Czy można jeździć rowerem zimą? Co na to przepisy drogowe?

• Czy można jeździć rowerem zimą?
• O czym pamiętać podczas jazdy rowerem zimą?
• Zimowe mandaty dla rowerzystów

Polskie przepisy drogowe nie słyną z wielkiej precyzji czy nadmiernie szerokie zasięgu. Szczególnie w przypadku, w którym tyczą się jednośladów. Bo o ile określają co prawda zasady jazdy rowerem po drogach publicznych, do wielu kwestii nadal się nie odnoszą.

Czy można jeździć rowerem zimą?

Jedną z kwestii, w której sprawie milczy ustawa Prawo o ruchu drogowym, jest właśnie jazda rowerem zimą. To oznacza mniej więcej tyle, że oficjalnego zakazu w tym przypadku nie ma. Rowerzysta może poruszać się jednośladem, zarówno jadąc do pracy, jak i na zakupy czy czysto rekreacyjnie. Z tego tytułu nie spotkają go żadne konsekwencje. Oczywiście pod warunkiem, że będzie pamiętał o podstawowych zasadach ruchu. Część z nich przypominam w poradnikach, do których linki wklejam poniżej.

O czym pamiętać podczas jazdy rowerem zimą?

Powiedzmy, że przepisy pozwalają na jazdę rowerem zimą. To jednak nie oznacza, że zgoda jest całkowicie bezgraniczna. Bo jest wiele rzeczy, o których kierujący powinien pamiętać.

• Niskie temperatury oznaczają dodatkowe wymogi. Warto np. pomyśleć o ciepłych rękawiczkach. Tak, żeby z uwagi na potęgowanie temperatury pędem wiatru, kierowca mimo wszystko miał w pełni sprawne palce i mógł obsługiwać nie tylko przerzutki, ale i hamulce.
• Jazda rowerem w kopnym śniegu czy na lodzie nie jest dobrym pomysłem. To oznacza potężne ryzyko wywrotki. A taka sytuacja w zimowych warunkach może wiązać się nawet z zagrożeniem dla życia rowerzysty.
• Rowerzysta, jadąc w czasie zimowych warunków, powinien pamiętać o to, że droga hamowania samochodu czy jego sterowność, są zdecydowanie pogorszone. Warto brać to pod uwagę podczas jazdy. Należy miarkować te czynniki w czasie podejmowania zachowań drogowych.
• Rowerzysta musi zadbać o sprawność oświetlenia. To kluczowe zimą, czyli w czasie, w którym szybko zapada zmrok. Oświetlenie sprawia, że pojazd jest widoczny dla innych użytkowników ruchu drogowego, ale i jego kierujący oświetla sobie drogę. Im mocniejsza przednia lampka, tym lepiej.
• Opony na zimę powinny być szerokie i mieć obniżone ciśnienie powietrza. Lepiej poradzą sobie w gorszych warunkach trakcyjnych i będą mniej podatne na poślizg.
• Warto pamiętać o tym, że sól sypana na drogi i wilgoć nie są zdrowe dla mechanizmu napędowego.

Zimowe mandaty dla rowerzystów

Zima to specyficzna pora. Mocno zmienia warunki drogowe. I to z nimi przede wszystkim związane będą kary dla kierujących. Dobrym przykładem jest:

• zimowy mandat za niesprawne oświetlenie roweru – podstawą do jego wystawienia stanie się art. 97 ustawy Kodeks wykroczeń, kara wynosi od 20 do 3000 zł.
• zimowy mandat za brak dzwonka lub sygnału ostrzegawczego – podstawą do jego wystawienia stanie się art. 97 ustawy Kodeks wykroczeń, kara wynosi od 20 do 3000 zł.
• zimowy mandat za niesprawny co najmniej jeden hamulec – podstawą do jego wystawienia stanie się art. 97 ustawy Kodeks wykroczeń, kara wynosi od 20 do 3000 zł.

Powyższe kary nie są wyssane z palca. Są jak najbardziej możliwe. Gdy policjanci dostrzegą rowerzystę zimą, mogą zatrzymać go do kontroli drogowej i w pierwszej kolejności sprawdzą stan techniczny pojazdu. Poza tym warto pamiętać o tym, że przyjrzą się też uprawnieniom kierującego, ale także stanowi jego trzeźwości.