REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Co zrobić ze starym, zużytym autem? Na czym polega recykling?

Piotr Czerniakowski
Demontaż, recykling, kasacja. Fot. Fotolia
Demontaż, recykling, kasacja. Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Kasacja, to oprócz odsprzedaży jedyna metoda na pozbycie się zużytego auta. Podpowiadamy co należy zrobić w przypadku, gdy chcemy rozstać się z naszym wysłużonym automobilem, a także na czym polega recykling.

Niestety, minęły już czasy kiedy po wyrejestrowaniu auta, mogliśmy je postawić w ogródku i wykorzystać w dowolny sposób. Auto, które nie będzie nam już dłużej potrzebne, po wyrejestrowaniu należy poddać recyklingowi. Polega on na odzyskaniu z pojazdu wszystkich części oraz podzespołów, nadających się albo do zamontowania w innych pojazdach lub do powtórnego przetworzenia. Następnie auto zostaje poddane kasacji. Pamiętajmy, że jest to jedyna legalna droga pozbycia się auta, za której nieprzestrzeganie możemy być pociągnięci do odpowiedzialności karnej.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Jakie ekologiczne linie aut oferują nam producenci?

Gdzie udać się w celu kasacji auta?

Kasacją i recyklingiem pojazdów zajmują się specjalne zakłady demontażu pojazdów. Kasacja auta nic nie kosztuje, jednak istnieją pewne warunki. Auto, które przyprowadzimy musi być kompletne, zaś jego waga powinna wynosić tyle, ile wynika to z dowodu rejestracyjnego. Jeśli chcieliśmy dodatkowo zarobić na zużytym aucie, np. sprzedając jego sprawne części, liczmy się z dodatkowymi kosztami. Jeśli specjalista stwierdzi, że auto jest wybrakowane, a jego waga jest niższa niż 90% wartości widniejącej w dowodzie rejestracyjnym, możemy zapłacić nawet do 10 zł za każdy „brakujący” kilogram. Nie ma się czemu dziwić – w końcu sprzedaż sprawnych części z zużytych aut stanowi dużą część zarobku punktów demontażu pojazdów.

Po zważeniu auta i sprawdzeniu numeru VIN, pracownik zakładu odbierze od nas dowód rejestracyjny i kartę pojazdu w celu unieważnienia. Unieważnia się także tablice rejestracyjne poprzez potrójne przewiercenie. Po tych zabiegach dostajemy dokument zatwierdzający kasację naszego auta, dzięki któremu możemy udać się do wydziału komunikacji, w celu wyrejestrowania auta.

REKLAMA

Zobacz też: Dlaczego auto gaśnie? Co mogło się popsuć?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Po co stosuje się recykling?

Po pierwsze, auto wycofane z użytku, a więc pozbawione odpowiedniej dbałości, stanowi zagrożenie dla środowiska – takie rzeczy jak opony, płyny eksploatacyjne czy akumulator, w zasadzie nie podlegają biodegradacji. Innym powodem jest wspomniany już zysk punktów demontażu pojazdów. Wiele części z aut nie nadających się do użytku można zregenerować i wykorzystać do remontu innych pojazdów – częstym klientem są w takim przypadku warsztaty samochodowe. Odnowić można opony, które poddaje się z bieżnikowaniu. Metoda ta polega na nałożeniu nowego bieżnika, dzięki czemu opona odzyskuje swoje pierwotne właściwości. Przywrócić wartość użytkową można także olejom, które poddaje się re-rafinacji. Zarówno opony, jak i oleje można wykorzystać jako paliwa, alternatywne dla węgla.

Zobacz też: Przygotowanie auta do wiosny - poradnik

O czym należy pamiętać oddając części do recyklingu?

Przede wszystkim trzeba wiedzieć, że kupując np. nowy akumulator, musimy w zamian oddać zużyty. Inaczej musimy zapłacić około kilkudziesięciu złotych. Z kolei kupując nowe lub prawie nowe opony w zakładzie oponiarskim, bez problemu możemy zostawić zużyty komplet. Podobnie dzieje się podczas wymiany oleju w serwisie.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA