REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM
Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"
Materiały prasowe Dacia

REKLAMA

REKLAMA

Tanio, taniej, elektryczna Dacia? To hasło powraca do oferty rumuńskiej marki. Spring 2024 otrzymał nowy wygląd, ale i technologię. Teraz stanie się mocniejszy i... zdecydowanie bardziej efektowny.

Dacia się zmienia. I to nie tylko w ramach modelu Spring. Choć niegdyś mały elektryk był spartański i budżetowy, w 2024 r. przeszedł nie tyle lifting, ile wręcz rewolucję. Zmienił się design, ale i możliwości układu napędowego. Jedną z nowości jest funkcja V2L, która pozwala na zasilenie zewnętrznych urządzeń gospodarstwa domowego.

REKLAMA

REKLAMA

Nowa Dacia Spring 2024 z rekordowym bagażnikiem

Generalna forma nadwozia Springa została zachowana. Dacia zastosowała jednak nowy pas przedni. W nim pojawia się zmodernizowane logo marki oraz wąskie światła przypominające bardziej linie, niż reflektory. Przemiana dotyczy też tyłu auta. Na wysokości efektownych świateł pojawiła się listwa akcentowa z nazwą marki. W zderzaku projektanci zastosowali z kolei wstawkę z wyrazistym wzorem.

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

Nowa jest także konsola centralna w kabinie pasażerskiej. To w niej pojawił się m.in. 7-calowy ekran w miejscu klasycznych zegarów  czy 10-calowy ekran multimedialny. Poza tym Dacia Spring 2024 nadal ma cztery pełnowymiarowe fotele oraz aż 32,7 litra schowków. Bagażnik? Jego pojemność wynosi bazowo 308 litrów. To rekord w segmencie A. Po złożeniu oparć tylnej kanapy wielkość kufra rośnie do 1004 litrów.

Nowa Dacia Spring 2024 będzie miała 45 lub 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024 będzie oferowana w dwóch wersjach napędowych. Mowa o wariantach:

REKLAMA

  • o mocy 45 KM. Zasięg wyniesie do 220 km. Średnie zużycie energii wynosi 12 kWh. Czas ładowania od 20 do 100 proc. ze zwykłego gniazdka to 11 godz.
  • o mocy 65 KM. Zasięg wyniesie do 220 km. Średnie zużycie energii wynosi 14,6 kWh. Czas ładowania od 20 do 80 proc. na stacji szybkiego ładowania 30 kW to 45 min.

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

220 km zasięgu to przeciętna wartość. Dacia nie chciała jednak jej zwiększać. To musiałoby bowiem oznaczać dodatkową wagę i koszty. Tym bardziej że kierowcy takiego zabiegu mogą nie potrzebować. Dane zbierane za pośrednictwem usług mobilnych wskazują, że średnia długość codziennych tras pokonywanych przez użytkowników Springa wynosi 37 km przy średniej prędkości 37 km/h. W 75 proc. przypadków samochód jest doładowywany w miejscu zamieszkania.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Przegląd prasy i portali na INFOR.PL Subskrybuj nas na YOUTUBE!

140 tys. Dacii Spring w 3 lata. Czy model 2024 powtórzy sukces?

Dacia Spring sprzed modernizacji cieszyła się dużym zainteresowaniem. Auto pojawiło się na rynku w 2021 r. i tak naprawdę z miejsca wskoczyła na wysokie miejsca w rankingach sprzedaży. W latach 2022 i 2023 rumuński hatchback stał się trzecim najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Europie. Od debiutu rynkowego modelu minęły blisko 3 lata. W tym czasie na całym świecie sprzedanych zostało ponad 140 000 egzemplarzy.

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

Czy nowa Dacia Spring 2024 również spotka się z ciepłym przyjęciem rynku? Dużo pewnie będzie zależało od ceny auta. Tej na razie jednak nie znamy. Importer rumuńskiej marki opublikuje cennik bliżej rynkowej premiery Springa w Polsce.

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

nowa Dacia Spring 2024, nowa Dacia Spring, Dacia Spring po liftingu, Dacia Spring 65 KM

Nowa Dacia Spring 2024. Najtańszy elektryk nie tylko z nową "twarzą"

Materiały prasowe Dacia

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Te litery na rejestracjach to nie błąd. To nie są też drogie tablice indywidualne - skąd te litery?

Tablice rejestracyjne z początkiem XD lub VW to nie są kosztowne tablice indywidualne, lecz nowy urzędowy standard. W dużych miastach wyczerpują się pule dotychczasowych numerów, dlatego wydziały komunikacji sięgają po nowe kombinacje liter. Stare wyróżniki znikają, a w ich miejsce wchodzą oznaczenia, które zaskakują wielu kierowców.

Polacy boją się pożarów elektryków. Czy słusznie? Pożary aut na baterie stanowią zaledwie 0,52 proc. wszystkich zdarzeń

W pierwszym półroczu odnotowano w Polsce 26 pożarów samochodów elektrycznych, co stanowiło 0,52 proc. wszystkich pożarów pojazdów. Mimo wzrostu liczby aut bateryjnych na polskich drogach, wskaźnik liczby pożarów przypadających na tysiąc zarejestrowanych pojazdów spadł.

Ceny paliw znów pod presją? Padła ważna deklaracja ministra

Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie mogą ponownie wpłynąć na ceny paliw. Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że w przypadku radykalnej eskalacji konfliktu rząd jest gotowy przywrócić działania osłonowe dla kierowców. Jednocześnie podkreślił, że priorytetem pozostaje utrzymanie możliwie najniższych cen paliw w warunkach rynkowych.

Pickupy w Polsce 2026: marka z Chin na 3. miejscu, a segment stał się czymś więcej niż autem roboczym

W I połowie 2026 r. zarejestrowano w Polsce 2806 pickupów, a chińska marka JAC zajmuje 3. miejsce na rynku (14,4 proc. udziału). Te liczby pokazują, że pickupy w Polsce przestają być wyłącznie wołami roboczymi. Jasne - służby, rolnicy i budowlańcy nadal je kupują, ale już dołączyli do nich kierowcy szukający niezawodnego samochodu na weekend, camping i jazdę poza asfaltem.

REKLAMA

Chińczycy wykończą europejską motoryzację? "Nie da się ich powstrzymać"

Europa nie zatrzyma ofensywy chińskich firm motoryzacyjnych, ale może skutecznie zmniejszyć swoją zależność od Państwa Środka - przekonuje prezes SDCM Tomasz Bęben. W rozmowie z PAP wskazuje, że kluczowe będzie stworzenie równych zasad konkurencji dla wszystkich uczestników rynku.

Tak nie parkuj na chodniku ani na trawie - mandat, blokada, a nawet laweta czekają za ten błąd

Parkowanie na chodniku jest legalne, jeśli zostawi się 1,5 m dla pieszych – przypomina MSWiA w odpowiedzi na interpelację poselską. Resort wyjaśnia też, dlaczego straż miejska nie może odholować każdego auta zaparkowanego niezgodnie z przepisami. Czy przepisy z 1967 roku nadal mają sens w 2026 roku? Sprawdź, co wolno kierowcy, a kiedy grozi mandat lub blokada na kole.

Cyfrowe prawo jazdy w mObywatelu coraz popularniejsze

Cyfrowe prawo jazdy w aplikacji mObywatel aktywowało już 7 mln użytkowników. To drugi po mDowodzie najpopularniejszy dokument w aplikacji, która oferuje także szereg usług ułatwiających kierowcom codzienne korzystanie z pojazdów.

Nawet 70 st. C w samochodzie. Kierowcy powinni o tym pamiętać

Wystarczy kilkadziesiąt minut na słońcu, by wnętrze samochodu zamieniło się w rozgrzany piekarnik. Jak podkreśla rzecznik Instytutu Transportu Samochodowego Mikołaj Krupiński, temperatura w aucie może sięgnąć nawet 70 st. C. Ekspert przypomina także o rozsądnym korzystaniu z klimatyzacji.

REKLAMA

Padł rekord rejestracji samochodów osobowych i dostawczych

Polacy kupują nowe samochody jak nigdy dotąd. Według danych CEPiK, na które powołuje się IBRM Samar, czerwiec przyniósł najwyższą liczbę rejestracji aut osobowych i dostawczych w tym stuleciu. Jednocześnie błyskawicznie rośnie pozycja producentów z Chin.

Motocykle i elektryki na buspasach w całej Polsce od czerwca 2026, ale tylko czasowo. Kiedy koniec przywileju?

Już od 24 czerwca 2026 r. motocykle mogą legalnie korzystać z buspasów w całej Polsce – wynika to z nowelizacji art. 148a Prawa o ruchu drogowym. To koniec sytuacji, gdzie w jednym mieście motocykliści mogli jechać buspasem, a w innym nie. Zmiana jest ogólnokrajowa. Jest jednak haczyk: przepisy obowiązują tylko czasowo. Dalsze przedłużenie stoi pod znakiem zapytania. Kiedy koniec przywileju?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA