Jazda w czasie gołoledzi. Zestaw wskazówek dla kierowców.

Czym jest gołoledź? To nic innego jak zamarznięta na powierzchni asfaltu woda z deszczu lub mgły. Zjawisko nazywane czarnym lodem jest ekstremalnie niebezpieczne. Auto porusza się bowiem po niezwykle śliskiej powierzchni, a do tego kierowca nie zawsze zdaje sobie z tego sprawę - w końcu asfalt jest czarny i na pierwszy rzut oka wygląda na suchy.

Jazda w czasie gołoledzi. O czym pamiętać?

• zredukuj prędkość!
  • mniejsza szybkość przejazdu nawet jeżeli nie pozwoli uniknąć poślizgu, to zminimalizuje jego ewentualne skutki,
• jeżeli auto posiada ABS, podczas hamowania trzymaj pedał hamulca,
• jeżeli auto nie posiada ABS-u, hamuj pulsacyjnie,
• staraj się nie wykonywać gwałtownych manewrów,
  • nawierzchnia pokryta gołoledzią jest ekstremalnie śliska,
  • każdy intensywny skręt kołami może zatem oznaczać groźny w skutkach poślizg.

Jazda w czasie gołoledzi - nadsterowność:

• to scenariusz, w którym przyczepność tracą koła tylnej osi,
  • w takim przypadku kierowca powinien założyć tzw. kontrę,
  • tj. skręcić koła przednie w kierunku, w którym ucieka tył,
  • czyli w przeciwnym kierunku do przebiegu zakrętu,
• nie należy hamować - to może pogłębiać poślizg.

Jazda w czasie gołoledzi - podsterowność:

• to scenariusz, w którym przyczepność tracą koła przedniej osi,
  • auto zamiast skręcać, jedzie do przodu,
• w takim przypadku kierowca powinien zdjąć nogę z gazu i lekko wyprostować koła,
  • gdy koła odzyskają kontakt z nawierzchnią, można ponownie skręcić kierownicę,
• w ramach reakcji można również delikatnie wcisnąć hamulec.