Jak dbać o klimatyzację żeby nie chorować?

Jesteśmy pewni, że znaczna większość kierowców mających auta z klimatyzacją nie chciałoby z niej zrezygnować w ciepłe dni — nie okłamujmy się, jest to jedno z najważniejszych urządzeń poprawiających komfort w samochodzie. Czym jest tak w ogóle układ klimatyzacji?

Pomimo ponad 80 lat rozwoju tego urządzenia klimatyzacją ciągle jest skomplikowana w budowie, a dochodzące do tego także trudne warunki w jakich przychodzi jej pracować, sprawiają że klimatyzacja wymaga poprawnej eksploatacji. Warto przed schłodzeniem wnętrza dobrze je przewietrzyć, bo wtedy układ będzie musiał chłodzić wnętrze z temperaturą np. 25 stopni, nie 60 stopni. Dzięki temu klimatyzacja znacznie łatwiej poradzi siebie z tym zadaniem, co szybciej poprawi komfort jazdy kierowcy i nieco odciąży pracę układu. Warto także przynajmniej raz w tygodniu uruchomić klimatyzację na kilka minut, po to aby pracował kompresor — nieużywany zwyczajnie się psuje.

Zobacz też: Typowe błędy popełniane przy korzystaniu z klimatyzacji

Jak kontrolować i serwisować klimę?

Wielu poleca, żeby sprawdzać zapach wydobywający się z układu, jeżeli będzie nieprzyjemny wtedy należy zając się dezynfekcją. Jednak eksperci są zgodni — dla zdrowia swojego innych pasażerów należy serwis układu robić co roku.

Dlaczego powinniśmy to robić? Układ klimatyzacji jest układem bardzo wilgotnym, szczególnie w tzw. parowniku, gdzie zbiera się woda. To idealne miejsce na rozwój wszelkiego rodzaju grzybów, bakterii i wirusów. Należy więc przeczyścić cały układ, ale jest ryzyko że to nie pomoże, dlatego zarazem powinniśmy wymienić także filtr (osuszacz). Jego koszt w zależności od marki auta to około 120-450 zł, a koszt usługi między 60-200 zł. Filtr jest zapakowany próżniowo i po upływie około trzydziestu godzin w pełni traci swoje właściwości.

Zobacz też: Po czym poznać, że klimatyzację trzeba wyczyścić?

Jakie czynności wykonają w serwisie w ramach corocznego przeglądu?

Standardowe czynności polegają na wymianie filtra kabinowego i oczyszczeniu kanałów powietrza, a także na odgrzybieniu parownika, oczyszczeniu wlotów powietrza  i sprawdzeniu drożności kanału odprowadzającego skropliny z parownika. Raz na dwa lata przydałoby się wymienić także czynnik chłodniczy — ale jego stan powinniśmy kontrolować na bieżąco.

Ile kosztuje serwis klimatyzacji?

Coroczna inspekcja i dezynfekcja układu to koszt 80-150 złotych. I co ciekawe często zdarza się, że autoryzowane stacje obsługi mają w czasie sezonowych promocji niższe ceny niż teoretycznie tańsze warsztaty.

Jeżeli chcemy być dodatkowo pewni, że wewnątrz naszego samochodu nic nam nie grozi, możemy dokupić opcję ozonowania wnętrza, co pozwoli pozbyć się wszelkich drobnoustrojów, które mogą powodować katar oraz zapalanie górnych dróg oddechowych. Taka usługa to dodatkowy koszt około 50-80 złotych.

Bardzo często mówi się, że klimatyzacja może być przyczyną chorób lub alergii. Szczególnie latem, gdy wsiadając do samochodu różnica temperatur na dworze i w kabinie wynosi kilkanaście stopni Celsjusza, a my od razu po uruchomieniu silnika ustawiamy pokrętło klimatyzacji na najniższą temperaturę. To najszybsza droga do zafundowania sobie bólu głowy, zatok lub przeziębienia. Osoby o obniżonej odporności mogą odczuć dużo poważniejsze konsekwencje.

Ze względu na warunki panujące w układzie klimatyzacji jedną z chorób, którą może nam zaserwować układ chłodzenia w samochodzie jest Legionelloza. Objawy w tym przypadku są niemal identyczne jak podczas grypy, ale w skrajnym przypadku bakterie mogą doprowadzić do zapalenia płuc.

Brak dbałości może również spowodować pojawienie się bakterii lub grzybów w układzie, które swoją obecność potwierdzają poprzez nieprzyjemny, duszący zapach, wydobywający się z kratek wentylacyjnych. Zaniedbanie tego może spowodować bóle gardła, katar, łzawienie oczu oraz reakcje alergiczne.