REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Spłata mandatu w ratach?
Spłata mandatu w ratach?
Creandi.pl

REKLAMA

REKLAMA

Jeżeli kwota mandatu przerasta możliwości kierowcy odnośnie jednorazowej spłaty może rozłożyć spłatę kwoty mandatu na raty.

Od momentu wystawienia mandatu obywatel ma obowiązek uiścić należną grzywnę w ciągi 7 dni. Własnoręczny podpis na blankiecie oznacza uprawomocnienie kary i zgodę na przyjęcie. Przeważnie jednak jest tak, że wrzucamy mandat „w szary kąt” i liczymy na przedawnienie sprawy (3 lata od daty wystawienia). Niektórym się udaje „wymigać” od należnej zapłaty, inni zaś mogą mieć spore problemy z Urzędem Skarbowym, który coraz bardziej naciska na drogowych piratów.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Drogi ekspresowe – za co grozi Ci mandat?

Jak instytucje wyegzekwują należność za mandat?

Jeśli kara, jaką otrzymaliśmy jest bardzo dotkliwa dla naszej kieszeni, mamy prawo zwrócić się z prośbą o rozłożenie grzywny na raty. W większości przypadków udaje się uzyskać taką zgodę i np. gdy otrzymamy mandat w wysokości 1000 zł, to Urząd rozkłada go na 10 rat po 100 zł płatnych co miesiąc. Istotnym faktem jest to, że nie naliczane są odsetki, niezależnie od tego czy uchylamy się od płacenia rat, czy całości. Jednak powszechne unikanie kary, może się dotkliwie zemścić. Najprostszym i najłagodniejszym sposobem egzekwowania grzywny przez Urząd Skarbowy jest zajęcie zwrotu podatku. Jeśli nie zapłacimy ani złotówki na nasz mandat (czyli o nim „zapomnimy), na 100% skarbówka przejmie nasz zwrot w kwocie, która odpowiada mandatowi. Może być to 100 zł, 500 zł albo nawet nasz zwrot może nie starczyć na pokrycie kary pieniężnej i dalej zobowiązanie zostaje.

Zobacz też: Niezapłacony mandat - Urząd Skarbowy nie zapomina!

REKLAMA

Jeśli to nie pomoże, Urząd Skarbowy ma jeszcze parę sposobów na wyegzekwowanie należności. Ma prawo wydać decyzję o zajęciu części pensji, przy czym nie może to być kwota przekraczająca 60% płacy minimalnej. Może też zająć inne źródła dochodu kierowcy, takie jak zasiłek, emerytura czy renta. Skarbówka nie omieszka też skorzystać z możliwości zajęcia środków znajdujących się na koncie. Co ciekawe, Urząd nie jest zobowiązany do poinformowania delikwenta o zajęciu jego środków co w konsekwencji powoduje niemiłą niespodziankę, gdy sprawdzamy stan konta.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Najbardziej dotkliwą i niemiłą metodą stosowaną przez Urząd Skarbowy jest wysłanie do ukaranego kierowcy poborcy skarbowego, który uprawniony jest do zajęcia mienia. Taki sposób jest ostatecznością, trzeba mieć naprawdę sporo mandatów, opiewających łącznie na wysokie kwoty. Taki „wysłannik” może zabrać nasz telewizor, sprzęt audio czy obraz wiszący na ścianie.

Zobacz też: Mandat zza granicy trafi do Polski - CEPiK dostosowany

Jak rozłożyć spłatę mandatu na raty?

Mandat przyjęty – klamka zapadła. Zobowiązanie do zapłaty jest i „wisi” nad nami. Co zrobić, aby nasza szkoda była jak najmniejsza? Jeżeli mandat, który otrzymaliśmy opiewa na niedużą kwotą – po prostu go zapłacić jak najszybciej. W przypadku wyższych i „dających po kieszeni” kwotach można pisemnie wystąpić do konkretnego (na terenie którego został wystawiony mandat) urzędu wojewódzkiego, który rozłoży grzywnę na raty (należy uzasadnić dlaczego chcemy spłacać w częściach, np. ciężka sytuacja rodzinna, status studenta, itp). Najgorsze i jest unikanie zapłaty i liczenie na przedawnienie sprawy. Urząd Skarbowy teraz bardzo pilnuje terminów i upomni się nawet w ostatniej chwili (a od momentu upomnienia znowu są 3 lata na przedawnienia). Gdy dojdzie do skrajnej sytuacji, że skarbówka wyśle „smutnego pana” po odzyskanie należności, to doliczane są jeszcze koszty egzekucyjne.

Najlepszy sposób na zapobieganie mandatom? Jeździć przepisowo, wzajemnie informować i pomagać sobie na drodze. Pozornie błaha kara może narobić sporego spustoszenia w portfelu.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. Decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Nie warto jednak czekać, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA