REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Mycie auta latem. O czym pamiętać?
Mycie auta latem. O czym pamiętać?
Materiały prasowe Würth Polska

REKLAMA

REKLAMA

Mycie auta latem różni się od mycia samochodu zimą. Dlatego są pewne zasady, które właściciel samochodu powinien poznać i stosować.
rozwiń >

Letnie wyzwania dla lakieru. Czyli co grozi autu?

Na początek warto powiedzieć czemu mycie samochodu latem różni się od mycia zimą. I odpowiedź jest prosta. Choć latem kierujący na drodze może spotkać mniejszą ilość zanieczyszczeń, są inne wyzwania, które okazują się niemniej ważne. A warto pamiętać o tym, że powłoka lakiernicza pojazdu stanowi jego wizytówkę i jest pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy przy oglądaniu samochodu. Stąd dbanie o nią jest tak ważne.

REKLAMA

Żywica i soki z drzew na nadwoziu. Jak je usunąć?

Pierwszym z wyzwań podczas mycia pojazdu latem jest żywica i soki z drzew. Mogą pojawić się na nadwoziu po zaparkowaniu pod drzewem. Aby usunąć je łatwo i bez tworzenia rys na lakierze, kierujący będzie potrzebował specjalistycznych preparatów, w tym chociażby środka do usuwania żywicy naturalnej. Żywica i soki z drzew to problem? Tak, to prawda. Jeszcze trudniejszym scenariuszem staje się jednak pojawienie się na nadwoziu smoły czy asfaltu po jeździe remontowanym odcinkiem drogi. Tu również zadziałają specjalne preparaty.

Szczątki owadów są trudne do usunięcia z lakieru...

REKLAMA

O tym, że mycie auta latem może być trudne, decyduje jeszcze jeden czynnik. A są nim szczątki owadów rozbitych na zderzaku, masce i przedniej szybie. Owady przysychają na słońcu i stają się naprawdę trudne do usunięcia. To raz. Dwa pozostawione owady mogą uszkodzić lakier lub nawet zainicjować punktowe procesy korozyjne.

Nie wszyscy kierowcy wiedzą, że na rynku dostępne są specjalistyczne środki do usuwania owadów. Te produkty należą do wyposażenia wielu salonów auto detailingu. Zwykle producenci polecają, by nałożyć tego typu preparat bezpośrednio na zabrudzenia, a następnie zaczekać zgodnie z czasem podanym w instrukcji. Chodzi o to, żeby substancje czynne zawarte w specyfiku zaczęły działać, ale jednocześnie środek nie zdążył wyschnąć na czyszczonej powierzchni. Potem preparat wystarczy dokładnie spłukać. Pamiętajmy, żeby nie stosować go w pełnym słońcu ani na rozgrzany lakier – wyjaśnia Krzysztof Wyszyński, Product Manager firmy Würth Polska.

Nie myj auta latem w słońcu lub w czasie upałów

No dobrze, zatem jak myć auto latem? Przede wszystkim nie w sytuacji, w której lakier jest gorący, a na dworze świeci mocne słońce. Wizytę na myjni najlepiej odłożyć na wieczór, a do tego lepiej nie myć samochodu np. po dalszej podróży. Czemu? Specyfiki nakładane na pojazd bardzo szybko wysychają, pozostawiając brzydkie plamy. lakier nie lubi też hartowania, czyli polewania zimną wodą.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Jak umyś samochód latem? Opis krok po kroku

Jak umyć samochód latem? Recepta jest prosta i składa się z kilku punktów. Oto one:

  • nałóż aktywną pianę – zacznij od dołu nadwozia i idź ku górze,
  • odczekaj chwilę i zacznij pianę spłukiwać – tu kolejność jest dokładnie ta sama, spłukiwanie od góry sprawia, że brud spływający z wyższych partii samochodu, nie zatrzymuje się na większych i niespłukanych zanieczyszczeniach z dolnej części auta,
  • umyj nadwozia przy pomocy szamponu samochodowego,
  • korzystaj z metody dwa wiadra – w jednym płucz brudną np. rękawicę z mikrofibry, a w drugim spieniaj ją,
  • spłucz dokładnie samochód.

Nie pozostawaj wyłącznie na etapie piany aktywnej. Ma ona silni zasadowy odczyn, który pozostaje nawet po spłukaniu. Dopiero szampon go neutralizuje.

Mycie lakieru latem to jedno. Zabezpiecz go po myciu!

REKLAMA

Na koniec pomyśl o zabezpieczeniu lakieru. Nałożenie wosku zabezpieczy go na wypadek pojawienia się letnich przypadłości, o których wspominaliśmy powyżej. Co ważne, wosk można nałożyć samodzielnie lub korzystając z dedykowanych programów np. na myjni bezdotykowej.

Kierowcy często wybierają zabezpieczenie za pomocą wosków. To rozwiązanie łączące wysoką skuteczność z przystępną ceną. Profesjonaliści cenią szczególnie te, które w składzie zawierają olejki jojoba i woski Carnauba. Dzięki nim produkt długotrwale utrzymuje się na pojeździe. Dobry wosk nie tylko zapewnia karoserii połysk, ale i skutecznie zabezpiecza lakier pojazdu przed drobniejszymi uszkodzeniami mechanicznymi oraz niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi – tłumaczy Krzysztof Wyszyński z Würth Polska.

Korzystając z tak przygotowanej instrukcji może być pewien dwóch rzeczy. Twój samochód odzyska blask i będzie po prostu ładnie wyglądał. Poza tym zabezpieczysz jego lakier, a dzięki temu zachowa dobry wygląd na dłuższy czas. To z kolei odwdzięczy się w czasie odsprzedaży samochodu.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
CANARD: Uruchomiono dwa nowe odcinkowe pomiary prędkości

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) poinformowało o uruchomieniu dwóch kolejnych odcinkowych pomiarów prędkości. Jeden z nich został uruchomiony na trasie A1, a drugi na DW935. 

KGP: 100 285 interwencji, 385 wypadków drogowych, 23 ofiary śmiertelne. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 100 285 interwencji. Byli wzywani do 385 wypadków drogowych.

Zmienią się zasady nakładania opłat drogowych: opłata infrastrukturalna, opłata nakładana ze względu na emisję CO2, opłata nakładana ze względu na zanieczyszczenie powietrza [Projekt ustawy]

Zmienią się zasady nakładania opłat drogowych: opłata infrastrukturalna, opłata nakładana ze względu na emisję CO2, opłata nakładana ze względu na zanieczyszczenie powietrza. Projekt ustawy trafił do uzgodnień i konsultacji.

Jak zarządzać flotą pojazdów elektrycznych

Badania rynkowe pokazują, że główne obawy, potrzeby i oczekiwania użytkowników elektromobilności, zarówno w firmach, jak i wśród indywidualnych konsumentów, dotyczą infrastruktury ładowania, zasięgu pojazdów elektrycznych oraz kosztów ich eksploatacji. To właśnie te kwestie stanowią obecnie największe wyzwania techniczne w procesie elektryfikacji flot. Dodatkowym wyzwaniem jest przekonanie pracowników do adaptacji nowych technologii.

REKLAMA

Dlaczego bieżnik w oponach na tej samej osi musi być taki sam?

Dobre opony to podstawa bezpiecznej jazdy. Warto wiedzieć, że bieżnik w oponach na tej samej osi musi być taki sam. To ważne, zwałszcza w przypadku decyzji o wypłacie ubezpieczenia. Ostatnio Rzecznik Finansowy wydał interpretację dla wszystkich ubezpieczycieli odnośnie do wysokości bieżnika na tej samej osi pojazd. Jak to jest więc z tymi bieżnikami?

KGP: 82 680 interwencji, 327 wypadków drogowych, 23 ofiary śmiertelne. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 82 680 interwencji. Byli wzywani do 327 wypadków drogowych.

Śródmiejska strefa płatnego parkowania nie tylko w dużych miastach! Posłowie mają plan. [Projekt ustawy]

Śródmiejska strefa płatnego parkowania nie tylko w dużych miastach! Posłowie mają plan. Projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych zakłada, że nie tylko miasta powyżej 100 tys. mieszkańców będą mogły ustanawiać śródmiejskie strefy parkowania.

Badania techniczne pojazdów: opłaty za badanie techniczne, waloryzacja wysokości opłaty. Szykują się zmiany

Badania techniczne pojazdów: mechanizm ustalania wysokości opłaty za badanie, waloryzacja. W resorcie infrastruktury trwają prace nad przygotowaniem projektu ustawy. W projekcie znajdzie się m.in. mechanizm ustalania wysokości opłaty za badanie techniczne pojazdu.

REKLAMA

Ważne! Rząd szykuje kolejne zmiany w prawie drogowym: surowe kary za brawurową jazdę, konfiskata za powadzenie bez prawa jazdy

W odpowiedzi na alarmujące statystyki dotyczące wypadków drogowych Rząd ogłosił szereg zmian w prawie, w odpowiedzi na alarmujące statystyki dotyczące wypadków drogowych. Mają one na celu poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach. Jakie zmiany rząd planuje w 2025 roku.

Czy można mieszać różne rodzaje płynów chłodniczych? O tym powinien wiedzieć każdy kierowca!

Każdy kierowca wie, że płyn do chłodnic to jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Odpowiada on za prawidłową pracę układu chłodzenia, chroniąc silnik przed przegrzewaniem się i korozją. Na co należy zwrócić uwagę, wybierając płyn chłodniczy do samochodu?

REKLAMA