Kobiecy Samochód roku 2011

Wbrew stereotypowi, kobiety kupując samochody, nie patrzą tylko na ich kolor, a coraz bardziej funkcjonalność, design, moc, systemy bezpieczeństwa czy osiągi.

Z oficjalnych danych wynika, że średnio już 40 proc. klientów kupujących nowe auta stanowią kobiety. Natomiast w pozostałych 60 proc. auta nabywają mężczyźni, ale i tak w całym procesie zakupu często towarzyszą im żony, kochanki, dziewczyny, córki czy matki. Sami dilerzy i importerzy nie ukrywają zaskoczenia tym, jak w ciągu ostatniej dekady zmieniło się spojrzenie kobiet na auta. Dlatego też takie plebiscyty są dobrą wskazówką, czego kobiety oczekują po samochodach i czym producenci mogą przyciągnąć nową klientelę.

Zobacz też: Motocykl dla kobiety

Oto modele wyłonione jako zwycięzcy w poszczególnych kategoriach:

-samochód „budżetowy”: Chevrolet Spark- w tym samochodzie doceniono wygląd i funkcjonalność (pięcioro drzwi). Kobietom przypadła do gustu deska rozdzielcza, podobna do motocyklowej. Jednak najważniejsze było kryterium cenowe. Sparka w Polsce można mieć za 26 990 zł, więc zdaniem kobiet idealnie łączy stosunek zaspokajania potrzeb do ceny.

-luksusowe limuzyny: BMW Serii 5- teraz popadamy z jednej skrajności w drugą. W kategorii limuzyn wybrano BMW 5. Kobiety doceniły wzorową trakcję, 8-stopniową, szybką, automatyczną skrzynię biegów oraz nowoczesne gadżety, takie jak system chroniący przed niekontrolowaną zmianą pasa ruchu. Auto jest do kupienia „już” za 171 900 zł.

Zobacz też: Raport Policji: Kobiety jeżdżą lepiej od mężczyzn

-frajda za kierownicą: Citroen DS3- oczywiście liczy się styl i dostosowanie do klienta. DS 3 to samochód dla osoby szukającej wyróżniającego się wzornictwa i niekończących się możliwości konfiguracji. Poza tym kobiety doceniły kompaktowe rozmiary, zwrotność i właściwości jezdne. Można go mieć już za 57 800 zł.

-vany i kombi: Mazda5- to propozycja dla kobiet, które muszą dbać o swą liczną rodzinę na co dzień. Mazda przypadła do gustu za swą funkcjonalność – siedem miejsc i rozsuwane boczne drzwi. Wybrano go też za jego niecodzienny design, lekko przeczący zwykłemu i nudnemu pojazdowi typu: van. W Polsce dostępny za 80 700 zł.

-SUV: Range Rover Evoque- na ulicach widać, że nie tylko małe, miejskie samochodziki podobają się kobietom, ale też i duże samochody je przyciągają. Jednak w tej kategorii nie wygrał kolejny muskularny SUV, ale połączenie mody i stylu. Podobno jednym z argumentów były jego proekologiczne zapędy, ale też jego niewielkość, lekkość i oszczędność. Najuboższa wersja kosztuje 160 000 zł.

Zobacz też: Rajd Teraz Kobiety - jazda po zdrowie! Jesienna edycja!

-ekologia: Volkswagen Golf- w tej kategorii nie wygrał samochód elektryczny, a diesel o pojemności 1.6 litra z technologią BlueMotion, który spala średnio 3,9 litra oleju napędowego na 100 km. Zaletą są rzadkie tankowania, a przejechanie 1300 km na jednym baku, nie powinno nastręczyć problemu. W naszym kraju cena wynosi: 76 190 zł.

-kabriolety: Audi R8 Spyder- to idealny samochód przyciągający uwagę. Gdziekolwiek się nie zaparkuje, przechodnie na pewno obejrzą się. Jednak wysoka cena: 530 940 zł lekko studzi zapał do zakupu takiego auta.

Zobacz też: Jakimi autami jeżdżą kobiety na zachodzie Europy?

-samochód marzeń: Maserati GranCabrio- ten samochód łączy elegancję i „funkcjonalność”. Swobodnie zmieszczą się tu cztery osoby, a nie jak w większości super samochodów tylko dwie. Od lat design Maserati jest majstersztykiem, pięknie oddającym styl marki, zadziorność i elegancję. Kosztuje ok. 400 tys. zł.

W grupie samochodów za rozsądną cenę, kobiety wyróżniły Hyundaia Sonatę, który łączy estetyczny wygląd, komfort, bezpieczeństwo i dość umiarkowaną cenę. W Polsce samochód jest niedostępny, jednak w przeliczeniu na PLN, jego koszt to ok. 60-70 tys. zł.