REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

AAA Auto dostało 72 mln zł kary od UOKiK. Auta używane ze złymi cenami?

AAA Auto dostało 72 mln zł kary od UOKiK
AAA Auto dostało 72 mln zł kary od UOKiK. Auta używane ze złymi cenami?
Materiały AAA Auto

REKLAMA

REKLAMA

UOKiK oskarżył sprzedawcę aut używanych AAA Auto o podawanie nieprawdziwych informacji o cenie pojazdu oraz stosowanie niedozwolonych zapisów w umowach. Skutkiem jest kara określona na astronomiczne 72 mln zł. Dealer nie zgadza się z tą decyzją.

AURES Holdings, a więc właściciel sieci dealerskiej używanych samochodów AAA Auto, ma poważne problemy. Decyzją UOKiK na firmę została nałożona kara o wysokości 72 mln zł. Suma jest astronomiczna. Zarzuty jednak również wydają się poważne. Naruszają reputację firmy.

REKLAMA

REKLAMA

AAA Auto zawyżało cenę. Klient podpisywał też zabronioną klauzulę

UOKiK wysuwa w stosunku do AAA Auto przede wszystkim dwa zarzuty. Dotyczą one tego, że:

  • Cena pojazdu przedstawiana w ogłoszeniu była sztucznie zawyżana. Polegało to na tym, że AAA Auto automatycznie doliczało do niej ubezpieczenie Carlife Gwarancja. To oznacza wliczenie w cenę produktu dodatkowego. Klienci nie byli o tym informowani. Gdy podczas zakupu rezygnowali z ubezpieczenia, otrzymywali rabat. Jego kwota odpowiadała składce ubezpieczenia. Składce, która była zwracana AAA Auto, a nie klientowi. De facto zatem klient żadnego rabatu nie dostawał. Poza tym do ceny pojazdu doliczona była obowiązkowa opłata za "dodatkową obsługę klienta" w wysokości 1398 zł. Klienci o tej opłacie dowiadywali się na miejscu. Informacja o obowiązkowej i dodatkowej opłacie nie pojawiała się np. w ogłoszeniu. Suma była doliczana do ostatecznej wartości pojazdu.
  • Klient kupujący samochód w AAA Auto był zobowiązany do podpisania oświadczenia mówiącego o tym, że sprawdził stan techniczny pojazdu. Klauzula zawierała także zapis, że klient wykonał pojazdem jazdę próbną i że była ona wystarczająca do zweryfikowania stanu pojazdu. Oświadczenie należało podpisać bez względu na fakt czy jazda taka się odbyła i czy klient sprawdzał pojazd. To zamykało klientowi drogę do ewentualnych roszczeń za usterki w pojeździe.

Pierwszy zarzut oznacza karę w wysokości 67 mln zł. Drugi 5 mln zł. W ten sposób uzbierały się 72 mln zł. Na tyle opiewa decyzja wydana przez prezesa UOKiK.

Tajemniczy klient UOKiK nagrywał kontrolę w AAA Auto

Decyzja o karze nie została podjęta bezpodstawnie czy na bazie doniesień niezadowolonych klientów. UOKiK podjął się sprawdzenia stanu faktycznego. Jednym z elementów postępowania było wykorzystanie w postępowaniu kontroli w trybie tajemniczego klienta. Polegało to na tym, że pracownicy UOKiK – za zgodą sądu – podjęli czynności zmierzające do zakupu auta używanego. Czynności kontrolne były prowadzone w pięciu salonach. Ich przebieg został nagrany. Nagrania stanowią dowód w postępowaniu.

REKLAMA

Decyzja prezesa UOKiK nie jest prawomocna. AURES Holdings, a więc właściciel sieci dealerskiej używanych samochodów AAA Auto, oczywiście nie zgadza się z nią. Chce zatem zaskarżyć ją do sądu.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

"Wyniki badań NPS, a także wysokie oceny w opiniach w wyszukiwarce Google wyraźnie pokazują, że nasi klienci są z nas bardzo zadowoleni. W ciągu prawie dziesięciu lat naszej działalności w Polsce ani razu nie spotkaliśmy się z sankcjami, ani ostrzeżeniami ze strony władzy. W toku śledztwa w pełni współpracowaliśmy z Urzędem i terminowo udzielaliśmy wszelkich wymaganych wyjaśnień. Dlatego też uważamy karę i jej wysokość za całkowicie nieuzasadnioną" – twierdzi w swoim oświadczeniu operator AAA Auto.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA