REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce?
Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce?

REKLAMA

REKLAMA

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce? Różnice między poszczególnymi województwami potrafią sięgnąć nawet 37 groszy na litrze!
rozwiń >

W poszukiwaniu taniego paliwa, czyli analiza paragonów

Ceny paliw w Polsce postanowił sprawdzić operator aplikacji PanParagon, służącej do przechowywania dowodów zakupu. I analiza prowadzi do dość ciekawego wniosku.

REKLAMA

REKLAMA

W czasie wakacji podróżując po Polsce zauważyliśmy, że koszty związane z paliwami różnią się względem danego regionu. Sprawdziliśmy więc czy nasze subiektywne odczucia mają odzwierciedlenie w rzeczywistości. Pod naszą lupę trafiły dziesiątki tysięcy paragonów w okresie od 1 do 31 sierpnia 2022 roku, a otrzymane wyniki przyporządkowaliśmy do konkretnych województw – wyjaśnia Antonina Grzelak z aplikacji PanParagon

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce? Benzyna 98

Zdecydowanie największą różnicę między poszczególnymi regionami wykazała benzyna 98. O ile w województwie podkarpackim za każdy jej litr trzeba było zapłacić 7,63 zł, o tyle w województwie zachodniopomorskim to samo paliwo było wyceniane na średnio 7,26 zł. To sprawia, że różnica sięgnęła aż 37 groszy.

REKLAMA

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce? Benzyna 95

Sporo mniejsza różnica dotyczy benzyny 95. Najdroższa była w lubuskim. Tam litr paliwa został wyceniony na średnio 7,05 zł. Gdzie w tym czasie była najtańsza benzyna w Polsce? Liderem zostało województwo warmińsko-mazurskie. Tam za litr dziewięćdziesiątki piątki trzeba było zapłacić już 6,86 zł. To 19 groszy taniej.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce?

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce?

Materiały PanParagon

Różnice w cenach benzyny. Jakie są wnioski?

Biorąc pod uwagę dwa rodzaje benzyny można zauważyć pewne skrajności. W województwie zachodniopomorskim można zatankować najtaniej i najdrożej w Polsce. Wszystko zależy od typu paliwa. W przypadku PB 98 kierowcy z tego regionu mogli liczyć na najlepszą ofertę, natomiast w zestawieniu cen PB 95 zachodniopomorskie na tle innych województw znalazło się w czołówce krajowej drożyzny. Z niemal identyczną sytuacją musieli zmierzyć się kierowcy z lubuskiego. Z kolei mieszkańcy województwa śląskiego mogli niemalże najtaniej w kraju zatankować PB 95 i jednocześnie wydając najwięcej w Polsce na PB 98 – analizuje Antonina Grzelak z aplikacji PanParagon.

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce? Diesel

Najmniejsze dysproporcje w cenach spotykane są w przypadku oleju napędowego. W województwie podlaskim jego litr był wyceniany na 7,40 zł. W województwie pomorskim kosztował już 7,28 zł. Różnica między najdroższą i najtańszą stacją w Polsce wynosiła zatem tylko 12 groszy. Niestety w tym samym czasie diesel był zdecydowanie najdroższym paliwem w Polsce. Niewielkie wahania są zatem raczej słabą formą pocieszenia dla kierowców.

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce?

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce?

Materiały PanParagon

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce? LPG

Co z LPG? Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce? Liderem zostało województwo łódzkie. Jego mieszkańcy lub kierowcy podróżujący jego drogami za litr gazu płacili 3,22 zł. Na przeciwnym biegunie znalazło się województwo opolskie. Tam litr LPG był już wyceniany na 3,52 zł. To daje 30 groszy różnicy, czyli drugą co do wielkości rozbieżność na rynku.

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce?

Gdzie jest najtańsze paliwo w Polsce?

Materiały PanParagon

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA