REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Czego nie może policjant podczas kontroli drogowej?
Czego nie może policjant podczas kontroli drogowej?
Policja

REKLAMA

REKLAMA

Czego nie może policjant podczas kontroli drogowej? Postanowiliśmy sprawdzić co na ten temat mówią obowiązujące przepisy.

Uprawnienia policjantów w czasie kontroli drogowej

Ustawa o policji daje funkcjonariuszom w czasie kontroli drogowej potężne możliwości. To oni będą wydawać kierowcy polecenia dotyczące zachowania, mają możliwość przeszukania samochodu czy też ukarania kierującego mandatem karnym. I choć o ich uprawnieniach napisaliśmy już szereg poradników, dziś skupimy się na innej kwestii. Wskażemy czego nie może policjant podczas kontroli drogowej.

REKLAMA

REKLAMA

Czasami policjant nie może zatrzymać auta. Liczy się strój!

Pierwsze z ograniczeń dotyczy... stroju funkcjonariusza. Policjant w ubraniu cywilnym nie wszędzie może zatrzymać samochód do kontroli drogowej. Nie ma takiej możliwości chociażby poza terenem zabudowanym. I to bez względu na porę dnia czy okoliczności. Ktoś w stroju cywilnym macha wam za znakiem D-42 "obszar zabudowany"? Możecie go zatem zignorować. Polecenia wydawane nawet tarczką czy latarką nie będą wiążące.

Właśnie dlatego nawet w nieoznakowanych radiowozach jeżdżą policjanci w mundurach. W przeciwnym razie nie mogliby oni zatrzymać kierowcy popełniającego wykroczenie poza terenem zabudowanym. Liczy się bowiem nie znakowanie radiowozu, a fakt posiadania założonego munduru przez policjanta.

Czego nie może policjant podczas kontroli drogowej?

Czego nie może policjant podczas kontroli drogowej? Tak naprawdę czasami nie może nawet przeprowadzić samej kontroli. A stanie się tak przede wszystkim w dwóch przypadkach.

REKLAMA

  1. Policjant w mundurze powinien na początku przedstawić się, podać stopień służbowy, nazwę jednostki, w której jest zatrudniony oraz powód zatrzymania. Na prośbę kierowcy powinien okazać też legitymację służbową – musi to zrobić w taki sposób, aby kontrolowany mógł przeczytać zapisane w niej dane, a nawet je zapisać. Bez tego nie ma mowy o kontroli drogowej.
  2. Policjant bez munduru powinien na początku przedstawić się, podać stopień służbowy, nazwę jednostki, w której jest zatrudniony, powód zatrzymania i bez prośby kierowcy okazać legitymację służbową – musi to zrobić w taki sposób, aby kontrolowany mógł przeczytać zapisane w niej dane, a nawet je zapisać. Bez tego nie ma mowy o kontroli drogowej.

Policjant nie może przeszukać auta podczas kontroli drogowej?

Bardzo często w dyskusjach na temat tego, czego nie może policjant podczas kontroli drogowej, pojawia się informacja mówiąca o tym, że może przeszukać auto, ale walizek leżących w bagażniku już nie. To jednak nie do końca prawda. Istnieje bowiem art. 15 ust. 1 pkt 5 ustawy o policji, a ten daje możliwość "dokonywania kontroli osobistej, a także przeglądania zawartości bagaży i sprawdzania ładunków w portach i na dworcach oraz w środkach transportu lądowego, powietrznego i wodnego".

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Tak, ustawa przewiduje warunki przeszukania. Mowa o istnieniu uzasadnionego podejrzenia, że w pojeździe może znajdować się broń, przedmioty, których posiadanie jest zabronione lub mogące stanowić dowód w postępowaniu. A takie podejrzenie może występować zawsze...

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA