REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy PLL LOT wciąż szukają inwestora?

Czy PLL LOT wciąż szukają inwestora?
Czy PLL LOT wciąż szukają inwestora?
Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Realizowany od kilku lat plan naprawy funkcjonowania Polskich Linii Lotniczych LOT chyba przynosi spodziewane efekty. Jak poinformował obecny prezes spółki Rafał Milczarski – LOT nie szuka inwestora ale partnera strategicznego. Co to oznacza?

Strategia rozwoju PLL LOT jest ambitna

Zakończona w październiku 2015 r. długa restrukturyzacja polskiego przewoźnika lotniczego umożliwiła zbudowanie konkretnej strategii rozwoju przedsiębiorstwa.

REKLAMA

REKLAMA

Zgodnie ze strategią przygotowaną przez poprzedniego prezesa LOT – Stanisława Mikosza, do 2020 r. Polskie Linie Lotnicze LOT mają przewozić 10 mln pasażerów i stać się najsilniejszym przewoźnikiem w tym regionie Europy.

Eksperci zgodnie twierdzą, że aby stać się znaczącym przewoźnikiem na świecie, flota LOT musiałaby liczyć około 350 samolotów. Firma nie ma na obecnym etapie rozwoju aż tak dużych środków, by móc samodzielnie ponosić ciężar inwestycji. Ale sukcesem może się okazać strategia mniejszych kroków.

Zobacz też: Koniec restrukturyzacji i nowa strategia dla LOT

REKLAMA

LOT szukają partnera, a nie inwestora

Według prezesa Polskich Linii Lotniczych LOT spółka jest obecnie w takiej sytuacji, że nie ma "desperacji", żeby "komukolwiek się sprzedawać" dlatego szuka partnera strategicznego, a nie inwestora. Jego zdaniem, szukanie partnerów to dłuższy proces.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

"Szukanie inwestora to szukanie kogoś, kto poratuje w trudnej sytuacji. A my nie jesteśmy w trudnej sytuacji, więc nie potrzebujemy ratunku. Natomiast strategicznie LOT jest zainteresowany współpracą z interesującymi z perspektywy rynku lotniczego partnerami" - tłumaczył szef narodowego przewoźnika. Dodał, że "pewne rozmowy prowadzimy".

Jak powiedział PAP Milczarski, PLL LOT w tegorocznym budżecie zaplanowały 175 mln zł zysku z działalności podstawowej, czyli przewozu pasażerów. Przypomniał, że spółka za 2016 r. może uzyskać wynik netto przekraczający 300 mln zł, a zysk z działalności podstawowej, sięgnie 180-200 mln zł. Podkreślił, że trwa jeszcze audyt wyników. W budżecie na 2016 rok spółka zapisała, że z działalności podstawowej uzyska zysk w wysokości 125 mln zł.

"Wyniki finansowe (...) są niezłe. Z mojej jednak perspektywy są absolutnie niezadawalające. Owszem, są lepsze niż zakładaliśmy w budżecie. Ale jeżeli będziemy generować kilkaset milionów złotych gotówki w ciągu roku – to wtedy powiem, że jestem w miarę zadowolony" - ocenił prezes LOT-u.

Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego, z LOT-em podróżowało w 2016 r. ponad 6,8 mln osób, co dało przewoźnikowi 22,38 - proc. udział w polskim w rynku.

Obecnie LOT z Warszawy obsługuje 63 połączenia.

Udziałowcami PLL LOT są: Skarb Państwa (99,82 proc. akcji), TFS Silesia (0,144 proc. akcji) oraz pracownicy (0,036 proc. akcji). (PAP)

Źródło: PAP

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Legendarne Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r.

Ekspozycja legendarnego Audi R18 Le Mans i nowe Audi Q4 e-tron do 23 maja 2026 r. w salonie Grupy Krotoski. Można obejrzeć elektryczny bestseller marki w najnowszej odsłonie.

Twoje dziecko kończy 14 lat i chce microcar? Sprawdź, czy jest gotowe i ile to kosztuje

Od 14. roku życia Twój syn lub córka może legalnie jeździć po polskich drogach – prawo jazdy kategorii AM otwiera drogę do microcarów i motorowerów. Dla nastolatka to wymarzony dowód samodzielności, dla rodzica – często źródło niepokoju. Czy czterokołowiec lekki jest bezpieczny? Jak przygotować dziecko do roli kierowcy? Na co zwrócić uwagę, zanim wręczysz kluczyki?

Od 1 lipca 2026 r. opłata drogowa dla samochodów ciężarowych w Holandii. OBU musi być zawsze włączone [ciężarówka N2 i N3]

Od 1 lipca 2026 r. w Holandii zacznie funkcjonować opłata drogowa dla samochodów ciężarowych. Urządzenie pokładowe OBU musi być zawsze włączone. Jakie kary grożą przewoźnikom za naruszenia?

Kryzys w motoryzacji? Mniej miejsc pracy mimo wzrostu produkcji

2025 r. był trudny dla polskiej i europejskiej motoryzacji z powodu konkurencji chińskich marek, spowolnienia elektromobilności i napięć geopolitycznych – wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Mimo to produkcja sprzedana polskiego przemysłu motoryzacyjnego wzrosła o 2,9 proc. do 226,7 mld zł.

REKLAMA

Drogi pod znakiem megaciężarówek? Bruksela pracuje nad zmianami dla transportu drogowego

UE chce dopuścić do ruchu znacznie większe ciężarówki, co ma być m.in. odpowiedzią na niedobory kierowców. Protestuje branża kolejowa – donosi w poniedziałek „Dziennik Gazeta Prawna”.

Jak często kierowcy chcieliby zmieniać auta?

Przy założeniu, że ograniczenia finansowe nie odgrywają roli, 30 proc. kierowców zmieniałoby auto co 3-4 lata - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Jednocześnie dla 47 proc. wysoki koszt zakupu pozostaje czynnikiem powstrzymującym przed zmianą pojazdu.

Koniec egzaminów „pod linijkę”? Tak ma wyglądać nowe prawo jazdy

Rząd zapowiada największą od lat reformę egzaminów na prawo jazdy. Zmiany mają uprościć teorię, zlikwidować część manewrów na placu i położyć większy nacisk na realne umiejętności kierowców oraz bezpieczeństwo na drogach.

Niższy VAT i akcyza na paliwa przedłużone do tej daty – rząd oficjalnie kontynuuje program CPN

Obniżki VAT i akcyzy na paliwa zostają. Rząd przedłuża tarczę do końca maja. Ministerstwo Finansów i Gospodarki ogłosiło komunikat o kolejnym przedłużeniu obniżonych stawek VAT i akcyzy na paliwa silnikowe. Niższe ceny benzyny i oleju napędowego obowiązują teraz do 31 maja 2026 roku.

REKLAMA

Pakiet „Ceny Paliw Niżej” zostanie przedłużony! Do kiedy?

Minister finansów i gospodarki Andrzej Domański poinformował w środę, że rząd przedłuży obowiązywanie pakietu „Ceny Paliw Niżej” do końca maja. Program obejmuje niższe stawki VAT i akcyzy na paliwa oraz mechanizm ustalający maksymalne ceny wybranych rodzajów paliw.

„Ceny Paliwa Niżej” (CPN) obowiązuje do 15 maja. Czy program będzie przedłużony?

Szef resortu energii, Miłosz Motyka, poinformował w niedzielę, że Ministerstwo Energii opowiada się za przedłużeniem obowiązywania rządowego programu „Ceny Paliwa Niżej”, który ma wygasnąć 15 maja. Jak dodał, ostateczna decyzja w tej kwestii zostanie podjęta na początku przyszłego tygodnia.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA