REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: nowy rywal Porsche Panamery

Łukasz Kuźmiuk
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes

REKLAMA

REKLAMA

Mercedes dość długo podgrzewał atmosferę wokół tego auta, a miłośnicy motoryzacji z niecierpliwością czekali, aż w końcu Niemcy pokażą swoje najnowsze dziecko. Oto Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe.

Mercedes

Mercedes

Nowy Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe to zupełnie nowy projekt. Auto ma być konkurentem m.in. Porsche Panamery, a to trudny przeciwnik. Czterodrzwiowe AMG GT powstał od zera, jako dziecko specjalistów z Affalterbach. Z zewnątrz samochód przypomina model CLS, jednak projektanci starali się upodobnić nadwozie pojazdu do dwudrzwiowego GT. Nawiązaniem do sportowego coupe są bezramkowe drzwi i charakterystyczne tylne światła. W zależności od konfiguracji wnętrze może pomieści 4 lub 5 pasażerów, natomiast bagażnik ma pojemność 395 litrów (pod podłogą umieszczono dodatkowy schowek o pojemności 60 litrów).

REKLAMA

REKLAMA

Co ciekawe, nowy Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe będzie występował w trzech odmianach. Wersja 53 została wyposażona w rzędowy, 6-cylindrowy silnik benzynowy, generujący 435 KM i 520 Nm. Wariant ten jest tzw. mikrohybrydą, czyli posiada silnik elektryczny, generujący dodatkowe 22 KM i 250 Nm. Przyspieszenie 0-100 km/h? W 4,5 s, a prędkość maksymalna pojazdu to 285 km/h.

Wariant 63, to 4-litrowe, podwójnie turbodoładowane V8, rozwijające 585 KM i 800 Nm, przyspieszenie 0-100 km/h w 3,4 s oraz prędkość maksymalna na poziomie 310 km/h. Z kolei odmiana 63S posiada ten sam motor, ale wzmocniony do 639 KM i 900 Nm, co przekłada się na przyspieszenie 0-100 km/h w 3,2 s oraz prędkość maksymalną na poziomie 315 km/h. Wszystkie jednostki napędowe połączono z 9-biegowymi przekładniami automatycznymi oraz napędem na wszystkie koła 4Matic+.

Warto dodać, że wersja 53 ma stalowe sprężyny i regulowane amortyzatory, natomiast warianty 63 wyposażono w pneumatyczne zawieszenie i tylną skrętną oś (w odmianie 53 jest to dodatek opcjonalny).

REKLAMA

Nowy Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe trafi do sprzedaży latem br.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Mercedes

Mercedes

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
Mercedes
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA