REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Co zrobić gdy auto zakopie się w śniegu?
Co zrobić gdy auto zakopie się w śniegu?
Nokian

REKLAMA

REKLAMA

Co zrobić gdy auto zakopie się w śniegu? W dobie obecnej pogody zimowej to dość ważne pytanie. Sprawdźmy co może zrobić kierowca.
rozwiń >

Zimowa pogoda może oznaczać auto zakopane w śniegu

Przy intensywnych opadach śniegu nawet uliczki osiedlowe potrafią zamienić się w zwałowiska białego puchu. W takich warunkach nietrudno o zakopanie samochodu, ewentualnie poślizg i wpadnięcie z zaspy. Co powinien zrobić kierujący w sytuacji, w której auto utknie w śniegu? To pytanie, na które poszukamy odpowiedzi w kolejnych akapitach tego materiału.

REKLAMA

REKLAMA

Auto zakopane w śniegu. Nie gazuj, to nie ma sensu

W sytuacji, w które samochód zakopał się w śniegu i nie chce ruszyć, miarowe dociskanie gazu na niewiele się zda. Może się okazać, że w takim przypadku auto zacznie zagrzebywać się głębiej. Utknie zatem na tyle, że zacznie ocierać podwoziem o zaspę. To raz. Dwa pracujące w miejscu koła ubiją śnieg i sprawią, że zamieni się on w śliską powierzchnię. W takim przypadku samochód z pewnością nie wyjedzie z pułapki...

Jak wyciągnąć auto z zaspy? Rozbujaj auto silnikiem

Pierwszą z technik jest wyjazd na bujanego. Chodzi o to, aby kierujący delikatnie i z wyczuciem dodał gazu, następnie delikatnie wcisnął sprzęgło i ponownie dodał gazu. W efekcie samochód będzie podjeżdżać do przodu i cofać się. Amplituda tego ruchu z czasem stanie się coraz większa. W pewnym momencie na tyle duża, że samochód wydostanie się ze śnieżnej pułapki. Wyjeżdżając z zaspy zawsze trzymajcie koła wyprostowane.

Co zrobić gdy auto zakopie się w śniegu? Niech ktoś cię wypchnie

Jak nie na bujanego, to może na pych... Kierujący zawsze może poprosić o pomoc pasażera, przechodnia lub innego kierowcę. On siada w aucie i dawkuje gaz, a pomocnicy próbują wypchnąć samochód z zaspy. Dodatkowo mogą starać się też dociążyć ciężarem swojego ciała oś napędową. Taka technika często okazuje się skuteczna.

REKLAMA

Co podłożyć pod koła? Piach, dywaniki lub gałęzie

Drugim ze sposobów jest poszukanie przyczepności w śniegu. W tym celu można podsypać piasek pod koła pojazdu. Tyle że nie zawsze jest on łatwo dostępny w miejscu, w którym auto zakopie się w śniegu. Alternatywnym wyjściem jest zatem podłożenie pod koła pędne dywaników spod nóg lub gałęzi, ewentualnie delikatne odkopanie zaspy. Do odkopania konieczna jest jednak łopata. Tą nie każdy wozi w pojeździe. Zwiększenie trakcji powinno sprawić, że auto bez problemu wyjedzie z zaspy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Ostatnią deską ratunku w zaspie jest hol

Gdy wszystkie powyższe techniki zawiodą, kierującemu nie pozostanie nic innego jak poproszenie o pomoc kierowcy innego pojazdu. Ten za pomocą linki holowniczej może postarać się wydostać auto zakopane w śniegu. Dodatkowy zestaw kół pędnych korzystając z przyczepności gwarantowanej przez drogę może dostarczyć siły potrzebnej do uwolnienia zasypanego pojazdu.

Jak można wyjechać z zaspy automatem?

W przypadku samochodów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów kierujący powinien pamiętać o jednym. Nie można zbyt mocno dociskać gazu w miejscu, ewentualnie zbyt długo próbować wyjechać na bujanego. To może bowiem doprowadzić do przegrzania przekładni. Skutkiem takiego stanu stanie się zatem konieczność przeprowadzenia kosztownej naprawy. Skrzynia może bowiem zacząć np. szarpać w czasie zmiany biegów.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA