REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Leasing na 102 lub 105% - co to oznacza?

Leasing na 102 lub 105% - co to oznacza?
Leasing na 102 lub 105% - co to oznacza?
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Co to oznacza, że leasing jest udzielany na 102 lub 105%? Czy takie formy leasingu są opłacalne? Wyjaśniamy to na konkretnym przykładzie.

Leasing to w ostatnim czasie jedna z najpopularniejszych form finansowania różnego rodzaju zakupów. Najczęściej bierze się w leasing samochody, maszyny produkcyjne czy budowlane lub sprzęt komputerowy. Ta forma finansowania polega na umożliwieniu przez leasingodawcę korzystania leasingobiorcy z określonego sprzętu w zamian za raty, których ilość i wysokość określa umowa leasingowa.

REKLAMA

REKLAMA

Finansowanie zakupów w formie leasingu jest bardzo korzystne dla przedsiębiorcy ze względu na stosunkowo niski wkład własnego kapitału oraz stosunkowo niskie ryzyko finansowe. W przeciwieństwie do kredytu, który należy spłacić niezależnie od tego, czy ma się płynność finansową czy też nie, z leasingu można bardzo często zrezygnować oddając rzecz, którą się w ten sposób nabyło.

Więcej na temat leasingu przeczytasz tutaj

Oprocentowanie leasingu

Co oznacza, że oprocentowanie leasingu wynosi na przykład 102%? Oznacza to, że spłacając raty leasingowe za urządzenie, które zostało zakupione w ten sposób, ich wysokość obliczana jest względem ceny stanowiącej 102% ceny urządzenia, które finansowane jest za pomocą tego leasingu.

REKLAMA

Zobacz też: Samochód dla firmy: Co lepsze - leasing czy kredyt?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Pan X zamierza kupić nowy samochód do swojej firmy za kwotę 40 000 zł. Zamierza sfinansować zakup za pomocą leasingu. Leasingodawca oferuje mu leasing 102%, czyli w tej sytuacji podstawą do ustalania kwoty rat leasingowych będzie 102% z 40 000 zł, czyli 40 800 zł.

Od czego zależy oprocentowanie leasingu?

Według danych z roku 2015, średnie oprocentowanie Leasingu wynosiło w tym czasie od 4,6% do 5,3% w skali roku dla samochodów nowych oraz od 5,2% do 5,9% w skali roku dla samochodów używanych. Oprocentowanie, o którym mowa w powyższym przykładzie to oprocentowanie uwzględniające marżę oraz stopę procentową WIBOR.

Leasing 100-105% - czy to się opłaca?

Podpisanie bardzo korzystnej umowy leasingowej jest celem każdego przedsiębiorcy, który planuje wziąć w leasing samochód osobowy czy ciężarowy lub jakikolwiek inny sprzęt, który jest mu niezbędny do prowadzenia działalności gospodarczej.

W ostatnim czasie oprocentowanie leasingów utrzymuje się na bardzo niskim poziomie, za co odpowiedzialna jest duża konkurencja na rynku oraz niskie stopy procentowe. Jednak nie wszystkie umowy leasingowe, które wydają się atrakcyjne są tak atrakcyjne w rzeczywistości.

Sprawdź nasz serwis Auto firmowe

Bardzo często oferta leasingu z niskim oprocentowaniem obwarowana jest zapisami dotyczącymi ukrytych opłat, które być może przyjdzie nam zapłacić. Jeśli leasingowanym środkiem trwałym ma stać się samochód, leasingodawca może chcieć naliczyć nam dodatkowe opłaty za:

- przekroczenie wyznaczonego w umowie leasingu limitu kilometrów

- użytkowanie przedmiotu umowy przez wielu pracowników

- użytkowanie samochodu poza granicami kraju lub obszaru określonego w umowie

Inne, najczęściej jednorazowe ukryte opłaty na rzecz leasingodawcy to:

- opłata za udzielenie leasingu

- opłata za możliwość wykupu przedmiotu umowy po ściśle określonym czasie

- opłata za możliwość wprowadzenia zmian w harmonogramie spłat lub za zmianę tego harmonogramu

Zobacz też: W jakiej wysokości można odliczyć VAT od wykupu samochodu z leasingu?

Najczęściej takimi dodatkowymi opłatami obwarowane są z pozoru bardzo korzystne umowy leasingowe o oprocentowaniu 100-105%. Leasingodawcy zarabiają wtedy nie na ratach, które należy płacić co miesiąc lub w określonych w umowie odstępach czasu, a na opłatach, dodatkowych, których niekiedy bardzo ciężko uniknąć.

Odpowiadając na postawione w śródtytule pytanie, leasing 100-105% może być opłacalny, ale najczęściej takie umowy obwarowane są szeregiem opłat dodatkowych, które nie zawsze, choć tak naprawdę bardzo często będzie trzeba uiścić. Dlatego opłacalność należy rozpatrywać oddzielnie dla każdego przypadku.

Jeśli bierzesz leasing po raz pierwszy i nie znasz się dokładnie na przepisach prawa obowiązujących w tej branży, warto zasięgnąć porady eksperta. Firma cls od lat zajmuje się wsparciem przedsiębiorców i osób prywatnych w podejmowaniu właściwych decyzji finansowych. Nasi specjaliści pomogą wybrać odpowiedni sposób finansowania leasingowego, który najlepiej spełni Twoje oczekiwania. Zapraszamy do współpracy zarówno przedsiębiorców jak i osoby prywatne.

Źródło: Materiały firmy CLS

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

REKLAMA

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Będą tańsze paliwa? Resort rozmawia z Orlenem o obniżkach

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - poinformował w poniedziałek minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Upały sparaliżowały kolej. Resort zapowiada nowe rozwiązania

Resort infrastruktury zapowiada zmiany projektowe dotyczące sieci trakcyjnej, pilnowanie wykonawców torów oraz zakupy pociągów z bardziej wydajną klimatyzacją - czytamy w poniedziałkowym „Dzienniku Gazecie Prawnej”.

REKLAMA

Przełom na rynku. Europejczycy chętniej kupują już auta na prąd niż spalinowe

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie po raz pierwszy przewyższyła liczbę rejestracji aut benzynowych. Tymczasem w Polsce rynek rozwija się wolniej – według czwartkowej „Rzeczpospolitej” brak dopłat sprawił, że w tym roku zainteresowanie elektrykami wyraźnie osłabło.

A2 między Warszawą a Łodzią przejdzie wielką zmianę. Kierowcy muszą się przygotować

Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą o trzeci pas ma ruszyć najprawdopodobniej we wrześniu – po zakończeniu wakacyjnych powrotów. O planowanym terminie rozpoczęcia prac poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Wspomniał także, że budowa następcy „Daru Młodzieży” będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA