REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Przerwa w ubezpieczeniu OC auta w 2024 r. Kilka dni może kosztować dwie najniższe krajowe

Przerwa w ubezpieczeniu OC, kara za brak OC dla auta w 2024 r., kara za brak OC dwie najniższe krajowe
Przerwa w ubezpieczeniu OC auta w 2024 r. Kilka dni może kosztować dwie najniższe krajowe
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Niedopatrzenie kierowcy może się skończyć opłatą karną wynoszącą blisko 9 tys. zł. Kara za brak OC jest dziś na tyle wysoka, że zamiast niej można np. kupić auto używane. Jak uniknąć prostego błędu? I czy da się uniknąć kary za brak OC?

Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych mówi wyraźnie, że ubezpieczeniem obowiązkowym jest "ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych". I obowiązek ten dotyczy każdego pojazdu, który znajdzie się na terytorium Polski. Bez względu na fakt czy w kraju jest zarejestrowany, czy nie.

REKLAMA

REKLAMA

Ile wynosi kara za brak OC?

Jest obowiązek, musi być zatem i kara za niestosowanie się do niego. Co ważne, kara obowiązuje już od pierwszego dnia luki ubezpieczeniowej. I ten jeden dzień może być naprawdę kosztowny. Kierowca zapłaci bowiem blisko 1700 zł. Wysokość kary rośnie wraz w miarę wydłużania się luki ubezpieczeniowej. Gdy pojazd nie posiada polisy OC dłużej niż 14 dni, jego właściciel zapłaci nawet dwie najniższe krajowe. Dziś daje to kwotę wynoszącą 8484 zł.

Kara za brak OC wynosi:

  • 1697 zł w przypadku spóźnienia o 1 do 3 dni,
  • 4242 zł w przypadku spóźnienia o 4 do 14 dni,
  • 8484 zł w przypadku spóźnienia o więcej niż 14 dni.

Wystawieniem kary za brak OC zajmuje się Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Co ważne, może on ścigać kierowcę za błąd popełniony tylko w aktualnym roku kalendarzowym i tylko za niego ma możliwość wystawienia kary. Poprzednie lata przepadają podczas prowadzenia postępowania wyjaśniającego.

REKLAMA

Kto ujawnia brak OC dla auta?

Brak obowiązkowej polisy OC w samochodzie ujawnić można przede wszystkim na dwa sposoby. Konkretnie mowa o:

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • policji i kontroli drogowej. Brak OC może zostać wykryty podczas sprawdzania dokumentów. W takim przypadku policja informuje o sprawie UFG.
  • pracowników UFG, którzy w systemie CEPiK prowadzą czynności sprawdzające. Kontrolują ważność polis i występowanie luk. W razie dostrzeżenia braku informacji o OC proszą właściciela pojazdu o wyjaśnienia.

Kto płaci karę za brak OC?

Co do zasady karę za brak OC płaci właściciel pojazdu. Co do zasady. Bo dotyczy to przede wszystkim przypadku, w którym właściciel jest jednocześnie jedynym użytkownikiem auta. W przypadku kary za brak OC występuje bowiem również pojęcie odpowiedzialności solidarnej. Pojawia się ono wtedy, gdy brak ubezpieczenia został ujawniony podczas kontroli drogowej, a pojazd prowadził ktoś inny, niż właściciel. W takim przypadku kierowca i właściciel odpowiadają solidarnie. To oznacza, że dług jest zaliczany na konto obydwu osób. W razie jego egzekucji komorniczej więcej spłaci ten, który będzie miał większy majątek. Majątek, z którego komornikowi uda się ściągnąć większą kwotę.

Może się okazać, że w ramach odpowiedzialności solidarnej, 100 proc. kary za brak OC zapłaci np. kierowca. Bo w toku postępowania egzekucyjnego okaże się, że właściciel pojazdu nie jest wypłacalny.

Kiedy OC nie przedłuża się automatycznie?

Może się okazać, że właściciel pojazdu nawet nie wie, że jego auto nie posiada OC. Stanie się tak wtedy, gdy polisa nie przedłuży się automatycznie. Możliwość taka pojawia się wtedy, gdy:

  • mówimy o OC przepisanym z poprzedniego właściciela pojazdu np. po zakupie auta używanego, dziedziczeniu lub otrzymaniu auta w darowiźnie.
  • polisa OC była polisą krótkoterminową czy też komisową. Miesięczne ubezpieczenia nie przedłużają się automatycznie.
  • kierowca wybrał opcję płatności za OC w ratach i spóźnił się z płatnością jednej z nich. Ubezpieczyciel nie musi automatycznie przedłużać takiego OC.

Czy da się uniknąć kary za brak OC?

Najlepszym sposobem na uniknięcie kary za brak OC jest... pamiętanie o wykupieniu polisy. W sytuacji, w której kierowcy przytrafi się jednak błąd i ten zostanie ujawniony, trudno jest uniknąć odpowiedzialności. W przypadkach naprawdę szczególnych UFG może odstąpić od domagania się kary. Decyzja w tej sprawie musi być jednak powiązana np. z tragicznym wydarzeniem z życia właściciela pojazdu, ewentualnie poważną chorobą. W pozostałych przypadkach UFG może się zgodzić np. na rozłożenie płatności na raty. Odstąpienie od kary jest przypadkiem ekstremalnie sporadycznym.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Nowe technologie decydują o zakupie auta. Polacy wskazali, co jest dla nich najważniejsze

Nowoczesne technologie coraz częściej wpływają na decyzje zakupowe kierowców. Najnowsze badanie pokazuje, że dla ponad połowy respondentów wyposażenie technologiczne samochodu jest istotnym kryterium wyboru, a 44 proc. badanych Polaków jest gotowych dopłacić za systemy bezpieczeństwa przy zakupie samochodu - wynika z badania „Za kierownicą innowacji”. Nie wszyscy jednak podążają za motoryzacyjnymi nowinkami – część kierowców wciąż stawia na prostotę i sprawdzone rozwiązania.

Ceny paliw znów w górę. Analitycy ostrzegają przed kolejnymi podwyżkami na stacjach

Kierowcy muszą przygotować się na dalszy wzrost kosztów tankowania. Analitycy e-petrol.pl prognozują, że w tym tygodniu ceny benzyny i diesla wzrosną o kilkanaście groszy. Powodem są m.in. napięcia na Bliskim Wschodzie, rosnące ceny produktów naftowych oraz rekordowo wysokie marże rafinerii.

Kończą się rejestracje? VW na tablicy wcale nie świadczy o marce auta, a XD to nie efekt humoru kierowcy

Tablice rejestracyjne z początkiem XD lub VW to nie są kosztowne tablice indywidualne, lecz nowy urzędowy standard. W dużych miastach wyczerpują się pule dotychczasowych numerów, dlatego wydziały komunikacji sięgają po nowe kombinacje liter. Stare wyróżniki znikają, a w ich miejsce wchodzą oznaczenia, które zaskakują wielu kierowców. BMW z rejestracją zaczynającą się na VW? To możliwe.

Polacy boją się pożarów elektryków. Czy słusznie? Pożary aut na baterie stanowią zaledwie 0,52 proc. wszystkich zdarzeń

W pierwszym półroczu odnotowano w Polsce 26 pożarów samochodów elektrycznych, co stanowiło 0,52 proc. wszystkich pożarów pojazdów. Mimo wzrostu liczby aut bateryjnych na polskich drogach, wskaźnik liczby pożarów przypadających na tysiąc zarejestrowanych pojazdów spadł.

REKLAMA

Ceny paliw znów pod presją? Padła ważna deklaracja ministra

Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie mogą ponownie wpłynąć na ceny paliw. Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że w przypadku radykalnej eskalacji konfliktu rząd jest gotowy przywrócić działania osłonowe dla kierowców. Jednocześnie podkreślił, że priorytetem pozostaje utrzymanie możliwie najniższych cen paliw w warunkach rynkowych.

Pickupy w Polsce 2026: marka z Chin na 3. miejscu, a segment stał się czymś więcej niż autem roboczym

W I połowie 2026 r. zarejestrowano w Polsce 2806 pickupów, a chińska marka JAC zajmuje 3. miejsce na rynku (14,4 proc. udziału). Te liczby pokazują, że pickupy w Polsce przestają być wyłącznie wołami roboczymi. Jasne - służby, rolnicy i budowlańcy nadal je kupują, ale już dołączyli do nich kierowcy szukający niezawodnego samochodu na weekend, camping i jazdę poza asfaltem.

Chińczycy wykończą europejską motoryzację? "Nie da się ich powstrzymać"

Europa nie zatrzyma ofensywy chińskich firm motoryzacyjnych, ale może skutecznie zmniejszyć swoją zależność od Państwa Środka - przekonuje prezes SDCM Tomasz Bęben. W rozmowie z PAP wskazuje, że kluczowe będzie stworzenie równych zasad konkurencji dla wszystkich uczestników rynku.

Tak nie parkuj na chodniku ani na trawie - mandat, blokada, a nawet laweta czekają za ten błąd

Parkowanie na chodniku jest legalne, jeśli zostawi się 1,5 m dla pieszych – przypomina MSWiA w odpowiedzi na interpelację poselską. Resort wyjaśnia też, dlaczego straż miejska nie może odholować każdego auta zaparkowanego niezgodnie z przepisami. Czy przepisy z 1967 roku nadal mają sens w 2026 roku? Sprawdź, co wolno kierowcy, a kiedy grozi mandat lub blokada na kole.

REKLAMA

Cyfrowe prawo jazdy w mObywatelu coraz popularniejsze

Cyfrowe prawo jazdy w aplikacji mObywatel aktywowało już 7 mln użytkowników. To drugi po mDowodzie najpopularniejszy dokument w aplikacji, która oferuje także szereg usług ułatwiających kierowcom codzienne korzystanie z pojazdów.

Nawet 70 st. C w samochodzie. Kierowcy powinni o tym pamiętać

Wystarczy kilkadziesiąt minut na słońcu, by wnętrze samochodu zamieniło się w rozgrzany piekarnik. Jak podkreśla rzecznik Instytutu Transportu Samochodowego Mikołaj Krupiński, temperatura w aucie może sięgnąć nawet 70 st. C. Ekspert przypomina także o rozsądnym korzystaniu z klimatyzacji.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA