REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Mercedes-Benz S600 W222
Mercedes-Benz S600 W222
Mercedes-Benz

REKLAMA

REKLAMA

Mercedes-Benz S600 to topowy model niemieckiego producenta aut ze Stuttgartu. Prezentuje najbardziej zaawansowane i rozbudowane rozwiązania z zakresu komfortu i bezpieczeństwa, oferując także świetne osiągi.

Z zewnątrz sylwetka S600 przykuwa uwagę za sprawą licznych przetłoczeń na nadwoziu oraz delikatnie wkomponowanym w tylny zderzak czterem końcówkom układu wydechowego. Ogromne, szprychowe koła, które szczelnie wypełniają wnęki kół, stanowią dopełnienie eleganckiej, nieco sportowej koncepcji auta.

REKLAMA

REKLAMA

Mercedes-Benz S600 W222: silnik bi-turbo

Pod maską Mercedesa S600 zamontowany jest dwunastocylindrowy, 6-litrowy silnik V12 wyposażony w podwójne turbodoładowanie, dzięki któremu osiąga on moc 530 KM. Prawdziwe wrażenie na papierze robi ogromny moment obrotowy wynoszący 830 Nm dostępny już od 1900 obr./min.  Choć producent nie podał póki co osiągów auta (poza średnim zużyciem paliwa na poziomie 11,1 l benzyny na 100 km) to można spodziewać się przyspieszenia 0-100 km/h wynoszącego mniej niż 5 sekund (nieoficjalne dane mówią o  4,6 s)

Zobacz też: Mercedes-Benz S65 AMG W222 - 630 KM mocy i 1000 Nm!

REKLAMA

Silnik 6.0 V12 530 KM to zaawansowana technicznie jednostka napędowa - aluminiowa skrzynia korbowa, rozrząd napędzany łańcuchem, kuty wał korbowy ze stali poddanej hartowaniu i odpuszczaniu, kute tłoki, nowa jednostka sterująca, nowa cewka zapłonowa, dwie świece na cylinder, trzy zawory na cylinder: dwa zawory ssące i jeden wydechowy, drążone zawory wydechowe z wypełnieniem sodowym, niskotemperaturowy obieg cieczy chłodzącej z osobnym zbiorniczkiem wyrównawczym.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Klasa S to jednak nie tylko silnik, to zaawansowana technika z zakresu bezpieczeństwa. Na pokładzie nie zabrakło bardzo ciekawych i pomocnych układów jak Active Blind Spot Assist, który monitoruje sytuacje wokół auta i jeśli kierowca próbując zmienić pas nie zauważy nadjeżdżającego za nim pojazdu, S-klasa samoczynnie powróci na pas unikając kolizji czy Distronic Plus utrzymujący bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu (aktywny tempomat hamuje i przyspiesza, w razie konieczności rozpoczyna gwałtowne hamowanie i przygotowuje pasażerów do kolizji). W mieście kierowcę wspiera BAS PLUS z asystentem skrzyżowań, który pomaga uniknąć zderzenia z pojazdami wyjeżdżającymi z podporządkowanych ulic. Oprócz tego wśród standardowego wyposażenia znajdą się takie systemy jak MAGIC BODY CONTROL z funkcją ROAD SURFACE SCAN oraz pakiet Driving Assistance Plus, Active Lane Keeping Assist, PRE-SAFE Brake oraz PRE-SAFE® PLUS.

Zobacz też: Mercedes-Benz klasy C W205 - oficjalnie

Na rynku Mercedes-Benz S600 pojawi się w marcu.

Mercedes-Benz S600 W222
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz S600 W222
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz S600 W222
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz S600 W222
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz S600 W222
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz S600 W222
Mercedes-Benz
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA