REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Jak uzyskać prawo jazdy w Wlk. Brytanii?

zespół atet.pl

REKLAMA

REKLAMA

Prawo jazdy wydane w kraju UE ważne jest we wszystkich krajach członkowskich. Będąc zagranicą można wymienić swoje dokumenty i spokojnie jeździć po europejskich szosach. Nie masz prawa jazdy? Dłuższy pobyt np. w Anglii możesz przeznaczyć nie tylko na pracę i naukę, ale także na zdobycie wymarzonego "prawka”.

Zasady

REKLAMA

REKLAMA

  1. Musisz mieć ukończonych 17 lat i przebywać na Wyspach od ponad 185 dni.
  2. Na samym początku trzeba wyrobić tymczasowe prawo jazdy - po wysłaniu odpowiednich dokumentów (dostępne są na każdej poczcie) po około 3-4 tygodniach otrzymasz je pocztą.
  3. Nie musisz chodzić na kursy przygotowujące do egzaminu na prawo jazdy. Możesz się uczyć pod okiem osoby, która ma ukończone 21 lat i ważne prawo jazdy od 3 lat.
  4. Nie musisz nawet znać języka angielskiego, na miejscu możesz poprosić o włączenie polskiego lektora - przetłumaczone pytania usłyszysz w słuchawkach. Na egzamin praktyczny przyjdź z osobą znającą angielski. Jedynym warunkiem jest, aby Twój tłumacz miał ukończone 16 lat.
  5. W Wielkiej Brytanii musisz sam zadbać o samochód, którym będziesz jeździć zarówno podczas szkolenia, jak i samego egzaminu. Masz obowiązek oznaczyć pojazd czerwoną literą „L”, auto musi mieć też wykupioną polisę ubezpieczeniową na Twoje nazwisko, a w przypadku korzystania z cudzego samochodu, w polisie trzeba dopisać Twoje nazwisko. Na czas egzaminu – w Twojej gestii pozostaje zadbanie o dodatkowe lusterko dla egzaminatora.
  6. Na wyspach istnieje rozgraniczenie na prawo jazdy na samochód z manualną i automatyczną skrzynią biegów. Bardziej opłaca się zdawać na skrzyni manualnej, ponieważ upoważnia do prowadzenia auta na obu typach, zaś jeśli zdecydujesz się na zdawanie z automatyczną skrzynią biegów, nie masz prawa prowadzić pojazdu z manualną.

Zobacz również: Symbole ograniczeń w prawie jazdy

Egzamin teoretyczny

Składa się z:

REKLAMA

  1. testu wyboru. W razie kłopotów z językiem masz możliwość usłyszenia w słuchawkach polską wersję. Uwaga – nie ucz się na przykładach sprzed kilku lat. Zestawy pytań są aktualizowane raz na rok, postaraj się więc zdobyć najnowszą wersję!
  2. testu w postaci filmów pozwalających ocenić, czy potrafisz dostrzegać zagrożenia na drodze. Na monitorze wyświetlane jest kilka krótkich filmów z codziennymi sytuacjami. Nie trwa to dłużej niż 20 minut.

Wyniki uzyskasz niemal od razu, poda Ci je pracownik centrum egzaminacyjnego. Pamiętaj, że musisz zaliczyć obie części egzaminu.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz również: Egzamin wewnętrzny.

Egzamin praktyczny

- trwa około 40 minut. Pamiętaj, aby stawić się na niego z własnym samochodem!

Czekają Cię 3 etapy:

  1. badanie wzroku – egzaminator poprosi o odczytanie numerów rejestracyjnych samochodu z odległości 20 m. Jeśli nie mówisz po angielsku, będziesz musiał je przepisać na kartkę,
  2. 2 pytania z zakresu eksploatacji samochodu,
  3. jazda po mieście - aby zdać ten etap, będziesz musiał wykonać kilka manewrów oraz udowodnić, że nie stanowisz zagrożenia na drodze. Dopuszczalne jest popełnienie kilku (do 15) mało ważnych błędów, jak np. zbyt późno włączony kierunkowskaz.

Zdane? Gratulujemy!
Egzaminator na miejscu wyda Ci zaświadczenie, które upoważni Cię do jazdy lewą stroną szosy. Prawo jazdy otrzymasz pocztą w ciągu 3 tygodni!

Zespół atet.pl

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA