REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Oznaczenia silników Audi A4 B6: pełna paleta silników diesla i benzynowych

Oznaczenia silników Audi A4 B6
Oznaczenia silników Audi A4 B6
Fot. Audi

REKLAMA

REKLAMA

Jednym z popularniejszych modeli na polskim rynku wtórnym jest sedan segmentu D z Ingolstadt. Jak wyglądają oznaczenia silników Audi A4 B6? Zobaczcie pełną listę motorów wraz z opisami w naszym materiale.

Audi A4 jest niezwykle ważnym modelem w nomenklaturze niemieckiej marki. W latach dziewięćdziesiątych i na początku nowego millenium to właśnie sedany segmentu D napędzały sprzedaż producentom premium. Audi A4 generacji B6 zadebiutowało w roku 2000. Początkowo na rynku pojawił się model sedan. Z czasem w gamie pojawiło się również kombi, a nawet kabriolet. Czas życia A4 B6 był stosunkowo krótki. Model został zastąpiony już w roku 2004. Nie była to jednak zmiana generacyjna, a raczej bardziej gruntowny lifting.

REKLAMA

REKLAMA

Oznaczenia silników Audi A4 B6 - diesle R4:

  • 1.9 TDI - AVB - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1896 cm3 z układem wtryskowym opartym o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 101 koni mechanicznych i momentem obrotowym 250 Nm, montowany w latach 2000 - 2004
  • 1.9 TDI - BKE - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1896 cm3 z układem wtryskowym opartym o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 116 koni mechanicznych i momentem obrotowym 285 Nm, montowany w latach 2004 - 2004
  • 1.9 TDI - AWX, AVF - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1896 cm3 z układem wtryskowym opartym o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 131 koni mechanicznych i momentem obrotowym 285 Nm, montowany w latach 2000 - 2004

Oznaczenia silników Audi A4 B6

Fot. Audi

Oznaczenia silników Audi A4 B6 - diesle V6:

  • 2.5 TDI V6 - AYM - 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2496 cm3 posiadający 6 cylindrów ustawionych w układzie V z układem wtryskowym opartym o pompę wtryskową, dysponujący mocą 155 koni mechanicznych i momentem obrotowym 310 Nm, montowany w latach 2000 - 2002
  • 2.5 TDI V6 - BFC, BCZ, BDG - 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2496 cm3 posiadający 6 cylindrów ustawionych w układzie V z układem wtryskowym opartym o pompę wtryskową, dysponujący mocą 163 koni mechanicznych i momentem obrotowym 310 Nm, montowany w latach 2002 - 2004
  • 2.5 TDI V6 - AKE, BDH, BAU - 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2496 cm3 posiadający 6 cylindrów ustawionych w układzie V z układem wtryskowym opartym o pompę wtryskową, dysponujący mocą 180 koni mechanicznych i momentem obrotowym 370 Nm, montowany w latach 2000 - 2004

Oznaczenia silników Audi A4 B6

Fot. Audi

Oznaczenia silników Audi A4 B6 - benzyniaki R4:

  • 1.6 8v - ALZ - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1595 cm3 wyposażony we wtrysk pośredni MPI, dysponujący mocą 102 koni mechanicznych i momentem obrotowym 148 Nm, montowany w latach 2000 - 2004
  • 1.8 Turbo 20v - AVJ, ANB - 4-cylindrowy, 20-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1781 cm3 wyposażony we wtrysk pośredni MPI, dysponujący mocą 150 koni mechanicznych i momentem obrotowym 210 Nm, montowany w latach 2000 - 2002
  • 1.8 Turbo 20v - BFB - 4-cylindrowy, 20-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1781 cm3 wyposażony we wtrysk pośredni MPI, dysponujący mocą 163 koni mechanicznych i momentem obrotowym 225 Nm, montowany w latach 2002 - 2004
  • 1.8 Turbo 20v - BEX - 4-cylindrowy, 20-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1781 cm3 wyposażony we wtrysk pośredni MPI, dysponujący mocą 190 koni mechanicznych i momentem obrotowym 240 Nm, montowany w latach 2002 - 2004
  • 2.0 20v - ALT - 4-cylindrowy, 20-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1984 cm3 wyposażony we wtrysk pośredni MPI, dysponujący mocą 131 koni mechanicznych i momentem obrotowym 195 Nm, montowany w latach 2000 - 2004
  • 2.0 FSI - AWA - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1595 cm3 wyposażony we wtrysk bezpośredni, dysponujący mocą 150 koni mechanicznych i momentem obrotowym 200 Nm, montowany w latach 2002 - 2004

Oznaczenia silników Audi A4 B6

Fot. Audi

Oznaczenia silników Audi A4 B6 - benzyniaki V6 i V8:

  • 2.4 30v V6 - BDV - 30-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2393 cm3 posiadający 6 cylindrów ustawionych w układzie V i wtrysk pośredni MPI, dysponujący mocą 170 koni mechanicznych i momentem obrotowym 230 Nm, montowany w latach 2000 - 2004
  • 3.0 30v V6 - ASN, AVK -  - 30-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2976 cm3 posiadający 6 cylindrów ustawionych w układzie V i wtrysk pośredni MPI, dysponujący mocą 220 koni mechanicznych i momentem obrotowym 300 Nm, montowany w latach 2000 - 2004
  • 4.2 40v V8 - BBK - 40-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 4163 cm3 posiadający 8 cylindrów ustawionych w układzie V i wtrysk pośredni MPI, dysponujący mocą 344 koni mechanicznych i momentem obrotowym 410 Nm, montowany w modelu Audi S4 w latach 2002 - 2004

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Te litery na rejestracjach to nie błąd. To nie są też drogie tablice indywidualne - skąd te litery?

Tablice rejestracyjne z początkiem XD lub VW to nie są kosztowne tablice indywidualne, lecz nowy urzędowy standard. W dużych miastach wyczerpują się pule dotychczasowych numerów, dlatego wydziały komunikacji sięgają po nowe kombinacje liter. Stare wyróżniki znikają, a w ich miejsce wchodzą oznaczenia, które zaskakują wielu kierowców.

Polacy boją się pożarów elektryków. Czy słusznie? Pożary aut na baterie stanowią zaledwie 0,52 proc. wszystkich zdarzeń

W pierwszym półroczu odnotowano w Polsce 26 pożarów samochodów elektrycznych, co stanowiło 0,52 proc. wszystkich pożarów pojazdów. Mimo wzrostu liczby aut bateryjnych na polskich drogach, wskaźnik liczby pożarów przypadających na tysiąc zarejestrowanych pojazdów spadł.

Ceny paliw znów pod presją? Padła ważna deklaracja ministra

Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie mogą ponownie wpłynąć na ceny paliw. Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że w przypadku radykalnej eskalacji konfliktu rząd jest gotowy przywrócić działania osłonowe dla kierowców. Jednocześnie podkreślił, że priorytetem pozostaje utrzymanie możliwie najniższych cen paliw w warunkach rynkowych.

Pickupy w Polsce 2026: marka z Chin na 3. miejscu, a segment stał się czymś więcej niż autem roboczym

W I połowie 2026 r. zarejestrowano w Polsce 2806 pickupów, a chińska marka JAC zajmuje 3. miejsce na rynku (14,4 proc. udziału). Te liczby pokazują, że pickupy w Polsce przestają być wyłącznie wołami roboczymi. Jasne - służby, rolnicy i budowlańcy nadal je kupują, ale już dołączyli do nich kierowcy szukający niezawodnego samochodu na weekend, camping i jazdę poza asfaltem.

REKLAMA

Chińczycy wykończą europejską motoryzację? "Nie da się ich powstrzymać"

Europa nie zatrzyma ofensywy chińskich firm motoryzacyjnych, ale może skutecznie zmniejszyć swoją zależność od Państwa Środka - przekonuje prezes SDCM Tomasz Bęben. W rozmowie z PAP wskazuje, że kluczowe będzie stworzenie równych zasad konkurencji dla wszystkich uczestników rynku.

Tak nie parkuj na chodniku ani na trawie - mandat, blokada, a nawet laweta czekają za ten błąd

Parkowanie na chodniku jest legalne, jeśli zostawi się 1,5 m dla pieszych – przypomina MSWiA w odpowiedzi na interpelację poselską. Resort wyjaśnia też, dlaczego straż miejska nie może odholować każdego auta zaparkowanego niezgodnie z przepisami. Czy przepisy z 1967 roku nadal mają sens w 2026 roku? Sprawdź, co wolno kierowcy, a kiedy grozi mandat lub blokada na kole.

Cyfrowe prawo jazdy w mObywatelu coraz popularniejsze

Cyfrowe prawo jazdy w aplikacji mObywatel aktywowało już 7 mln użytkowników. To drugi po mDowodzie najpopularniejszy dokument w aplikacji, która oferuje także szereg usług ułatwiających kierowcom codzienne korzystanie z pojazdów.

Nawet 70 st. C w samochodzie. Kierowcy powinni o tym pamiętać

Wystarczy kilkadziesiąt minut na słońcu, by wnętrze samochodu zamieniło się w rozgrzany piekarnik. Jak podkreśla rzecznik Instytutu Transportu Samochodowego Mikołaj Krupiński, temperatura w aucie może sięgnąć nawet 70 st. C. Ekspert przypomina także o rozsądnym korzystaniu z klimatyzacji.

REKLAMA

Padł rekord rejestracji samochodów osobowych i dostawczych

Polacy kupują nowe samochody jak nigdy dotąd. Według danych CEPiK, na które powołuje się IBRM Samar, czerwiec przyniósł najwyższą liczbę rejestracji aut osobowych i dostawczych w tym stuleciu. Jednocześnie błyskawicznie rośnie pozycja producentów z Chin.

Motocykle i elektryki na buspasach w całej Polsce od czerwca 2026, ale tylko czasowo. Kiedy koniec przywileju?

Już od 24 czerwca 2026 r. motocykle mogą legalnie korzystać z buspasów w całej Polsce – wynika to z nowelizacji art. 148a Prawa o ruchu drogowym. To koniec sytuacji, gdzie w jednym mieście motocykliści mogli jechać buspasem, a w innym nie. Zmiana jest ogólnokrajowa. Jest jednak haczyk: przepisy obowiązują tylko czasowo. Dalsze przedłużenie stoi pod znakiem zapytania. Kiedy koniec przywileju?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA