REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Oszczędności wynikające z jazdy na LPG na przykładzie Skody Octavii I

Podróżując Skodą Octavią zasilaną LPG, podczas jazdy w ruchu miejskim można zaoszczędzić nawet 25 zł na każde przejechane 100 km.
Podróżując Skodą Octavią zasilaną LPG, podczas jazdy w ruchu miejskim można zaoszczędzić nawet 25 zł na każde przejechane 100 km.
newspress.co.uk

REKLAMA

REKLAMA

Jazda samochodem z instalacją LPG skutkuje znacznym obniżeniem kosztów przejazdu 100 km. W przypadku samochodu rodzinnego podczas jazdy w ruchu miejskim można zaoszczędzić nawet 25 zł na każde przejechane 100 km.

Oszczędności wynikające z jazdy na LPG na przykładzie Skody Octavii I – zużycie paliwa

Czy opłaca się instalować w samochodzie instalację LPG, czy może lepiej kupić auto z silnikiem Diesla? Jakie wynikną z tego oszczędności oraz po jakim czasie zwróci się koszt montażu instalacji gazowej. Na te pytanie najlepiej odpowiedzieć na przykładzie. Jako model posłuży nam Skoda Octavia pierwszej generacji. Porównamy koszty eksploatacji modelu z  ośmiozaworową, benzynową jednostką napędową o pojemności 1,6 l oraz silnikiem Diesla o pojemności 1,9 l.

REKLAMA

REKLAMA

W ruchu miejskim benzynowa Octavia zużywa średnio 10 l benzyny na 100 km lub 11,5 litra gazu. W trasie zużycie paliwa spada do odpowiednio 6 l benzyny na 100 km oraz 7,5 l LPG na 100 km. Z kolei Octavia TDi w ruchu miejskim zużywa 8 l oleju napędowego na 100 km, a  podczas jazdy w trasie 5 l oleju napędowego na 100 km.

Zobacz też: Regulacja instalacji gazu LPG – jak ją poprawnie zrobić?

Oszczędności wynikające z jazdy na LPG na przykładzie Skody Octavii I – różnica w kosztach w trasie

Pokonanie trasy Warszawa – Kraków (290 km) Skodą Octavią napędzaną jednostką benzynową kosztuje 95 zł. Właściciele Octavii TDi są w lepszej sytuacji, bo wydadzą na paliwo na tej samej trasie 79 zł. Jednak w przypadku jazdy Octavią z instalacją LPG tę samą trasę pokonamy za 55 zł. To 40 zł różnicy na tak krótkim odcinku. W przypadku, gdy uwzględnimy dłuższą trasę z Warszawy do Gdańska (ok. 340 km) różnica w kosztach na korzyść auta zasilanego LPG sięgnie prawie 50 zł, a przejazd z Warszawy do Zakopanego (455 kilometrów) pozwala zaoszczędzić prawie 62 złote.

REKLAMA

Zobacz też: Jak dbać o instalację LPG?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Oszczędności wynikające z jazdy na LPG na przykładzie Skody Octavii I – różnica w kosztach w mieście

Biorąc pod uwagę wspomniane wcześniej zużycie paliwa w cyklu miejskim, poruszając się Octavią z instalacją LPG jesteśmy w stanie zaoszczędzić ok. 25 zł na każdych przejechanych 100 km w stosunku do Octavii napędzanej silnikiem benzynowym. W przypadku silnika Diesla zaoszczędzimy ok. 11 zł/100 km w stosunku do jednostki benzynowej.

Biorąc pod uwagę średni koszt zakupu i montażu instalacji gazowej do auta typu Skoda Octavia 1.6 , czyli 2 500 zł łatwo wyliczyć, że montaż instalacji zwróci się już po około 12 miesiącach eksploatacji.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Serwis z Grupy Infor.pl numerem 1 w Polsce. Auto.dziennik.pl to absolutny lider motoryzacji w listopadzie 2025

Jesteśmy dumni, że portal z grupy Infor.pl przyciągnął tylu czytelników. Serwis auto.dziennik.pl okazał się w listopadzie 2025 roku najczęściej odwiedzanym portalem motoryzacyjnym w Polsce – wynika z najświeższych danych Gemius Mediapanel. Witryna przyciągnęła 4,06 mln realnych użytkowników, pewnie obejmując pierwsze miejsce w kategorii „Motoryzacja”. Gratulujemy!

Masz takie prawo jazdy? Za chwilę stanie się nieważne. Dokumenty z lat 1999–2001 tracą ważność błyskawicznie

Setki tysięcy kierowców właśnie dowiaduje się, że ich plastikowe prawa jazdy przestaną być ważne wcześniej, niż myśleli. Czas na wymianę jest wyjątkowo krótki, mowa o tygodniach, a nie miesiącach. Najbardziej zagrożone są konkretne roczniki, które lada chwila stracą możliwość legalnej jazdy.

Przepisy o wydawaniu kart do tachografów będą uproszczone. Trwają prace. Zmiany wejdą w życie w 2026 r.

Przepisy o wydawaniu kart do tachografów będą uproszczone. Trwają prace nad projektem ustawy o tachografach, który ma uprościć przepisy trybu wydawania, przedłużania lub wymiany kart do tachografów. Zmiany wejdą w życie w 2026 r.

Koniec z kolejkami w urzędach? Prezydent podpisał ustawę, która zmienia życie milionom kierowców

Prezydent RP podpisał 1 grudnia 2025 r. nowelizację prawa o ruchu drogowym, która wprowadza długo wyczekiwane zmiany w rejestracji pojazdów. Kierowcy wreszcie będą mogli załatwić wiele formalności przez Internet, bez stania w kolejkach do okienek w wydziałach komunikacji. Nowe przepisy eliminują zbędną biurokrację i oszczędzają czas właścicieli samochodów. Sprawdź, co dokładnie się zmienia i kiedy nowe regulacje wejdą w życie.

REKLAMA

Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA