REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Mandaty w Niemczech a przedawnienie: kiedy i na jakich zasadach?

Mandaty w Niemczech a przedawnienie: kiedy i na jakich zasadach? Fot. Fotolia
Mandaty w Niemczech a przedawnienie: kiedy i na jakich zasadach? Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Tylko w roku 2018 niemieckie służby wysłały do Polski blisko 730 tysięcy zapytań dotyczących właścicieli pojazdów. Czy mandaty w Niemczech przedawniają się? Tak, warto jednak wiedzieć kiedy.

Sytuacja, w której kierowca z Polski zostanie przyłapany w Niemczech na wykroczeniu przez patrol policji jest oczywista. Albo zapłaci mandat na miejscu, albo w charakterze zabezpieczenia płatności kary zarekwirowany zostanie jego pojazd. Co jednak w sytuacji, w której wykroczenie zostanie zarejestrowane np. przez fotoradar? W roku 2014 w życie weszła unijna dyrektywa o transgranicznej wymianie informacji o właścicielach pojazdów. To oznacza, że niemieckie służby w przypadku otrzymania zdjęcia z fotoradaru, na którym uwieczniony został pojazd z Polski, wysyłają list do Krajowego Punktu Kontaktowego działającego przy CEPiK i proszą o wydanie informacji dotyczących właściciela.

REKLAMA

Mandaty w Niemczech: przedawnienie po 3 miesiącach czy 2 latach?

REKLAMA

Uzyskane dane sprawiają, że do kierowcy wysyłany jest list z informacją o wykroczeniu i proponowaną wysokością kary. Termin otrzymania tego listu w przypadku Niemiec jest kluczowy. Służby mają bowiem tylko 3 miesiące na poinformowanie właściciela pojazdu o wykroczeniu i grzywnie. Dopełnienie tego obowiązku oznacza, że do przedawnienia mandatu z Niemiec dochodzi standardowo po dwóch latach od popełnienia wykroczenia - o ile oczywiście kierowca wcześniej nie przerwie biegu przedawnienia.

Czy jednak warto czekać na reakcję niemieckich służb? Po pierwsze należy liczyć się z tym, że do kwoty grzywny cały czas doliczane będą odsetki i koszty administracyjne. Po drugie warto pamiętać o tym, że nawet brak postępowania egzekucyjnego ze strony niemieckiej policji nie musi chronić kierowcy. Czasami zagraniczne służby nie wszczynają postępowania - bo np. mandat jest zbyt niski. Jeżeli jednak ten sam kierowca zostanie nawet przez przypadek zatrzymany w Niemczech do kontroli drogowej, będzie zmuszony do zapłacenia kary wraz z odsetkami i wszystkimi kosztami.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Zaniedbana zieleń - milionowe straty i zagrożenie dla życia. Czy samorządy obudzą się na czas

Regularne kontrole stanu drzewostanu, inwestycje w pielęgnację zieleni oraz zastępowanie starych, spróchniałych drzew nowymi nasadzeniami to minimum, które możemy i musimy zrobić. To nie wydatek – to inwestycja w przyszłość.

Nowy program dopłat do samochodów elektrycznych. Kiedy start? Kto może otrzymać dopłatę?

Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta poinformował, że Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchamia nowy program dopłat do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych. Budżet to 1,6 mld zł, a otrzymać będzie można 40 tys. zł. Kto będzie mógł się ubiegać?

KGP: 99 551 interwencji, 306 wypadków drogowych, 28 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 99 551 interwencji. Byli wzywani do 306 wypadków drogowych.

Kontrole na granicy polsko-niemieckiej 2025 - do kiedy?

Do kiedy przewidywane są kontrole na granicy polsko-niemieckiej w 2025 roku? Okazuje się, że dłużej niż się spodziewano. Branża transportowa traci czas i pieniądze. Największe zatory są w lubuskim, ale zachodniopomorskie już obawia się poważnych utrudnień.

REKLAMA

Kto musi wymienić prawo jazdy w 2025 r.? Co z bezterminowymi prawami jazdy?

Część kierowców w 2025 r. będzie musiała wymienić prawa jazdy na nowe. Kto musi je wymienić jeszcze w tym roku? W jakich sytuacjach należy wymienić prawo jazdy? Co z bezterminowymi prawami jazdy, czy trzeba je wymieniać?

W pyle drogowym w centrum Warszawy wysokie stężenie rakotwórczych substancji. Nowatorskie badania PAN

Im większe natężenie ruchu, szczególnie w centrum miasta, tym wyższe stężenia wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA), które są substancjami rakotwórczymi – wynika z przeprowadzonych w Warszawie badań dr Sylwii Dytłow z Instytutu Geofizyki (IGF) Polskiej Akademii Nauk.

Wyższe kary dla kierowców, dożywotnie zakazy prowadzenia samochodów, nowe wykroczenia. Propozycje resortu sprawiedliwości

Wyższe kary dla kierowców, dożywotnie zakazy prowadzenia samochodów, nowe wykroczenia. Propozycje resortu sprawiedliwości. Co jeszcze zawierają założenia projektu nowelizacji mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach?

Czym kierujemy się przy zakupie samochodu?

Czym kierujemy się przy zakupie samochodu? Marką, ceną, rocznikiem, przebiegiem? Na co zwracamy uwagę w pierwszej kolejności? Przedstawiamy wyniki badania przeprowadzonego na zlecenie Grupy Cichy-Zasada.

REKLAMA

Strefy Czystego Transportu obowiązkowe. Przed jakimi wyzwaniami stoją polskie miasta?

Jeden z kluczowych zapisów nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, podpisanej w grudniu przez Prezydenta RP mówi o tym, że samochody spalinowe będą mogły poruszać się po centrach miast tylko wtedy, gdy spełnią określone normy emisji spalin. To wymaga stworzenia Stref Czystego Transportu. Jakie wyzwania czekają polskie miasta?

Bezpieczeństwo na polskich drogach: Liczba wypadków śmiertelnych na drogach spadła aż o 74%. Wciąż jest wiele do zrobienia. Kluczowe rekomendacje

Liczba wypadków śmiertelnych na drogach spadła aż o 74%. Znacząca poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach – ale wciąż jest wiele do zrobienia. Rekomendacje ukierunkowane na realną poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach.

REKLAMA