REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Chevrolet Cruze kombi: jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Jakub Tujaka
Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet Cruze kombi
Chevrolet
Chevrolet

REKLAMA

REKLAMA

Chevrolet niedawno wzbogacił ofertę modelu Cruze i do odmian Cruze sedan i hatchback dołączyła wersja nadwoziowa kombi. Chevrolet Cruze kombi jest dostępny w pięciu wersjach wyposażeniowych i z jednym z pięciu wersji silnikowych. W poradniku tym podpowiadamy, którą wersję Chevroleta Cruze kombi wybrać.

Chevrolet Cruze jest zbudowany na tej samej płycie podłogowej co nowy Opel Astra i ma wymiary: 4675 mm długości, czyli jest dłuższy od wersji hatchback, której długość wynosi 4510 mm, jest także dłuższy od sedna (4597 mm). Istotne z punktu widzenia klienta jest, że każdy model będzie seryjnie wyposażony w relingi dachowe. Chevrolet Cruze kombi podobnie jak Opel Astra IV zmieści  500 litrów bagażu.

REKLAMA

REKLAMA

Nowego Chevroleta Cruze kombi możemy mieć już za niespełna 52 tys. zł. Tyle kosztuje podstawowa wersja Cruze kombi wyposażona w benzynowy silnik 1,6 o mocy 124 KM.

Wyposażenie Chevroleta Cruze kombi

Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje systemy wspomagające kierowcę takie jak ABS, EBD (układ rozdziały siły hamowania), EBA (system wspomagania gwałtownego hamowania), ASR (system zapobiegania poślizgowi kół przy ruszaniu), ESP (system elektronicznej kontroli stabilności toru jazdy).

Zobacz też: Największe kombi na rynku. Poradnik kupującego

REKLAMA

Na pokładzie każdego Cruza kombi znajdziemy także czołowe i boczne poduszki i kurtyny powietrzne dla pasażera i kierowcy, kurtyny powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń, a także system mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Wyniki testów zderzeniowych przeprowadzonych przez NCAP potwierdzają, że w Chevrolecie Cruze możemy czuć się bezpiecznie, ponieważ zdobył on maksymalną notę pięciu gwiazdek.

Wyposażenie najtańszej wersji LS obejmuje także: radioodtwarzacz CD/MP3 z czterema głośnikami, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane przednie szyby i składane oparcie tylnej kanapy (w stosunku 60 do 40).

Kolejnym poziomem wyposażenia jest LS+, który zawiera wszystko, co LS, a ponadto: manualną klimatyzację, Bluetooth , USB, AUX-IN, oraz system audio sterowany z koła kierownicy, wzbogacony o dwa dodatkowe głośniki.

Następne w cenniku Cruze jest wyposażenie LT, któro charakteryzuje się: alarmem antywłamaniowym, elektrycznym sterowaniem tylnych szyb, dwupłaszczyznową regulacją kolumny kierownicy, kierownicą i gałką dźwigni zmiany biegów pokrytą skórą, chromowanymi zewnętrznymi listwami, elektronicznym tempomatem, czujnikami parkowania z tyłu i przeciwmgielnymi reflektorami.

Wyposażenie LT+ zawiera ponadto system MyLink z dotykowym kolorowym wyświetlaczem, kamerę cofania, automatyczną klimatyzację, 16 calowe felgi aluminiowe i czujnik dbający o jakość powietrza wewnątrz kabiny (AQS).

Zobacz też: Tanie, 7-osobowe minivany. Poradnik kupującego

Najwyższa wersja wyposażeniowa Cruze kombi to LTZ, która różni się od LT+ skórzaną tapicerką (skóra ekologiczna), bezkluczykowym systemem otwierania i uruchamiania pojazdu, 17 calowymi alufelgami, czujniki świateł i deszczu, a także elektrochromatycznym lusterkiem wewnętrznym.

Nasz wybór: Chevrolet Cruze kombi w wersji wyposażeniowej LT

Silniki Chevroleta Cruze kombi

Oprócz wymienionego wcześniej benzyniaka 1,6 124 KM dostępnego w najniższej wersji wyposażeniowej LS, w cenniku Chevroleta Cruze kombi znajdziemy także: silnik 1,4 Turbo o mocy 140 KM (za 66 tys. zł) i wolnossący sinik 1,8 o mocy 141 KM, które są dostępne od wersji LT, odpowiednio za 66 tys. zł i 62 tys. zł.

Jednostki wysokoprężne dostępne dla Chevroleta Cruze kombi to turbodoładowany silnik 2,0 163 KM (najtańsza wersja wyposażeniowa LT kosztuje niecałe 70 tys. zł) i nowy silnik o pojemności 1,7 o mocy 131 KM dostępny jedynie w wersji LT+ kosztuje niecałe 75 tys. zł.

Nasz wybór: Chevrolet Cruze kombi z silnikiem 1,8 141KM.

Redakcja poleca: Chevrolet Cruze kombi w wersji wyposażeniowej LT z silnikiem 1,8 benz. 141 KM za 62 tys. zł.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Będą tańsze paliwa? Resort rozmawia z Orlenem o obniżkach

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - poinformował w poniedziałek minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Upały sparaliżowały kolej. Resort zapowiada nowe rozwiązania

Resort infrastruktury zapowiada zmiany projektowe dotyczące sieci trakcyjnej, pilnowanie wykonawców torów oraz zakupy pociągów z bardziej wydajną klimatyzacją - czytamy w poniedziałkowym „Dzienniku Gazecie Prawnej”.

Przełom na rynku. Europejczycy chętniej kupują już auta na prąd niż spalinowe

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie po raz pierwszy przewyższyła liczbę rejestracji aut benzynowych. Tymczasem w Polsce rynek rozwija się wolniej – według czwartkowej „Rzeczpospolitej” brak dopłat sprawił, że w tym roku zainteresowanie elektrykami wyraźnie osłabło.

REKLAMA

A2 między Warszawą a Łodzią przejdzie wielką zmianę. Kierowcy muszą się przygotować

Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą o trzeci pas ma ruszyć najprawdopodobniej we wrześniu – po zakończeniu wakacyjnych powrotów. O planowanym terminie rozpoczęcia prac poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Wspomniał także, że budowa następcy „Daru Młodzieży” będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

Czy pasażer może dostać mandat?

Choć wielu osobom wydaje się, że odpowiedzialność na drodze spoczywa wyłącznie na kierowcy, przepisy jasno wskazują, że pasażer również jest uczestnikiem ruchu i musi przestrzegać określonych zasad. Brak zapiętych pasów, rozpraszanie kierowcy czy niewłaściwe zachowanie mogą skończyć się mandatem, a w niektórych przypadkach także dodatkowymi konsekwencjami. Dowiedz się więcej!

Taryfikator mandatów za przekroczenie prędkości 2026 - kierowcy muszą to wiedzieć

Mandat za prędkość może dziś boleć podwójnie: po kieszeni i po prawie jazdy. W 2026 roku kierowca, który mocno przesadzi z gazem, ryzykuje nie tylko 2500 zł grzywny i 15 punktów karnych, ale także 5000 zł w recydywie oraz utratę uprawnień. Problem w tym, że wielu kierowców zna tylko najwyższą karę, a nie pamięta o całej reszcie: limitach punktów, kursach i zasadach zatrzymania prawa jazdy.

Top marki i modele samochodów używanych 2026. Kia Sportage na czele rankingu

Top marki i modele samochodów używanych w Polsce w pierwszym półroczu 2026 roku. Ilu letnie auta kupują Polacy? Najchętniej nabywanym modelem jest Kia Sportage.

REKLAMA

Stukot po odpaleniu silnika? To może być zwiastun awarii za kilkanaście tysięcy złotych

Ta awaria to koszmar każdego kierowcy. Wielu z nas wciąż wierzy w mit, że łańcuch jest wieczny i bezobsługowy. To błąd, a naprawa zniszczonego silnika w 2026 roku może pochłonąć kilkanaście tysięcy złotych. Zobacz, jakie sygnały wysyła auto na długo przed awarią i dlaczego oszczędzanie na oleju lub tanich częściach to najkrótsza droga do prawdziwej finansowej katastrofy.

Dramat małych firm transportowych w pierwszej połowie 2026 roku. Wiele zakończy działalność

Dramat małych firm transportowych w pierwszej połowie 2026 roku - mamy do czynienia z kryzysem rentowności. W ciągu 6 miesięcy mogło zniknąć z rynku aż 1200 firm. W czym tkwi problem?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA