REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Dwa najlepsze sposoby na finansowanie zakupu samochodu

Fot. Skoda
Fot. Skoda
Skoda

REKLAMA

REKLAMA

Obecnie dostępnych jest wiele sposobów na sfinansowanie samochodu, ale do najpopularniejszych zalicza się leasing i kredyt. Oba te rozwiązania mają oczywiście swoje wady i zalety.

Dla dużych firm zwykle najkorzystniejszą opcją jest wzięcie pojazdu w leasing, ale nie zawsze będzie to najlepszą formą pozyskania auta w przypadku niedużego przedsiębiorstwa. Do depozycji są jeszcze zakup samochodu za gotówkę i wynajem długoterminowy, ale nie każdego przedsiębiorcę stać jest przecież na zainwestowanie sporej kwoty we własne auto. Ponadto posiadanie samochodu na własność nie zawsze jest opłacalne czy też niezbędne. Jakie są zatem zalety leasingu i kredytu samochodowego?

REKLAMA

REKLAMA

Jak sfinansować zakup środka trwałego w postaci samochodu?

Wbrew pozorom na zakup samochodu za gotówkę nie może pozwolić sobie zbyt wielu przedsiębiorców. Nie wspominając już o osobach prywatnych, w przypadku których zakup nowego auta z salonu wiązałby się z dużym obciążeniem budżetu. Tak naprawdę to zakup za gotówkę jest stosunkowo rzadko wybieraną firmą pozyskiwania samochodu. Znacznie częściej za to wybór pada na leasing. Z opcji tej korzystają zarówno duże przedsiębiorstwa, jak również średnie i małe firmy. Decydując się na leasing, można liczyć na dostosowanie warunków do swoich indywidualnych potrzeb i możliwości finansowych oraz na przejrzyste i uproszczone procedury. Zawierając umowę z leasingodawcą, można także czerpać korzyści podatkowe wynikające z tego tytułu. Polscy przedsiębiorcy zwykle wybierają leasing finansowy lub operacyjny. Trzeba też pamiętać o tym, że po spłacie auta w przeciągu kilku lat, leasingodawcy bardziej będzie zależało na wykupieniu go przez leasingobiorcę ze względu na stratę wartości rynkowej pojazdu niż na odzyskaniu go. Właśnie dlatego większość z nich zawiera klauzulę o wykupie leasingowanego samochodu. W ten oto sposób można za stosunkowo niewielką opłatą wykupić na własność użytkowane przez cały ten czas auto. Na korzyść leasingu przemawia oczywiście to, ze zarówno amortyzacja, jak również odsetki wliczają się w koszt uzyskania przychodu. Z kolei wybierając leasing operacyjny, firma może liczyć na poprawienie swojej płynności finansowej. Płatności leasingowe mogą zostać wliczone do kosztów uzyskania przychodów, dzięki czemu dochodzi do redukcji podstawy opodatkowania.

Mniej popularną formą finansowania pojazdu po leasingu jest kredyt. Niezaprzeczalną zaletą jest w jego przypadku to, że samochodów staje się od razu własnością klienta. Co więcej kredyt może zostać ubezpieczony od ewentualnej utraty pracy, życia czy spadku wartości pojazdu. Dzięki kredytowi pieniądze pracują na rzecz firmy, a jego zaciągnięcie stanowi dokument pochodzenia pieniędzy wydanych na jego zakup, co świetnie sprawdza w przypadku przedsiębiorców niechcących ujawnić swoich dochodów. Obecnie banki oferują klientom znacznie bardziej elastyczne warunki niż kiedyś – możliwość wybrania wysokości raty, skrócenia czy też wydłużenia okresu trwania kredytu. Korzyścią płynącą z finansowania pojazdu za pomocą kredytu jest to, że większość z nich można zapłacić bez dodatkowych kosztów i to w dowolnym momencie. Jeśli kredyt zostanie nadpłacony, to automatycznie zmniejszą się odsetki i skróci się sam okres kredytu.

Źródło www.cls.pl

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

REKLAMA

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

REKLAMA

To miasto zamyka ulice dla setek tysięcy samochodów. Sprawdź, czy Twoje auto tam wjedzie od 1 stycznia 2026 r.

Już od 1 stycznia 2026 r. w tym mieście zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu, która obejmie aż ok. 60% powierzchni miasta. Dla wielu kierowców - szczególnie tych posiadających diesle - oznacza to rewolucyjne zmiany. Jakie samochody wjadą do centrum bez ograniczeń, kto może liczyć na zwolnienia, a ile zapłacą osoby spoza miasta? Uchwała póki co wchodzi w życie mimo jej zaskarżenia.

Nowy rozkład jazdy PKP 2025/2026. Więcej połączeń, nowe trasy i zmiany od 14 grudnia

W nowym rocznym kolejowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od niedzieli, liczba połączeń PKP Intercity wzrosła średnio o 50 w stosunku do poprzedniego rozkładu i wynosi 555 dziennie. Z tego 527 to kursy całoroczne, a 28 sezonowe. Przewoźnik wprowadził ponadto 17 nowych tras międzynarodowych.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA