Oznaczenia silników Audi A3 8P - aż 18 jednostek napędowych!

W roku 1996 Niemcy postanowili sprowadzić segment premium do rodzinnych hatchbacków. I posunięcie okazało się strzałem w dziesiątkę! Model A3 dość szybko zapewnił Audi duży wolumen sprzedaży, a w efekcie w roku 2003 światło dzienne ujrzała druga generacja modelu. Audi A3 8P jest dziś niezwykle popularne na rynku wtórnym. Jak jednak odnaleźć się w jego palecie silnikowej? Ta w końcu składa się aż z 18 wersji. Żeby pomóc kupującym, przygotowaliśmy zestawienie wszystkich jednostek napędowych.

Co można powiedzieć o silnikach benzynowych? Niemcy postawili zarówno na klasykę, jak i nowoczesność. Właśnie dlatego z jednej strony kupujący Audi A3 8P może wybrać model napędzany 8-zaworowym silnikiem 1.6 MPI lub wersję czerpiącą moc z 1.8-litrowego, doładowanego motoru posiadającego bezpośredni wtrysk paliwa. W przypadku diesli dominują dwie technologie - pompowtryskiwacze i common rail. Którego diesla unikać? Odpowiedź jest dość prosta. Szczególnie duże zagrożenie może stanowić 2-litrowa jednostka z początku produkcji o oznaczeniach BMM, BMN i BKD.

Oznaczenia silników benzynowych Audi A3 8P:

• 1.2 TFSI - CBZB - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1197 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, dysponujący mocą 105 koni mechanicznych i momentem obrotowym 175 Nm, montowany w latach 2010 - 2013
• 1.4 TFSI - CAXC, CMSA - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1390 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, dysponujący mocą 125 koni mechanicznych i momentem obrotowym 200 Nm, montowany w latach 2007 - 2013
• 1.6 MPI - BGU, BSE, BSF, CCSA - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1595 cm3 wyposażony w pośredni wtrysk paliwa typu MPI, dysponujący mocą 102 koni mechanicznych i momentem obrotowym 148 Nm, montowany w latach 2003 - 2013
• 1.6 FSI - BAG, BLF, BLP - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1598 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, dysponujący mocą 115 koni mechanicznych i momentem obrotowym 155 Nm, montowany w latach 2003 - 2007
• 1.8 TFSI - BYT, BZB, CDAA - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1798 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, dysponujący mocą 160 koni mechanicznych i momentem obrotowym 250 Nm, montowany w latach 2007 - 2013
• 2.0 FSI - AXW, BPG, BWT - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1984 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, dysponujący mocą 150 koni mechanicznych i momentem obrotowym 200 Nm, montowany w latach 2003 - 2007
• 2.0 TFSI - AXX, BWA, CAWB, CCZA - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1984 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, dysponujący mocą 200 koni mechanicznych i momentem obrotowym 280 Nm, montowany w latach 2004 - 2013
• 2.0 TFSI S3 - BHZ, CDLA - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1984 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, dysponujący mocą 265 koni mechanicznych i momentem obrotowym 350 Nm, montowany w latach 2006 - 2013
• 2.5 TFSI - CEPA - 5-cylindrowy, 20-zaworowy, doładowany silnik benzynowy rzędowy o pojemności 2480 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa, dysponujący mocą 340 koni mechanicznych i momentem obrotowym 450 Nm, montowany w latach 2011 - 2013
• 3.2 VR6 - BDB, BMJ, BUB - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy zbudowany w architekturze V (V z mniejszym kątem rozwarcia cylindrów - VR6) o pojemności 3189 cm3 wyposażony w pośredni wtrysk paliwa typu MPI, dysponujący mocą 250 koni mechanicznych i momentem obrotowym 320 Nm, montowany w latach 2003 - 2009

Oznaczenia silników diesla Audi A3 8P:

• 1.6 TDI - CAYB - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1598 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa typu common rail, dysponujący mocą 90 koni mechanicznych i momentem obrotowym 230 Nm, montowany w latach 2009 - 2013
• 1.6 TDI - CAYC - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1598 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa typu common rail, dysponujący mocą 105 koni mechanicznych i momentem obrotowym 250 Nm, montowany w latach 2009 - 2013
• 1.9 TDI - BKC, BLS, BXE - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1896 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa oparty o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 105 koni mechanicznych i momentem obrotowym 250 Nm, montowany w latach 2003 - 2010
• 2.0 TDI PD - BMM - 4-cylindrowy, 8-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1968 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa oparty o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 140 koni mechanicznych i momentem obrotowym 320 Nm, montowany w latach 2006 - 2008
• 2.0 TDI PD - BKD - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1968 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa oparty o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 140 koni mechanicznych i momentem obrotowym 320 Nm, montowany w latach 2003 - 2008
• 2.0 TDI PD - BMN - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1968 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa oparty o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 170 koni mechanicznych i momentem obrotowym 350 Nm, montowany w latach 2006 - 2008
• 2.0 TDI CR - CBAB - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1968 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa typu common rail, dysponujący mocą 140 koni mechanicznych i momentem obrotowym 320 Nm, montowany w latach 2008 - 2013
• 2.0 TDI CR - CBBB - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1968 cm3 wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa typu common rail, dysponujący mocą 170 koni mechanicznych i momentem obrotowym 350 Nm, montowany w latach 2008 - 2013