciągnikiem z podłączoną do niego maszyną (urządzenie nie może mieć kół).

Czterokołowiec lekki - mały quad o prędkości maksymalnej do 45 km/h i masie do 350 kg.

Czterokołowiec - to pojazd samochodowy o dmc do 550 kg, w tym duże quady i mikrosamochody, którymi można kierować mając prawo jazdy kat. B1.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Te litery na rejestracjach to nie błąd. To nie są też drogie tablice indywidualne - skąd te litery?

Tablice rejestracyjne z początkiem XD lub VW to nie są kosztowne tablice indywidualne, lecz nowy urzędowy standard. W dużych miastach wyczerpują się pule dotychczasowych numerów, dlatego wydziały komunikacji sięgają po nowe kombinacje liter. Stare wyróżniki znikają, a w ich miejsce wchodzą oznaczenia, które zaskakują wielu kierowców.

Polacy boją się pożarów elektryków. Czy słusznie? Pożary aut na baterie stanowią zaledwie 0,52 proc. wszystkich zdarzeń

W pierwszym półroczu odnotowano w Polsce 26 pożarów samochodów elektrycznych, co stanowiło 0,52 proc. wszystkich pożarów pojazdów. Mimo wzrostu liczby aut bateryjnych na polskich drogach, wskaźnik liczby pożarów przypadających na tysiąc zarejestrowanych pojazdów spadł.

Ceny paliw znów pod presją? Padła ważna deklaracja ministra

Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie mogą ponownie wpłynąć na ceny paliw. Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że w przypadku radykalnej eskalacji konfliktu rząd jest gotowy przywrócić działania osłonowe dla kierowców. Jednocześnie podkreślił, że priorytetem pozostaje utrzymanie możliwie najniższych cen paliw w warunkach rynkowych.

Pickupy w Polsce 2026: marka z Chin na 3. miejscu, a segment stał się czymś więcej niż autem roboczym

W I połowie 2026 r. zarejestrowano w Polsce 2806 pickupów, a chińska marka JAC zajmuje 3. miejsce na rynku (14,4 proc. udziału). Te liczby pokazują, że pickupy w Polsce przestają być wyłącznie wołami roboczymi. Jasne - służby, rolnicy i budowlańcy nadal je kupują, ale już dołączyli do nich kierowcy szukający niezawodnego samochodu na weekend, camping i jazdę poza asfaltem.

REKLAMA

Chińczycy wykończą europejską motoryzację? "Nie da się ich powstrzymać"

Europa nie zatrzyma ofensywy chińskich firm motoryzacyjnych, ale może skutecznie zmniejszyć swoją zależność od Państwa Środka - przekonuje prezes SDCM Tomasz Bęben. W rozmowie z PAP wskazuje, że kluczowe będzie stworzenie równych zasad konkurencji dla wszystkich uczestników rynku.

Tak nie parkuj na chodniku ani na trawie - mandat, blokada, a nawet laweta czekają za ten błąd

Parkowanie na chodniku jest legalne, jeśli zostawi się 1,5 m dla pieszych – przypomina MSWiA w odpowiedzi na interpelację poselską. Resort wyjaśnia też, dlaczego straż miejska nie może odholować każdego auta zaparkowanego niezgodnie z przepisami. Czy przepisy z 1967 roku nadal mają sens w 2026 roku? Sprawdź, co wolno kierowcy, a kiedy grozi mandat lub blokada na kole.

Cyfrowe prawo jazdy w mObywatelu coraz popularniejsze

Cyfrowe prawo jazdy w aplikacji mObywatel aktywowało już 7 mln użytkowników. To drugi po mDowodzie najpopularniejszy dokument w aplikacji, która oferuje także szereg usług ułatwiających kierowcom codzienne korzystanie z pojazdów.

Nawet 70 st. C w samochodzie. Kierowcy powinni o tym pamiętać

Wystarczy kilkadziesiąt minut na słońcu, by wnętrze samochodu zamieniło się w rozgrzany piekarnik. Jak podkreśla rzecznik Instytutu Transportu Samochodowego Mikołaj Krupiński, temperatura w aucie może sięgnąć nawet 70 st. C. Ekspert przypomina także o rozsądnym korzystaniu z klimatyzacji.

REKLAMA

Padł rekord rejestracji samochodów osobowych i dostawczych

Polacy kupują nowe samochody jak nigdy dotąd. Według danych CEPiK, na które powołuje się IBRM Samar, czerwiec przyniósł najwyższą liczbę rejestracji aut osobowych i dostawczych w tym stuleciu. Jednocześnie błyskawicznie rośnie pozycja producentów z Chin.

Motocykle i elektryki na buspasach w całej Polsce od czerwca 2026, ale tylko czasowo. Kiedy koniec przywileju?

Już od 24 czerwca 2026 r. motocykle mogą legalnie korzystać z buspasów w całej Polsce – wynika to z nowelizacji art. 148a Prawa o ruchu drogowym. To koniec sytuacji, gdzie w jednym mieście motocykliści mogli jechać buspasem, a w innym nie. Zmiana jest ogólnokrajowa. Jest jednak haczyk: przepisy obowiązują tylko czasowo. Dalsze przedłużenie stoi pod znakiem zapytania. Kiedy koniec przywileju?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA