REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy jest możliwe odebranie samochodu za przekroczenie prędkości?

czy jest możliwe odebranie samochodu za przekroczenie prędkości, konfiskata samochodu za prędkość, odebranie samochodu za prędkość
Czy jest możliwe odebranie samochodu za przekroczenie prędkości?
shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Czy policjant może zabrać kierowcy samochód za przekroczenie prędkości? Może! Tyle że na razie policjant, ale nie w Polsce. Pójście w tym kierunku w naszym kraju jest jednak możliwe. Trzeba oczywiście na to jeszcze nieco poczekać.

rozwiń >

Polacy nie stosują się do ograniczeń prędkości

Polacy stosują się do ograniczeń prędkości przede wszystkim w trzech miejscach. Za tablicą informującą o obecności fotoradaru, za tablicą informującą o odcinkowym pomiarze prędkości i w miejscu, w którym inny kierujący ostrzeże ich o kontroli prędkości przy pomocy tzw. suszarki. W pozostałych miejscach stosują często własne limity. I jasno pokazują to statystyki. Dla przykładu dane Komendy Głównej Policji jasno pokazują, że w roku 2017 kierowcy w Polsce dostali ponad 1,7 mln mandatów za prędkość. Drugim w kolejności wykroczeniem było nieprawidłowe zachowanie wobec pieszych. Tyle że ilość kar w tym przypadku okazała się aż o trzy czwarte niższa!

REKLAMA

REKLAMA

Kierowcy przekraczają prędkość. Pomimo astronomicznych kar

Możecie w tym punkcie powiedzieć o tym, że dziś dane z pewnością są inne. Kierujący zwolnili, a zachęciły ich do tego astronomiczne mandaty. Prawda jest jednak taka, że media motoryzacyjne nieustannie bombardują nas informacją mówiącą o kolejnych rekordach pobijanych przez kierowców. I wymienię w tym punkcie tylko kilka najciekawszych. 27-latek z Pasłęka dostał 35 tys. zł mandatu i 197 punktów karnych, 32-latek z Jastrzębia-Zdroju otrzymał 32,5 tys. zł, a 32-latek z Pszczyny 27 tys. zł i 205 punktów karnych.

Kierowcy w Polsce wcale nie zwolnili. Powiem więcej, tzw. niedostosowanie prędkości do warunków ruchu drogowego nadal jest jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych. W Europie coraz śmielej pojawia się zatem pomysł, aby piratów drogowych karach dodatkową sankcją. Tą mogłaby się stać konfiskata pojazdu. Kierowca dostałby mandat i punkty karne, a następnie musiałby oddać funkcjonariuszowi kluczyki do auta. Pojazd trafiłby na parking depozytowy.

Będziemy zabierać auta za alkohol. Może za prędkość też powinniśmy?

Podstawy do narodzenia się koncepcji kary polegającej na odebraniu samochodu za przekroczenie prędkości są tak naprawdę dwie. Po pierwsze mowa o przepisach, które zaczną obowiązywać w Polsce już w przyszłym roku. Tyle że wtedy pojazdy tracić będą pijani, a nie przekraczający prędkość. Po drugie takie właśnie przepisy obowiązują w kilku krajach europejskich. Dobrym przykładem jest:

REKLAMA

  • Austria – tu auto traci się np. za przekroczenie dozwolonej prędkości w niebezpiecznych warunkach, takich jak śliska nawierzchnia, dwukrotne przekroczenie dozwolonej prędkości czy jazdę po odebraniu prawa jazdy z powodu przekroczenia prędkości,
  • Dania – tu auto traci się np. za podwójne przekroczenie dopuszczalnej prędkości,
  • Francja – tu auto traci się np. za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h.

Można stracić auto za prędkość?

A więc, czy możliwa jest konfiskata samochodu za przekroczenie prędkości? W Polsce nie. Przynajmniej jeszcze nie. W Austrii, Danii czy Francji już tak. Auto stracą nie tylko krajowi kierowcy, ale także zagraniczni przebywający na terytorium tego kraju. Dlatego jadąc po drogach w tych państwach, warto dużo uważniej niż w Polsce obserwować prędkościomierz zamontowany w pojeździe. W przeciwnym razie może się okazać, że kierowca nie będzie miał czym wrócić do Polski...

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Jakie są kary za przekroczenie prędkości w Polsce?

Oczywiście nie jest tak, że kary za przekroczenie dopuszczalnej prędkości w Polsce są niskie. Takie w żadnym razie nie są. Kierujący dostanie mandat i punkty karne. W skrajnym przypadku może również stracić prawo jazdy. Zanim jednak opowiem o ostatniej z sankcji, warto przypomnieć kwoty wskazywane przez taryfikator kar. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości:

  • do 10 km/h – mandat 50 zł i 1 punkt karny,
  • o 11–15 km/h – mandat 100 zł i 2 punkty karne,
  • o 16–20 km/h – mandat 200 zł i 3 punkty karne,
  • o 21–25 km/h – mandat 300 zł i 5 punktów karnych,
  • o 26–30 km/h – mandat 400 zł i 7 punktów karnych,
  • o 31–40 km/h – mandat 800 zł i 9 punktów karnych,
  • o 41–50 km/h – mandat 1000 zł i 11 punktów karnych,
  • o 51–60 km/h – mandat 1500 zł i 13 punktów karnych,
  • o 61–70 km/h – mandat 2000 zł i 14 punktów karnych,
  • o 71 km/h i więcej – mandat 2500 zł i 15 punktów karnych.

Oczywiście kierowcy cały czas muszą mieć też w pamięci tzw. warunki recydywy. W przypadku przekroczenia prędkości o więcej niż 31 km/h i w sytuacji, w której będzie to wykroczenie popełnione po raz drugi w ostatnich 2 latach, wartość mandatu rośnie dwukrotnie.

Kiedy można stracić prawo jazdy za prędkość?

Scenariusz taki jest możliwy w aż trzech przypadkach. Kierowca straci prawo jazdy w przypadku, w którym:

  • będzie kierować pojazdem z prędkością przekraczającą dopuszczalną o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym. Uprawnienia zostaną wstrzymane na 3 miesiące – art. 135 ust. 1 pkt 2 lit. a ustawy Prawo o ruchu drogowym.
  • dopisane za przekroczenie prędkości punkty karne sprawią, iż na koncie kierującego w bazie CEK pojawią się więcej, niż 24 punkty (lub 20 punktów) za naruszenie przepisów ruchu drogowego – art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. c i d ustawy Prawo o ruchu drogowym.
  • skala przekroczenie prędkości sprawi, że kierowca nie dostanie mandatu, a policjanci skierują wniosek o ukaranie do sądu. W takim przypadku będzie mógł stracić uprawnienia do kierowania na okres od 6 miesięcy do 3 lat – art. 86 par. 3 ustawy Kodeks wykroczeń.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA