REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Formuła 4 Abarth ADAC

Formuła 4 ADAC Abarth
Formuła 4 ADAC Abarth
Fiat

REKLAMA

REKLAMA

Formula 4 to nowa seria wyścigowa stworzona przy współudziale włoskiego marki samochodowej - Abarth. Jakimi parametrami charakteryzuje się bolid Formuły 4?

Formuła 4 ADAC Abarth

Rozgrywana w Niemczech, Austrii i Belgii „Formuła 4 powered by Abarth ADAC" nie jest jedyną serią certyfikowaną przez Międzynarodową Federację Samochodową FIA, która zaufała tej tradycyjnej włoskiej marce. Również we Włoszech, Rosji, Finlandii i Estonii ten włoski 1,4-litrowy, czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem napędza małe, jednomiejscowe bolidy. Abarth jest jednym z pięciu zatwierdzonych na świecie dostawców silników do Formuły 4.

REKLAMA

Formuła 4 wypełnia lukę między kartingiem i bardzo zaawansowaną już technicznie oraz niezwykle kosztowną Formułą 3, umożliwiając start już 15-latkom. Moc silnika w tej klasie jest ograniczona przepisami do 118 kW (160 KM). Napędzający Formułę 4 silnik wyścigowy bazuje na silniku czterocylindrowym, który w samochodach seryjnych Abarth'a zapewnia niezrównaną przyjemność z jazdy.

Zobacz też: 72 Rajd Polski wygrywa Sebastian Ogier!

REKLAMA

W modelu Abarth 595 Turismo silnik ten również generuje moc 118 kW (160 KM). Górna granica mocy wynosząca 140 kW (190 KM) została uzyskana w spektakularnym modelu Abarth 695 biposto - najmocniejszym seryjnie produkowanym Abarcie w historii. Jednak nawet 190 KM nie zamyka stawki. W samochodzie Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione, jednym z trzech topowych modeli należących do Abarth Trofeo, jednostka ta osiąga moc nawet 158 kW (215 KM).

Dalszy ciąg materiału pod wideo

REKLAMA

W przeciwieństwie do modeli produkowanych seryjnie i aut wyścigowych Trofeo Abarth, montowany w bolidach Formuły 4 silnik czterocylindrowy o pojemności 1,4 litra został umieszczony wzdłużnie za kierowcą i przenosi on napęd na tylne koła. Dopuszczalne modyfikacje również są ograniczone.

Szczegóły dotyczące „Formuły 4 powered by Abarth ADAC"
Niemiecka „Formuła 4 powered by Abarth ADAC" towarzyszy siedmiu rundom cyklu ADAC GT Masters i jednej Niemieckich Mistrzostw Samochodowych (DTM). Dwie z łącznie ośmiu rund odbywają się poza granicami Niemiec: jedna na torze Red Bull Ring w Austrii, a druga w belgijskim Spa-Francorchamps. Na każda rundę składają się dwie sesje treningowe, dwa wyścigi kwalifikacyjne i trzy wyścigi główne. Na liście jest 42 uczestników, w których znalazły się także trzy młode kobiety, jest kilka nazwisk doskonale znanych w sportach motorowych, choć noszonych już przez kolejne pokolenie. Bolid Tatuus-Abarth o numerze 25 poprowadzi Mick Schumacher, 16-letni syn siedmiokrotnego Mistrza Świata Formuły 1 Michaela Schumachera. Z kolei numer 9 jest zarezerwowany dla 15-letniego Jonathana Cecotto z Wenezueli, którego ojciec Johnny zapisał się w sercach fanów, jako Motocyklowy Mistrz Świata, kierowca Formuły 1 i serii Mistrzostw Samochodowych Turystycznych w Niemczech (DTM).

Kalendarz Formuły 4 w 2015 roku:
24-26 kwietnia - Oschersleben
5-7 czerwca - Red Bull Ring (Austria)
19-21 czerwca - Spa-Francorchamps (Belgia)
3-5 lipca - Lausitzring
14-16 sierpnia - Nürburgring
28-30 sierpnia - Sachsenring
11-13 września - Oschersleben
2-4 października - Hockenheimring

Marka Abarth rozwija młode talenty wyścigowe

Jako dostawca jednostek napędowych do nowej Formuły 4 ADAC marka Abarth wspiera młode talenty, które w przyszłości mogą dołączyć do największych osiągnięć w tym sporcie. Takie działania wpisują się w tradycję zapoczątkowaną przez założyciela firmy Carla Abarth'a, którego samochody wyścigowe bazujące na różnych modelach Fiata w latach 50. umożliwiły rozpoczęcie kariery w motorsporcie niezliczonej rzeszy młodych kierowców. Również sama Formuła ADAC od lat stanowi punkt wyjścia dla wielu przyszłych zawodowych kierowców. W przeszłości znani zawodnicy, tacy jak wielokrotny Mistrz Świata Sebastian Vettel, Nico Hülkenberg, Ralf Schumacher czy Nico Rosberg, podobnie jak gwiazdy DTM takie jak Martin Tomczyk, Pascal Wehrlein czy Timo Glock, zaczynali swoje błyskotliwe kariery od klas Formuły ADAC.

Specyfikacja techniczna: silnik turbodoładowany Abarth 1.4

Typ: Silnik czterocylindrowy, montowany z przodu, poprzecznie (w Formule 4 instalowany wzdłużnie z tyłu), turbosprężarka (różne typy i producenci w zależności od poziomu mocy), 4 zawory na cylinder, dwa wałki rozrządu w głowicy, wielopunktowy wtrysk paliwa, skrzynia korbowa i głowice cylindrów wykonane z aluminium

Średnica cylindra x skok tłoka: 72,0 x 84,0 mm

Pojemność:  1.368 cm3

Moc maksymalna:

Pojazdy seryjne
Abarth 595 Turismo: 117 kW/160 KM przy 5.750 obr/min
Abarth 595 Competizione: 132 kW/180 KM przy 5.750 obr/min
Abarth 695 biposto: 140 kW/190 KM przy 5.500 obr/min

Pojazdy wyścigowe
Abarth 500 Assetto Corse: 140 kW/190 KM
Abarth 695 Assetto Corse: 151 kW/205 KM
Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione: 158 kW/215 KM
Jednostka napędowa Formuły 4: 117 kW/160 KM

Średnie zużycie paliwa:
Abarth 695 biposto: 6,5 l/100 km, emisja CO2: 155 g/km
Abarth 595: 6,5 l/100 km, emisja CO2: 155 g/km
Poziomy emisji: Zgodne z normami RL 80/1268/EWG.

Formuła 4 ADAC Abarth
Fiat
Formuła 4 ADAC Abarth
Fiat
Formuła 4 ADAC Abarth
Fiat
Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Wielki potencjał zielonej logistyki, na który długo jeszcze poczekamy [ESG w logistyce 2024-2030]
Będą nowe stawki za badania psychologiczne kierowców

Ministerstwo Zdrowia chce podnieść stawkę za badania psychologiczne kierowców. Aktualna stawka obowiązuje już dekadę. Ile ma wynosić nowa?  

Polski rynek ze wzrostami sprzedaży w 2024 r. Auta osobowe drożeją, a dostawcze... tanieją

Blisko 50 tys. fabrycznie nowych aut osobowych. Na tyle został wyceniony rynek w Polsce w marcu. Lider? Ten jest tylko jeden. Pozycję zachowuje Toyota.

Polskie Porsche 911. Na świecie jest tylko jeden egzemplarz

Wiedzieliście o tym, że Polacy tworzą unikalne Porsche 911? Zajmuje się tym firma Indecent. Jej nowe auto o oznaczeniu 005 powstało na bazie generacji 991. To jedyny taki egzemplarz na świecie.

REKLAMA

Przegląd roweru na wiosnę. Co trzeba sprawdzić i jak przygotować rower do sezonu?

Wiosna to czas, w którym z garaży i piwnic kierowcy wyprowadzają rowery. Przed rozpoczęciem eksploatacji jednośladu warto jednak upewnić się, że jest on gotowy na sezon. Co trzeba sprawdzić w rowerze na wiosnę? Oto opis przeglądu krok po kroku.

Nowa Dacia Spring to elektryk i jedno z najtańszych aut na rynku w Polsce!

Marka zaprezentowała cennik nowej Dacii Spring. Ten startuje od 76 900 zł. Przy tej cenie Spring jest nie tylko najtańszym elektrykiem w Polsce. To także jeden z najtańszych fabrycznie nowych samochodów w kraju.

Nawet 100 tys. zł za każdego pasażera na gapę. Tyle kosztuje przewóz nielegalnych imigrantów do Wielkiej Brytanii

Nawet 50 tys. zł za każdego nielegalnego imigranta. Tyle zapłaci zarówno kierowca, jak i jego pracodawca. Co gorsze, drakońską karę może zapłacić także ten przewoźnik, który przewiezie "pasażera" nieświadomie. Choć jest sposób na zmniejszenie kary.

Umowa leasingu tylko na piśmie? To już przeszłość. No może prawie... Czy zmieni się też kwestia wykupu auta?

Umowę leasingu musi być spisana na piśmie. Pod rygorem nieważności. Takie przepisy obowiązują od 24 lat. I teraz mogą się zmienić. Pojawił się projekt ustawy, który zezwoli na elektroniczne zawieranie takich umów. To oznacza sporo większą wygodę transakcji.

REKLAMA

Komu, komu... Ostatnie egzemplarze GR Yaris do wzięcia w Polsce. Pula powoli się kończy

Nowa Toyota GR Yaris tania nie jest. Kosztuje co najmniej 214 900 zł. Powstaje jednak w limitowanej serii, a do tego oferuje 280-konny silnik. To prawdziwy sportowiec! Zakup tego auta może zatem stanowić gratkę. A jest ku temu jeszcze okazja. Być może ostatnia.

Kiedy pieszy nie ma pierwszeństwa na pasach?

Polskie przepisy przewidują przypadki, w których pieszy wcale nie ma pierwszeństwa na przejściu dla pieszych. Dziś je zatem omówimy. Wskażemy także, jaki pieszy może dostać mandat za wymuszenie pierwszeństwa na pasach.

REKLAMA