REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Ile kosztuje kurs redukujący 6 punktów karnych?

Ile kosztuje kurs redukujący 6 punktów karnych?
Ile kosztuje kurs redukujący 6 punktów karnych?
policja.pl

REKLAMA

REKLAMA

Kurs redukujący 6 punktów karnych powrócił. Kierowcy rzucili się do ośrodków ruchu drogowego w całym kraju, ale zszokowała ich jedna rzecz. Cena szkolenia wzrosła 3-krotnie. WORD-y chyba postanowiły odbić sobie chude lata.
rozwiń >

Kurs redukujący punkty. "Stary kumpel" powraca!

Największe wyzwanie dla "starego" kierowcy? To bez wątpienia konieczność ponownego zdania egzaminu na prawo jazdy. Metodą osiągnięcia tego celu jest oczywiście przepisowa jazda. Co ma jednak zrobić kierujący, który ma np. "ciężką nogę", a do tego na jego koncie niebezpiecznie zbliża się limit 24 punktów karnych? Od 17 września 2023 r. w Polsce oficjalnie powróciły szkolenia dla kierowców łamiących przepisy ruchu drogowego. Po ich odbyciu, z konta przypisanego kierującemu w bazie CEPiK zniknie 6 punktów karnych.

REKLAMA

Ważne

Celem szkolenia redukującego punktu karne jest uświadomienie skutków naruszania przepisów ruchu drogowego, zwłaszcza przepisów kształtujących zasady bezpiecznego zachowania się w tym ruchu.

Ile kosztuje udział w kursie redukującym 6 punktów karnych?

Nie ma jednej opłaty za udział w kursie redukującym 6 punktów karnych. Kwota czasami zależy od miasta, a czasami np. rodzaju posiadanych uprawnień przez kierowcę. Widełki są jednak następujące. Ceny wynoszą od 950 do 1100 zł. Szkolenie w starej wersji kosztowało 300 lub 350 zł. Dla przykładu w Poznaniu podstawowy kurs kosztuje 1000 zł. Gdy jednak kierujący posiada w prawie jazdy kod 78, kwota rośnie do 1100 zł. Co oznacza kod 78? Oznacza uprawnienie do kierowania pojazdów posiadających wyłącznie automatyczną skrzynię biegów. Jak kształtują się ceny?

  • 900 zł kosztuje kurs redukujący punkty w takich miastach, jak Kalisz, Olsztyn, Leszno, Gorzów Wielkopolski czy w Pomorskim Ośrodku Ruchu Drogowego.
  • 950 zł kosztuje kurs redukujący punkty w takich miastach, jak Chełm, Lublin, Biała Podlaska, Zamość czy Łomża.
  • 1000 zł kosztuje kurs redukujący punkty w takich miastach, jak Warszawa, Płock, Opole, Ciechanów, Łódź, Katowice, Bydgoszcz, Poznań, Kielce, Grudziądz, Radom, Rzeszów, Częstochowa, Tarnobrzeg, Bielsko-Biała czy w Małopolskim Ośrodku Ruchu Drogowego.
  • 1100 zł kosztuje kurs redukujący punkty w Poznaniu w przypadku prawa jazdy z kodem 78.

Warto wiedzieć o tym, że w ramach opłaty za szkolenie, kierujący może nie tylko stać się uczestnikiem. Ma często również możliwość skorzystania np. z bufetu kawowego.

Kurs redukujący 6 punktów karnych – podstawa prawna

W tym przypadku kluczowe okazują się dwa akty prawne. Mowa o:

  • ustawie z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2023 poz. 2328 z późn. zm.),
  • rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 14 września 2023 r. w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz. U. z 2023 poz. 1897).

Czy są wolne miejsca na kursach redukujących punkty?

REKLAMA

Tu nie ma jednej reguły. W niektórych ośrodkach wolne terminy cały czas są dostępne. W innych liczba miejsc została wyczerpana. Kierujący chcąc zatem zapisać się na szkolenie, powinien skontaktować się w konkretnym WORD-em blisko miejsca zamieszkania. W rozmowie z pracownikiem ośrodka ustali, czy lista uczestników szkolenia została wyczerpana.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Czemu miejsca zajmują się tak szybko? Przecież szkolenia wystartowały 18 września 2023 r. Warto jednak pamiętać o tym, że kurs w nowej formule może się składać z grupy maksymalnie 15-osobowej. To raz. Dwa nie może się odbywać w formule online, jak np. w czasie obostrzeń pandemicznych.

Kto może zapisać się na kurs redukujący 6 punktów karnych?

Wymogi stawiane przed kierowcami, którzy chcą zredukować 6 punktów karnych, nie są właściwie zaporowe. Liczy się to, aby kierujący:

  • posiadał prawo jazdy ważne od co najmniej roku,
  • nie miał więcej, niż 24 punktów karnych na swoim koncie w bazie CEK,
  • zgłosił udział w szkoleniu,
  • wniósł opłatę za szkolenie,
  • przedstawił przed wejściem na szkolenie dokument potwierdzający tożsamość.

Czy w szkoleniu redukującym punkty karne może wziąć obcokrajowiec? W tym zakresie obostrzeń nie ma. Liczy się tak naprawdę jedna rzecz. Musi on posiadać polskie prawo jazdy. Poza tym warto pamiętać, że w szkoleniu nie można brać udziału częściej niż raz na 6 miesięcy.

Jak zapisać się na kurs redukujący 6 punktów karnych?

WORD-y obecnie są niezwykle elastyczne w kwestii możliwości zapisu na szkolenie redukujące 6 punktów karnych. Kierowca może zgłosić się do WORD-u osobiście, zapisać się na listę uczestników telefonicznie lub wysłać zgłoszenie za pomocą wiadomości mailowej. Samo zgłoszenie jednak nie wystarczy. Kierujący musi dopełnić również formalności. Konieczne jest:

  • wypełnienie i złożenie karty zgłoszenia na szkolenie,
  • dokonanie opłaty za szkolenie,
  • spełnienie wszystkich wymogów formalnych opisanych kilka akapitów powyżej.

W kwestii wnoszenia opłaty idealnie sprawdzi się klasyczny przelew bankowy. Niektóre WORD-y oferują jednak również możliwość wniesienia opłaty za pomocą gotówki, karty płatniczej lub nawet kody BLIK w dziale szkoleń ośrodka.

Zasady prowadzenia kursów kurs redukujących 6 punktów karnych

Szkolenie redukujące punkty karne składa się z 8 godzin wykładów, a także z ćwiczenia praktycznego, i jest realizowane w ciągu jednego dnia. Jedna godzina równa się 45 minutom. Wykłady prowadzi policjant komórki ruchu drogowego lub inna osoba posiadająca wiedzę specjalistyczną z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zajęcia kończą się zadaniem praktycznym. To polega na wykonaniu manewru awaryjnego hamowania z prędkości wynoszącej 30 i 50 km/h. Tu koordynatorem jest już egzaminator lub osoba zatrudniona przez WORD, posiadająca uprawnienia instruktora nauki jazdy lub instruktora techniki jazdy.

Kierowca nie stawił się na kursie redukującym punkty. Co dalej?

REKLAMA

Kierowca musi wypełnić kartę zgłoszenia, ustalić z pracownikami WORD-u termin odbycia kursu, zapisać się na listę uczestników, a następnie stawić w określonym terminie z dowodem tożsamości. Co w sytuacji, w której kierujący nie pojawi się na szkoleniu? Tu dobrych informacji nie mam. Jeżeli uczestnik nie pojawi się w sali szkoleniowej, opłata wniesiona na poczet kursu przepada. To raz. Dwa kurs nie zostanie kierowcy zaliczony. To oznacza, że z jego konta w bazie CEPiK nie zniknie 6 punktów karnych.

Sposób na zachowanie opłaty i możliwość odbycia kursu w terminie późniejszym jest jeden. Uczestnik szkolenia dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego musi poinformować pracowników WORD-u o swojej nieobecności najpóźniej na 2 dni robocze przed rozpoczęciem kursu.

Zobacz także: Punkty karne

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
CANARD: Uruchomiono dwa nowe odcinkowe pomiary prędkości

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) poinformowało o uruchomieniu dwóch kolejnych odcinkowych pomiarów prędkości. Jeden z nich został uruchomiony na trasie A1, a drugi na DW935. 

KGP: 100 285 interwencji, 385 wypadków drogowych, 23 ofiary śmiertelne. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 100 285 interwencji. Byli wzywani do 385 wypadków drogowych.

Zmienią się zasady nakładania opłat drogowych: opłata infrastrukturalna, opłata nakładana ze względu na emisję CO2, opłata nakładana ze względu na zanieczyszczenie powietrza [Projekt ustawy]

Zmienią się zasady nakładania opłat drogowych: opłata infrastrukturalna, opłata nakładana ze względu na emisję CO2, opłata nakładana ze względu na zanieczyszczenie powietrza. Projekt ustawy trafił do uzgodnień i konsultacji.

Jak zarządzać flotą pojazdów elektrycznych

Badania rynkowe pokazują, że główne obawy, potrzeby i oczekiwania użytkowników elektromobilności, zarówno w firmach, jak i wśród indywidualnych konsumentów, dotyczą infrastruktury ładowania, zasięgu pojazdów elektrycznych oraz kosztów ich eksploatacji. To właśnie te kwestie stanowią obecnie największe wyzwania techniczne w procesie elektryfikacji flot. Dodatkowym wyzwaniem jest przekonanie pracowników do adaptacji nowych technologii.

REKLAMA

Dlaczego bieżnik w oponach na tej samej osi musi być taki sam?

Dobre opony to podstawa bezpiecznej jazdy. Warto wiedzieć, że bieżnik w oponach na tej samej osi musi być taki sam. To ważne, zwałszcza w przypadku decyzji o wypłacie ubezpieczenia. Ostatnio Rzecznik Finansowy wydał interpretację dla wszystkich ubezpieczycieli odnośnie do wysokości bieżnika na tej samej osi pojazd. Jak to jest więc z tymi bieżnikami?

KGP: 82 680 interwencji, 327 wypadków drogowych, 23 ofiary śmiertelne. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 82 680 interwencji. Byli wzywani do 327 wypadków drogowych.

Śródmiejska strefa płatnego parkowania nie tylko w dużych miastach! Posłowie mają plan. [Projekt ustawy]

Śródmiejska strefa płatnego parkowania nie tylko w dużych miastach! Posłowie mają plan. Projekt nowelizacji ustawy o drogach publicznych zakłada, że nie tylko miasta powyżej 100 tys. mieszkańców będą mogły ustanawiać śródmiejskie strefy parkowania.

Badania techniczne pojazdów: opłaty za badanie techniczne, waloryzacja wysokości opłaty. Szykują się zmiany

Badania techniczne pojazdów: mechanizm ustalania wysokości opłaty za badanie, waloryzacja. W resorcie infrastruktury trwają prace nad przygotowaniem projektu ustawy. W projekcie znajdzie się m.in. mechanizm ustalania wysokości opłaty za badanie techniczne pojazdu.

REKLAMA

Ważne! Rząd szykuje kolejne zmiany w prawie drogowym: surowe kary za brawurową jazdę, konfiskata za powadzenie bez prawa jazdy

W odpowiedzi na alarmujące statystyki dotyczące wypadków drogowych Rząd ogłosił szereg zmian w prawie, w odpowiedzi na alarmujące statystyki dotyczące wypadków drogowych. Mają one na celu poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach. Jakie zmiany rząd planuje w 2025 roku.

Czy można mieszać różne rodzaje płynów chłodniczych? O tym powinien wiedzieć każdy kierowca!

Każdy kierowca wie, że płyn do chłodnic to jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Odpowiada on za prawidłową pracę układu chłodzenia, chroniąc silnik przed przegrzewaniem się i korozją. Na co należy zwrócić uwagę, wybierając płyn chłodniczy do samochodu?

REKLAMA