REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Samochodem do Francji

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Mateusz Szymański
Centra małych miasteczek we Francji są zatłoczone i wąskie fot. Mateusz Szymański
Centra małych miasteczek we Francji są zatłoczone i wąskie fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański

REKLAMA

REKLAMA

Francja to coraz częściej wybierany przez Polaków kierunek podróży. Wyjazdy wakacyjne i narciarskie do Francji zyskują na popularności. Warto zapoznać się z przepisami obowiązującymi we Francji i zabrać w podróż parę istotnych informacji o tym kraju.

Jak dojechać do Francji, polecane trasy:

Jeśli wybieramy się do Francji na narty np. w popularne okolice Grenoble, to popularną trasą jest:
Bazylea, Berno, Genewa, Chambery, Grenoble, kieunek na Mulhouse, Lyon, Grenoble
Alternatywą jest ominięcie Szwajcarii i przejazd przez Niemcy.

REKLAMA

Polecana trasa z Warszawy do Paryża (1613 km):
Warszawa-Łódź-Poznań-Miedzichowo-Berlin-Hannover-Koln-Aachen-kierunek Luxemburg (trasa E40/A3) - kierunek Nancy, Paris (trasa E19)

Warszawa - Lazurowe Wybrzeże, Saint Tropez (1960 km):
Warszawa-Katowice-Tychy-Cieszyn-E462-Nova Ves-Graz-Wenecja-Genewa-Nicea-Cannes-Saint Tropez

Zobacz też: Kurorty narciarskie: Francja

Czy potrzebuję paszportu by wjechać do Francji?

REKLAMA

Francja jako członek Unii Europejskiej i strefy Schengen nie wymaga od polskiego turysty niczego poza dowodem osobistym (ważnego co najmniej 6 miesięcy). Wymiennie możemy zabrać paszport, którego ważność nie może być jednak krótsza niż 3 miesiące. Obowiązującą walutą jest Euro a obywatele naszego kraju nie muszą się meldować. Znajomość podstawowych przepisów pozwoli uniknąć zaskoczenia w postaci mandatu a odpowiednie zaplanowanie wyjazdu ominąć często spotykane na francuskich, płatnych autostradach, korki.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Najczęściej kierujemy się w stronę Prowansji, Lazurowego wybrzeża i Paryża. Zimą bardzo popularne są francuskie Alpy. Jednak niezależnie od kierunku, obowiązujące przepisy są identyczne.

Podstawowe przepisy drogowe we Francji:

Do Francji nie trzeba zabierać Zielonej Karty, wystarczy polskie ubezpieczenie OC. Warto jednak zaopatrzyć się w dodatkowe ubezpieczenie AC. Koszty ewentualnych napraw, są na miejscu bardzo wysokie.

We Francji, podobnie jak w Polsce, zakazane jest używanie antyradaru. Co prawda patrole drogówki z radarem są rzadkie ale fotoradary są często spotykane - zarówno w terenie zabudowanym jak i na autostradach. Podczas jazdy zabronione jest używanie telefonu komórkowego a francuska policja nie jest pobłażliwa w razie złamania przepisów.

Zobacz też: Samochodem do Hiszpanii

Jazda na światłach mijania nie jest obowiązkowa. Jedynie w przypadku motocykli przepis mówi o używaniu ich 24 godziny na dobę. Narodowy francuski trunek jakim jest wino, tak często wybierane do obiadu, niewątpliwie ma wpływ na nieco większą tolerancję dopuszczalnej zawartości alkoholu we krwi. Ta wynosi 0,49 promila. Natomiast za przekroczenie dopuszczalnej dawki alkoholu we krwi (w zakresie od 0,5 do 0,8 promila) grozi 6 punktów karnych, grzywna i ewentualna utrata prawa jazdy na 3 lata. Gorzej sprawa wygląda jeśli przekroczymy poziom 0,8 promila. Dochodzi wtedy do natychmiastowej utraty prawa jazdy na 72 godziny a w konsekwencji nawet do 5 lat. Dodatkowo do konfiskaty samochodu a kierowcy prowadzącemu w stanie upojenia alkoholowego grożą 2 lata więzienia.

Dopuszczalne prędkości na drogach we Francji (dotyczą również pojazdów z przyczepą):

teren zabudowany: 50 km/h
autostrady: 130 km/h
drogi ekspresowe: 110 km/h
pozostałe: 90 km/h

REKLAMA

Większość autostrad jest płatna. Nie są to niskie ceny ale rozbudowana sieć dobrej jakości dróg ułatwia ich ewentualne ominięcie. Dziury i koleiny są dla Francuzów rzeczą nieznaną, także polskiego kierowcę czeka komfortowa podróż. Największym utrudnieniem, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym, mogą być korki (również na autostradach). Popularne rejony wokół Lazurowego Wybrzeża m. in Saint Tropez, to niezwykle zakorkowane okolice. Podróż w te rejony lepiej zaplanować o odpowiedniej porze lub uzbroić się w cierpliwość.

Opłat za autostrady dokonujemy na bramkach, które niestety są najczęstszą przyczyną powstających korków. Oprócz płatnych autostrad istnieje konieczność uiszczenia opłaty za przejazd niektórymi tunelami. M. in Frejus, Mont Blanc pomiędzy Chamonix a Entreves, Prado Carenage, Puymores i Envalira. Opłaty wynoszą od 6 do nawet 38 Euro. Przejazd Eurotunelem pod kanałem La Manche również nie należy do tanich, a ceny zależą od terminu rezerwacji.

Zobacz też: Samochodem na narty: Szwajcaria

Na co zwrócić uwagę?

Na liczne obcierki parkingowe. Francuzi nie są mistrzami parkowania a w miastach samochody są naprawdę mocno stłoczone. W miejscowościach turystycznych bardzo często spotkamy duże, podziemne parkingi, które są pod tym względem nie tylko bezpieczniejsze, ale często tańsze niż parkowanie na ulicy. Warto mieć to na uwadze szukając miejsca do zaparkowania na kilka godzin.

Zobacz też: Test Citroen DS3 - Francja Elegancja

W zabytkowych miejscowościach drogi są bardzo wąskie a uliczki miejskie często mieszczą tylko jeden samochód. Wypożyczalnie skuterów i samochodów bez problemu znajdziemy w każdym większym mieście. Francja to także kraj kolarstwa więc na drogach można spotkać bardzo wielu rowerzystów. Miejscowi kierowcy na ogół respektują przepisy więc brawurowa jazda nie jest tam mile widziana.

Obowiązkowe wyposażenie pojazdu we Francji*:

- trójkąt ostrzegawczy
- kamizelki odblaskowe
- komplet zapasowych żarówek
Apteczka nie jest obowiązkowa, jej posiadanie jest jednak zalecane.

*Wszystkie kraje członkowskie Unii Europejskiej są sygnatariuszami Konwencji Wiedeńskiej o Ruchu Drogowym, która jasno mówi, że policja nie ma prawa karać zagranicznych kierowców za brak wyposażenia wynikającego z Prawa o Ruchu Drogowym obowiązującym w danym kraju, jeśli pojazd wyposażony jest zgodnie z wymogami państwa, w którym został zarejestrowany

Średnie ceny paliw na stacjach we Francji:

95: 1,32 EUR/litr
98: 1,43 EUR/litr
ON: 1,15 EUR/litr
LPG: 0,73 EUR/litr
stan na 8 lipca 2016 roku

Zatankowanie gazu wiążę się najczęściej z koniecznością zjechania z autostrady, ponieważ nie ma go na głównych stacjach. W miastach nie będzie problemu z zatankowaniem LPG, nie jest on jednak tak popularny jak w Polsce.

Zobacz też: Samochodem na narty: Francja

Przykładowa wysokość mandatów:

używanie antyradaru: 1500 Euro
nieprawidłowe parkowanie: 35-135  Euro
niezapięte pasy: 135 Euro
używanie telefonu komórkowego: 35 Euro
przekroczenie prędkości do 20 km/h: 135 km/h
przekroczenie prędkości od 20 do 50 km/h: 135 nawet do 1500 Euro

Telefony i adresy, które powinieneś zanotować:

policja: 17
pogotowie ratunkowe: 15
straż pożarna: 18
główny numer alarmowy: 112
pomoc drogowa: telefony na autostradach

Polska placówka dyplomatyczna:
Ambasada RP
1, rue Talleyrand 75007 Paryż
tel.: +33 143 173 405
www.paryz.polemb.net

Zobacz też: Francusko-polski słownik produktów żywnościowych

W przypadku motocykli przepis mówi o używaniu świateł mijania 24 godziny na dobę fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Miejscowi kierowcy na ogół respektują przepisy więc brawurowa jazda nie jest mile widziana przez służby porządkowe fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Wąskie uliczki francuskich miasteczek są nie lada wyzwaniem dla kierowców fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Skuter bez problemu wypożyczymy w każdej większej francuskiej miejscowości fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Podczas jazdy zabronione jest używanie telefonu komórkowego a francuska policja nie jest pobłażliwa w razie złamania przepisów fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Francja to także kraj kolarstwa więc na drogach można spotkać bardzo wielu rowerzystów fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
W zabytkowych miejscowościach drogi są bardzo wąskie a uliczki miejskie często mieszczą tylko jeden samochód fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Francuzi nie są mistrzami parkowania a w miastach samochody są naprawdę mocno stłoczone fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Opłaty za przejazdy tunelami wynoszą nawet 38 Euro fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Jazda na światłach mijania nie jest obowiązkowa fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Oprócz płatnych autostrad istnieje konieczność uiszczenia opłaty za przejazd niektórymi tunelami. M. in Frejus, Mont Blanc pomiędzy Chamonix a Entreves, Prado Carenage, Puymores i Envalira fot. Mateusz Szymański
Mateusz Szymański
Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Dziecko w kasku podczas jazdy e-hulajnogą. Co wiemy o planowanych zmianach?

Rząd przyjął projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym. Zakłada on m.in. wprowadzenie ustawowego obowiązku noszenia kasku podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną przez dzieci do 16 lat.

Prawo jazdy od 17 lat, obowiązkowe kaski i surowsze kary. Sprawdź, co zmienia się w przepisach drogowych od 2026 r.

2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz kilku innych aktów prawnych. Nowe regulacje mają zwiększyć bezpieczeństwo, ograniczyć wypadki z udziałem dzieci i przygotować młodzież do odpowiedzialnego udziału w ruchu drogowym. Zobacz, co się zmieni, kiedy przepisy wejdą w życie i kogo obejmą.

Ważne zmiany w Prawie o ruchu drogowym od 2026 roku. Rząd przyjął projekt nowelizacji

Na posiedzeniu w dniu 2 września 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Ministra Infrastruktury. Projekt ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Kierowca, który będzie prowadził pomimo zatrzymania mu prawa jazdy, będzie karany cofnięciem uprawnień do kierowania pojazdem. Ponadto, dzieci do 16. roku życia – m.in. podczas jazdy rowerem czy hulajnogą elektryczną – będą musiały używać kasków. Nowe przepisy zwiększą także mobilność osób młodych – prawo jazdy kategorii B będzie można otrzymać po skończeniu 17 lat (z ograniczeniami).

Ruszyła akcja policji Bezpieczna droga do szkoły. Zero taryfy ulgowej

Już od 1 września 2025 r. policja prowadzi ogólnopolską akcję Bezpieczna droga do szkoły. Tylko w wakacje funkcjonariusze przeprowadzili 15 626 kontroli infrastruktury przy placówkach oświatowych, a teraz ruszają z intensywnymi patrolami. Obowiązuje zero taryfy ulgowej: kontrolowana będzie prędkość, przewożenie dzieci i zachowanie kierowców. To moment, by naprawdę zadbać o bezpieczeństwo naszych dzieci.

REKLAMA

KGP: 115 485 interwencji, 455 wypadków drogowych, 35 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 115 485 interwencji. Byli wzywani do 455 wypadków drogowych.

Nowe limity podatkowe dla samochodów osobowych od 2026 roku

Nowe przepisy premiują niskoemisyjne samochody – czy niższe limity podatkowe dla aut spalinowych i hybryd od 2026 r. zmienią kalkulacje przedsiębiorców w zakresie aut flotowych?

Mandat za opony – za co konkretnie można go otrzymać w 2025 roku i jak wysokie są stawki?

Ogółem wysokość mandatu za wykroczenie drogowe może sięgnąć 5 tys. zł, a jeżeli wykroczeniem zajmie się sąd, to może nałożyć nawet 30 tys. zł mandatu. Szczegółowe przepisy odnoszą się jednak do konkretnych przypadków i interpretowanie ich w kontekście opon jest mylne.

Zmiany w OC od 10 września 2025 r. Jak będą działały nowe przepisy?

10 września 2025 r. wchodzi w życie nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Dzięki nowym przepisom nabywca używanego pojazdu będzie mógł wypowiedzieć umowę OC komunikacyjnego ze wskazaniem daty jej rozwiązania.

REKLAMA

Chińskie samochody w Polsce 2025 – które marki zdominowały rynek?

Jeszcze dwa lata temu chińskie samochody były w Polsce egzotyczną ciekawostką W 2023 sprzedano ich zaledwie 168 sztuk. Dziś mają już ponad 16 tysięcy rejestracji tylko w pierwszej połowie roku i zdobyły 5 proc. rynku. MG, Omoda i Jaecoo nie tylko depczą po piętach uznanym markom, ale w wielu salonach skutecznie je wypierają. Dzięki niskim cenom, dobremu wyposażeniu i wsparciu z programu „NaszEauto” ta ekspansja dopiero się rozpędza i wszystko wskazuje na to, że nie zwolni.

Warto odwołać się od kary w transporcie międzynarodowym

Przewoźnicy najczęściej otrzymują kary za naruszenia przepisów dotyczące dokumentacji celnej, Pakietu Mobilności, zasad kabotażu, braku wymaganych zezwoleń czy przewozu nielegalnych imigrantów. W przypadku nałożenia kary warto się odwołać.

REKLAMA