REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Oznaczenia silników Audi A4 B5 - jakie motory ma hit rynku wtórnego?

Oznaczenia silników Audi A4 B5
Oznaczenia silników Audi A4 B5

REKLAMA

REKLAMA

Audi A4 B5 jest chętnie wybierane na rynku wtórnym. Powód? Choć sedan ma swoje lata, nadal przywodzi na myśl klimat segmentu premium, a do tego ma sprawdzoną technologię. W jakie silniki był wyposażany?

W roku 1994 w gamie niemieckiej marki dedykowanej segmentowi D pojawił się powiew świeżości. Mocno starzejąca się 80-tka została zamieniona na sedana nowej generacji - Audi A4 B5. Stylizacja nadal stawiała na obłości i stonowanie. Karoseria stała się jednak bardziej przysadzista - a co za tym idzie wyglądała bardziej elegancko. A4 to też innowacje technologiczne. Pojazd oparto o platformę PL45 - tą samą, którą można odnaleźć np. w Volkswagenie Passacie B5 oraz zaoferowano klientom nową paletę silnikową. Ta składała się z aż 14 wariantów - 10 benzynowych i 4 wysokoprężnych.

REKLAMA

REKLAMA

Oznaczenia silników Audi A4 B5 - benzyniaki:

  • 1.6 MPI - ADP, AHL, ANA, ARM - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1595 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI, dysponujący mocą 101 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 140 Nm, produkowany w latach 1994 - 2001
  • 1.8 20v - ADR, APT, ARG, AVV - 4-cylindrowy, 20-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1781 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI, dysponujący mocą 125 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 173 Nm, produkowany w latach 1994 - 2001
  • 1.8 Turbo - AEB, ANB, APU, AWT - 4-cylindrowy, 20-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1781 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI, dysponujący mocą 150 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 210 Nm, produkowany w latach 1994 - 2001
  • 1.8 Turbo - AJL - 4-cylindrowy, 20-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1781 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI, dysponujący mocą 180 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 235 Nm, produkowany w latach 1997 - 2001
  • 2.4 V6 - AGA, ALF, AML, APS - 6-cylindrowy, 30-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2393 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 165 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 230 Nm, produkowany w latach 1997 - 2001
  • 2.6 V6 - ABC - 6-cylindrowy, 12-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2598 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 150 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 225 Nm, produkowany w latach 1994 - 1997
  • 2.8 V6 - AAH - 6-cylindrowy, 12-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2771 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 174 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 250 Nm, produkowany w latach 1994 - 1997
  • 2.8 V6 - ACK, ALG, AMX, APR - 6-cylindrowy, 30-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2771 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 193 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 280 Nm, produkowany w latach 1997 - 2001
  • 2.7 V6 - AGB, AZB - 6-cylindrowy, 30-zaworowy, podwójnie doładowany silnik benzynowy o pojemności 2671 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 265 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 400 Nm, produkowany w latach 1997 - 2001 i montowany w modelu S4
  • 2.7 V6 - ASJ - 6-cylindrowy, 30-zaworowy, podwójnie doładowany silnik benzynowy o pojemności 2671 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 380 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 440 Nm, produkowany w latach 2000 - 2001 i montowany w modelu RS4

Oznaczenia silników Audi A4 B5 - diesle:

  • 1.9 TDI - AHH, AHU - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1896 cm3 z układem wtryskowym opartym o pompę wtryskową rotacyjną, dysponujący mocą 90 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 202 Nm, produkowany w latach 1995 - 2001
  • 1.9 TDI - AFN, AVG - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1896 cm3 z układem wtryskowym opartym o pompę wtryskową rotacyjną, dysponujący mocą 110 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 235 Nm, produkowany w latach 1996 - 2001
  • 1.9 TDI - AJM, ATJ - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1896 cm3 z układem wtryskowym opartym o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 115 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 285 Nm, produkowany w latach 2000 - 2001
  • 2.5 TDI - AFB, AKN - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1896 cm3 z układem wtryskowym opartym o pompę wtryskową rotacyjną i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 150 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 310 Nm, produkowany w latach 1997 - 2001

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kryzys na rynku taksówek: firmy znikają z dnia na dzień

W 2025 r. zniknęło ponad 1,6 tys. firm, głównie jednoosobowych działalności. Średnio każdego dnia zamykało się pięć takich przedsiębiorstw - czytamy w. "Rzeczpospolita". Eksperci wskazują przyczyny.

Chińskie auta podbijają Polskę, ale wojsko i służby mają poważne obawy. Co takiego potrafią te pojazdy?

Chińskie auta świetnie się w Polsce sprzedają, bo są tanie, nowoczesne i mają atrakcyjne warunki gwarancji – wskazują eksperci. Kwestia danych zbieranych przez chińskie pojazdy jest tymczasem przedmiotem zainteresowania służb. Trwają też prace dotyczące ograniczenia ich wjazdu na teren jednostek i obiektów wojskowych.

Łódź w ścisłej czołówce - czwarte najbardziej zakorkowane miasto na świecie. Ile czasu tracimy w korkach?

Łódź jest czwartym najbardziej zakorkowanym miastem na świecie - wynika z opublikowanego w środę corocznego raportu dot. trendów w ruchu drogowym. Z polskich aglomeracji dużo czasu w korkach kierowcy spędzają też m.in. w Lublinie, Poznaniu i Wrocławiu.

Pierwszy weekend ferii: 77 tys. aut w tunelu na Zakopiance. Dwukrotnie więcej niż zwykle, informuje GDDKiA

Ponad 77 tys. samochodów przejechało w pierwszy weekend ferii zimowych tunelem na zakopiance pod Luboniem Małym – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jak podkreślono, to niemal dwukrotnie więcej niż standardowe weekendowe natężenie ruchu na tej trasie.

REKLAMA

Branża motoryzacyjna w kryzysie. Brakuje tysięcy mechaników

Aż 75 procent polskich warsztatów – około 18 tysięcy zakładów – bezskutecznie poszukuje wykwalifikowanych pracowników, a głównym problemem niedoborów jest mała liczba młodych ludzi wybierających zawód mechanika. Zachęcić ma do tego konkurs dla uczniów szkół technicznych „Wyścig talentów”.

Zmiana systemu pracy w Stellantis. Miasto szuka rozwiązań dla setek pracowników

Samorząd Tychów poszukuje nowych możliwości zatrudnienia oraz programów szkoleniowych dla pracowników Stellantis, którzy mogą stracić pracę w związku z planowaną zmianą systemu pracy w tamtejszej fabryce. Związkowcy szacują, że chodzi o około 740 osób.

Ferie ruszyły. GDDKiA ostrzega: na drogach będzie się działo

Ferie zimowe właśnie się zaczęły. Uczniowie z pięciu województw mają wolne, a ich rodzice pakują bagażniki i ruszają w góry. Problem w tym, że ta zima nie odpuszcza – służby drogowe zużyły już więcej soli niż przez cały sezon 2019/2020. GDDKiA apeluje o rozsądek i przypomina, czego absolutnie nie robić.

System e-TOLL powiększy się o 645 km nowych odcinków dróg. Kto będzie musiał zapłacić?

Do systemu e-TOLL zostanie włączonych ok. 645 km nowych odcinków dróg od 1 lutego 2026 r., poinformowało Ministerstwo Finansów. Większość nowo dołączonych odcinków stanowi przedłużenie dróg już objętych obowiązkiem wniesienia opłaty. Łącznie systemem e-TOLL objętych będzie ok. 5869 km sieci dróg płatnych.

REKLAMA

Do lekarza, po wnuki i… nocą. Tak jeżdżą babcie i dziadkowie z usługą zaprojektowaną specjalnie dla seniorów

W lipcu 2025 roku Uber zaprezentował pierwszą na polskim rynku usługę taxi zaprojektowaną z myślą o osobach starszych - konta dla seniora. W ciągu pół roku liczba jej użytkowników zwiększyła się aż o 300 proc., a najczęściej przejazdy były zamawiane na początku tygodnia. Co jeszcze wiadomo o usłudze? Z okazji nadchodzących Dnia Babci i Dnia Dziadka, Uber ujawnił garść danych o mobilności seniorów.

Paliwo tańsze niż przed rokiem aż o 53 gr na litrze. Ile dokładnie trzeba płacić? [STAWKI]

Podczas ferii zimowych 2026, zwłaszcza w najbliższych 2 tygodniach, ceny paliw na stacjach będą średnio o 53 gr za litr niższe niż rok temu – szacują analitycy Refleksu. Benzyna 95 okazuje się tańsza o 57 gr, olej napędowy (ON) o 46 gr, a autogaz (LPG) kosztuje aż 56 gr mniej. Idealny moment na wyjazdy. Sprawdź, ile zaoszczędzisz na tankowaniu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA