REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Auto na postoju, czyli zimowa walka kierowców z przeciwnościami

Auto na postoju, czyli zimowa walka kierowców z przeciwnościami
Auto na postoju, czyli zimowa walka kierowców z przeciwnościami

REKLAMA

REKLAMA

Auto na postoju, czyli czy silnik powinien być wyłączony? A jak tak, to jak ogrzewać samochód na postoju? I co z pojazdami elektrycznymi zimą?

Włączony silnik na postoju: policja może zareagować?

Na polskich osiedlach to popularny widok. Kierowca odświeża samochód, a silnik w jego aucie pracuje. I choć wielu kierowców działa w oparciu o takich schemat, jest on jednocześnie... wykroczeniem. Czemu nie może być włączony silnik na postoju? Policja może mieć dwa zastrzeżenia. Po pierwsze kierowcy nie można oddalać się od auta, gdy jednostka napędowa pracuje. Po drugie pracujący motor powoduje nadmierną emisję spalin i hałasu.

REKLAMA

REKLAMA

Włączony silnik na postoju: policja wręczy kierowcy mandat?

Włączony silnik na postoju? Policja może pouczyć kierowcę lub ukarać go solidnym mandatem. Jego wysokość zależy od kwalifikacji czynu. Gdy funkcjonariusze uznają, że ogrzewanie samochodu na postoju oznacza oddalenie się od pracującego auta, wypiszą jego właścicielowi 100-złotową karę. Gdy powołają się na zapis o emisji spalin i hałasu, mandat wyniesie 300 złotych.

Ogrzewanie samochodu na postoju: grzać czy ruszać?

Mechanicy raczej nie mają większych wątpliwości. Ogrzewanie samochodu na postoju lepiej ograniczyć nawet zimą do absolutnego minimum. Powód? Na niskich obrotach jednostka będzie się ogrzewać długo i raczej nie osiągnie temperatury roboczej. A im dłużej będzie trwać ogrzewanie, tym więcej pali silnik, tym toksyczniejsze produkuje spaliny i tym większym obciążeniom są poddawane jego elementy.

Ogrzewanie samochodu na postoju: ile powinno trwać?

Ogrzewanie samochodu na postoju nie powinno trwać dłużej niż jakieś kilkadziesiąt sekund. Zimą może zająć trochę dłużej, bo czas ten kierowca wykorzysta aby np. zrzucić przy pomocy szczotki śnieg z dachu czy oskrobać szyby. Co potem? Prowadzący powinien ruszyć. Ale powinien pamiętać o tonowaniu swoich zapędów. Do czasu osiągnięcia przez silnik temperatury roboczej, nie należy zwiększać obrotów silnika - niech oscylują one w okolicy maksymalnie 2 tys. obr./min. W ten sposób motor będzie miał czas na rozpoczęcie pełnego smarowania chociażby turbosprężarki.

REKLAMA

Ogrzewanie samochodu: jak przyspieszyć? Auto na akumulator ma pewne wymogi

Ogrzewanie samochodu na postoju nabiera całkowicie nowego znaczenia w przypadku aut elektrycznych. Czemu? Bo ich silnik na postoju... nie pracuje! Oczywiście to nie oznacza, że kierowca nie otrzymuje od producenta żadnych narzędzi. Na czas odśnieżania nadwozia może skorzystać z elektrycznych udogodnień. Przykład? Idealnym jest ogrzewanie przedniej szyby - w ten sposób nie trzeba jej skrobać. Ogrzewanie samochodu elektrycznego jak przyspieszyć? Auto na akumulator nie potrzebuje dogrzewania silnika. Bo ciepło trafiające do kabiny jest produkowane w pompie ciepła.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Ogrzewanie przedniej szyby i foteli czy mocno włączone ogrzewanie w aucie elektrycznym dają wygodę. Warto jednak pamiętać o tym, że mocno windują zużycie energii elektrycznej - a to odbija się na zdecydowanie mniejszym zasięgu zimą.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA