REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Ulga podatkowa za samochód. PIT za 2023 r. i nawet 2280 zł do rozliczenia

ulga podatkowa za samochód PIT 2023 r., ulga rehabilitacyjna na samochód 2280 zł
Ulga podatkowa za samochód. PIT za 2023 r. i nawet 2280 zł do rozliczenia
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Za samochód należy się ulga podatkowa. Wiedzieliście o tym? Możliwości rozliczenia kosztów eksploatacji są dwie. Ile wynosi kwota odliczenia? I jakie są warunki jego uzyskania w PIT za 2023 r.?

rozwiń >

Posiadanie własnego samochodu może się stać podstawą do uzyskania... odliczeń w rocznym zeznaniu PIT. Polskie przepisy przewidują przede wszystkim dwa takie przypadki. Odliczenie możliwe jest w ramach ulgi rehabilitacyjnej lub w postaci kosztu dojazdów do pracy. Kiedy można skorzystać z tych ulg? To ważne pytanie, bo zbliża się okres rozliczeń podatku za rok 2023.

REKLAMA

REKLAMA

Ile wynosi ulga rehabilitacyjna w PIT za 2023 r.?

Ulga rehabilitacyjna związana z używaniem samochodu osobowego zalicza się przede wszystkim do dokonania odliczenia podatkowego w ramach tzw. wydatków limitowanych. Odliczenie od dochodu dokonane w PIT za 2023 r. może wynosić 2280 zł. Identyczna kwota obowiązywała w latach poprzednich.

Kto może rozliczyć ulgę rehabilitacyjną za 2023 r.?

Ulga rehabilitacyjna związana z użytkowaniem samochodu w 2023 r. rozliczyć mogą osoby niepełnosprawne lub osoby posiadające na utrzymaniu niepełnosprawnego. Warunkiem jest tu własność lub współwłasność samochodu osobowego. W tym punkcie warto wskazać na jeszcze dwie okoliczności. Kluczowe jest to, że:

  • osobą niepełnosprawną pozostającą na utrzymaniu może być współmałżonek, dziecko własne, dziecko przysposobione, dziecko obce przyjęte na wychowanie, pasierb, rodzic, rodzic współmałżonka, rodzeństwo, ojczym, macocha, zięć lub synowa. To katalog zamknięty.
  • aby możliwe było skorzystanie z ulgi, osoba pozostająca na utrzymaniu nie mogła uzyskać rocznego dochodu wyższego, niż 19 061,28 zł. Przy czym do kwoty tej nie zalicza się m.in. zasiłku pielęgnacyjnego, świadczenia uzupełniającego, dodatkowych rocznych świadczeń pieniężnych dla emerytów.

Jak udowodnić prawo do ulgi rehabilitacyjnej?

Kluczowe jest to, że wydatków limitowanych co do zasady dokumentować nie trzeba. Przepisy jakby z góry zakładają, że one się pojawiają i podlegają rozliczeniu. Może się jednak okazać, że urząd skarbowy wezwie podatnika na wyjaśnienia. W takim przypadku wystarczającym dowodem w sprawie stanie się okazanie dowodu rejestracyjnego pojazdu lub innego dokumentu potwierdzającego własność. W nim jako właściciel lub współwłaściciel musi być wskazany podatnik rozliczający ulgę rehabilitacyjną. Osoba opiekująca się niepełnosprawnym, dodatkowo będzie musiała udowodnić niepełnosprawność podopiecznego i bliskość relacji.

REKLAMA

Kiedy można rozliczyć wydatki na dojazd do pracy własnym samochodem?

Polskie przepisy przewidują możliwość otrzymania zwrotu kosztów dojazdu do zakładu pracy własnym samochodem. Ta jest jednak ograniczona. Bo podatnik musi spełnić trzy warunki. Mowa o tym, że:

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • podatnik musi mieć miejsce stałego lub czasowego zamieszkania w roku podatkowym 2023 położone poza miejscowością, w której znajduje się zakład pracy.
  • podatnik nie uzyskiwał dodatku za rozłąkę.
  • podatnik nie otrzymywał zwrotu kosztów dojazdu np. od pracodawcy.

Rozliczenie kosztu dojazdu do pracy komunikacją zbiorową

Koszty dojazdów do pracy mogą rozliczyć także osoby, które dojeżdżają przy pomocy środków transportu autobusowego, kolejowego, promowego lub komunikacji miejskiej. Tu jednak pojawia się kolejny warunek. Bo podstawą do odliczenia zawsze jest imienny bilet okresowy wystawiony na dany środek komunikacji. Trzeba będzie przedstawić taki dokument w razie kontroli skarbowej. I tu również wykluczeniem jest uzyskanie zwrotu kosztów dojazdu np. od pracodawcy.

Ile wynosi zwrotu kosztów dojazdu?

Wydatki związane z dojazdem do pracy własnym samochodem są limitowane. Wynoszą 600 zł rocznie w przypadku uzyskiwania przychodów z jednego stosunku pracy i stosunków pokrewnych lub 900 zł rocznie w przypadku uzyskiwania przychodów równocześnie z więcej niż jednego stosunku pracy i stosunków pokrewnych. O kwotę 600 lub 900 zł powiększa się koszty uzyskania przychodów.

Dużo większe pole do popisu mają osoby jeżdżące do pracy komunikacją zbiorową. W takim przypadku koszt uzyskania przychodu powiększa się bowiem o kwotę faktycznie poniesionych wydatków. Te mogą być zatem zarówno niższe, jak i wyższe od 600 zł wspomnianych w poprzednim akapicie.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA