REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czy zakup nowego samochodu należy zgłosić do urzędu skarbowego?

Czy zakup nowego samochodu należy zgłosić do urzędu skarbowego?
Czy zakup nowego samochodu należy zgłosić do urzędu skarbowego?
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Czy zakup nowego samochodu należy zgłosić do urzędu skarbowego? To pytanie, które zadawać sobie mogą nabywcy. Poszukajmy odpowiedzi.

Zakup nowego samochodu i zgłoszenie do urzędu skarbowego

Po zakupie samochodu nabywca jest zobowiązany złożyć w należnym jego miejscu zamieszkania urzędzie skarbowym deklarację. W niej musi określić dane pojazdu oraz jego główne parametry. W deklaracji tej określona zostanie również wartość podatku. W tym przypadku podatku PCC-3, czy też podatku od czynności cywilno-prawnych. I w tym punkcie wszystko powinno wydawać się oczywiste, tyle że takie oczywiste nie jest po zakupu samochodu fabrycznie nowego z salonu. Powód? Dealer jest przedsiębiorcą. Kupującemu wystawia zatem fakturę VAT.

REKLAMA

REKLAMA

Ważne

Salon samochodowy nie może sprzedać auta na umowę kupna-sprzedaży. Nie pozwalają na to przepisy dotyczące rozliczeń VAT-owskich.

 

Od zakupu nowego auta podatek był już zapłacony. Mowa o VAT

Wniosek może być zatem jeden. Skoro transakcja zakupu nowego samochodu zawsze zostaje obłożona podatkiem VAT określonym na fakturze, nie ma sensu podatkowania tej transakcji po raz drugi. W skrócie, nabywca nie musi składać w urzędzie skarbowym deklaracji PCC-3. Nie musi też opłacać 2-procentowego podatku od czynności cywilno-prawnych. Czy zakup nowego samochodu należy zgłosić do urzędu skarbowego mimo wszystko? W żadnym razie nie. Nie ma absolutnie takiej potrzeby.

Transakcję tak naprawdę zgłosi sam dealer. Będzie musiał bowiem wysłać fakturę jako element zestawienia pliku kontrolnego JPK po miesięcznym rozliczeniu ewidencji VAT-owskiej. Urząd skarbowy o zakupie tak czy tak się zatem dowie. Otrzyma bowiem dane dotyczące rodzaju towaru, kwoty netto i wartości podatku oraz nabywcy. Nabywca zgłosi transakcję tak naprawdę tylko w jednym przypadku. Gdy zakup zostanie dokonany na firmę i samochód stanie się elementem majątku trwałego. Informacja o wpisie do ewidencji pojawi się w skarbówce.

Kto jeszcze nie musi zgłaszać zakupu samochodu do urzędu skarbowego?

Warto też zdawać sobie sprawę z jeszcze jednej rzeczy. Nie tylko kupujący samochód nowy nie musi zgłaszać transakcji w urzędzie skarbowym. Spod tego obowiązku wyjęte są również osoby, które:

REKLAMA

  • nabyły auto o wartości nie wyższej niż 1000 zł. Przy czym mówimy o wartości rynkowej, która nie zawsze pokrywa się z ceną zakupu.
  • kupiły auto używane nie na umowę kupna-sprzedaży, a fakturę. W takim przypadku to sprzedający odprowadzi podatek od transakcji w ramach rozliczeń działalności gospodarczej.
  • nabyły samochód za granicą, ewentualnie mają miejsca zamieszkania lub siedziby w Polsce.
  • kupiły auto na potrzeby własne i są zaliczone do grupy osób o znacznym lub umiarkowanym stopniu niepełnosprawności.

Skoro zakupu nowego samochodu nie należy zgłaszać do urzędu skarbowego, kierujący nie musi również obawiać się kary z tego tytułu. I to świetna informacja, bo kara może być znaczna. Wynosi ona od jednej dziesiątej wysokości płacy minimalnej aż do jej dwudziestokrotności. To oznacza że w roku 2023 kara za brak zgłoszenia PCC-3 będzie wynosić:

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • od 1 stycznia do 30 czerwca 2023 roku od 349 do 69 800 zł.
  • od 1 lipca do 31 grudnia 2023 roku od 360 do 72 000 zł.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA