REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Fiat Punto MK2: wymiana ogranicznika drzwi przednich. Poradnik

Robert Kuśpiel
Wymiana ogranicznika drzwi przednich w Fiacie Punto MK2.
Wymiana ogranicznika drzwi przednich w Fiacie Punto MK2.

REKLAMA

REKLAMA

W poradniku tym zaprezentujemy jak wymienić uszkodzony ogranicznik drzwi przednich. Jest to bardzo łatwa czynność i poradzimy sobie z nią bez żadnego problemu.

Co będzie nam potrzebne?

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Fiat Punto MK2: wymiana miski olejowej – opis krok po kroku

• Nowy ogranicznik
• Cięgno drzwi tylnych
• Śrubokręt płaski
• Śrubokręt gwiazdkowy
• Klucz imbusowy 5, 6, 10
• Nóż
• Klej

Na początku kilka uwag odnośnie do samych ograniczników. Należy pamiętać, że różnią się od siebie w zależności od ilości drzwi. W wersji 3-drzwiowej numer ogranicznika, to 46740089, ogranicznik dla 5-drzwiowego modelu, to 46530599. Koszt zakupu nie jest wysoki, wynosi ok. 30 złotych. Pierwszy krok to demontaż tapicerki. Na początku demontujemy uchwyt przy klamce wewnętrznej. W tym celu musimy odkręcić trzy śruby imbusowe 5, które są widoczne po zdjęciu zaślepki.

REKLAMA

Należy uważać, żeby nie prostować uchwytu oraz innych elementów drzwi. Są one bardzo podatne na zarysowania. Rysa w tak widocznym miejscu nie wygląda najlepiej. Teraz odkręcamy dolną półeczkę razem z głośnikiem. Podważamy dwie zaślepki za pomocą płaskiego śrubokręta. Odkręcamy dziesięć śrubek gwiazdkowych i do tego trzy od mocowania głośników. Wyjmujemy go bardzo delikatnie i zdejmujemy osłonę drążka, wewnętrznego zamka (znajduje się przy szybie).

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Fiat Punto: wymiana pompy paliwa

Unosimy całą tapicerkę do góry i podważamy delikatnie plastikową listwę przy szybie. Znajdują się pod nią metalowe ząbki. Wystarczy kilkakrotnie poruszać obiciem i możemy wyjąć cały boczek drzwi przednich. Trzeba tylko uważać na plastikowy kołek mieszczący się u dołu drzwi. Łatwo go uszkodzić, jednak odpowiednio kierując tapicerką, można go zachować w oryginalnym stanie.

Teraz od lewej strony odklejamy lub nacinamy matę wygłuszającą. Decydując się na drugą opcję, tniemy tylko tyle, ile jest konieczne, nie ma potrzeby robić wielkich otworów. Przechodzimy do demontażu ogranicznika. Otwieramy drzwi maksymalnie ile się da i odkręcamy kluczem nr 10 nakrętkę od sworznia łączącego łapę ogranicznika z uchwytem. Następnie wybijamy tym kluczem sworzeń. Jeżeli będzie wyczuwalny opór, można uderzyć delikatnie młotkiem.

Kiedy go wyjmiemy, odkręcamy dwie śruby od zewnętrznej strony za pomocą klucza imbusowego nr 6. Teraz wkładamy rękę w nacięcie w osłonie drzwi i wyjmujemy odkręcony ogranicznik, jeśli chodzi o cięgno najłatwiej wyjmuje się poprzez otwór głośnikowy. Kolejny krok to montaż nowego ogranicznika. Wkładamy go poprzez ten sam otwór i zakładamy uszczelkę. Przykręcamy go solidnie dwoma śrubami i montujemy sworzeń.

Zobacz też: Fiat Punto: wymiana żarówki światła przeciwmgielnego

Nie należy przesadzać z dokręcaniem śrub imbusowych. Bardzo łatwo je uszkodzić. Wciskamy osłonę przy drążku zamka na samej górze. Nie należy to do najłatwiejszych czynności. Zaklejamy matę lub otwór w niej oraz kołek plastikowy na dole, jeżeli uległ uszkodzeniu podczas wyjmowania tapicerki. Resztę elementów montujemy w odwrotnej kolejności.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Powrót VAT-u uderzył w kierowców. Ceny paliw wystrzeliły i to nie koniec podwyżek

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne wydatki. Po powrocie 23-proc. VAT na wybrane paliwa ceny na stacjach wzrosły o ponad złotówkę, a w najbliższych dniach podwyżki będą kontynuowane – prognozuje e-petrol.pl. Benzyna E10 może kosztować 7,83-7,99 zł/l, a diesel 8,79-8,87 zł/l.

Jaka marka ma najdroższe OC? Aktualne ceny w różnych miastach i województwach

Jaka marka ma najdroższe OC w Polsce? Oto aktualne ceny w różnych miastach i województwach. Jak mają się ceny ubezpieczenia aut chińskich do popularnych marek europejskich?

Dlaczego na autostradach wciąż są wypadki z udziałem ekip remontowych?

Na trasach zarządzanych przez GDDKiA rocznie dochodzi do kilkudziesięciu wypadków z udziałem ekip drogowych. Problemem mogą być nie tylko kierowcy, ale też kwestia odpowiedniego zabezpieczenia prac, czy stosowanie się wykonawców do zatwierdzonej organizacji ruchu.

Zakup używanego samochodu w Polsce. Ile trzeba zapłacić?

Ile trzeba było zapłacić za używany samochód w Polsce w czerwcu? Średnia cena wyniosła 50 717 zł, a w tym miesiącu na rynku wtórnym sprzedano 247 477 aut. Dane pochodzą z raportu AAA Auto, obejmującego analizę sprzedaży w komisach, internecie oraz u dealerów samochodów używanych.

REKLAMA

Technologia pomaga za kierownicą, ale może mieć nieoczekiwany skutek [SONDAŻ]

Technologia pomaga kierowcom, ale może też sprawić, że będą mniej uważni za kierownicą. Tak wynika z badania wykonanego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Choć 62 proc. respondentów pozytywnie ocenia wpływ nowych rozwiązań na bezpieczeństwo jazdy, aż 81 proc. wskazuje na ryzyko nadmiernego polegania na systemach wspomagających prowadzenie auta.

Polskie fabryki części motoryzacyjnych toną w długach, a salony i warsztaty płyną na fali

Dokładnie 310,7 mln złotych - tyle wynoszą dziś zaległości polskich producentów części motoryzacyjnych, czyli aż o 15,4% więcej niż rok temu. Jednocześnie zaległości w salonach i warsztatach rosną już tylko w tempie 0,55% rocznie. Dane BIG InfoMonitor i BIK pokazują, że polska motoryzacja rozjeżdża się na dwie strony: fabryki tonące w długach oraz handel i warsztaty odzyskujący stabilność. Według danych, aż 45 tysięcy miejsc pracy w Polsce jest zagrożone.

Panoramiczny dach, kamera 360° i podgrzewane fotele w cenie podstawowej. Tak zmienia się rynek SUV-ów

Duże ekrany, systemy wspomagające kierowcę czy elektrycznie regulowane fotele jeszcze niedawno były zarezerwowane dla droższych wersji samochodów. JAC JS6 i JS8 PRO oferują je już w podstawowej konfiguracji. JS6 kosztuje obecnie 109 900 zł w cenie promocyjnej, a JS8 PRO od 119 900 zł. Sprawdzamy, co dokładnie kryje się za tymi cenami i jak zmienił się rynek SUV-ów.

Nowa droga ekspresowa S6. Trasa Kaszubska łączy najważniejsze miasta północnej Polski: Szczecin, Koszalin, Słupsk, Gdynię i Gdańsk

Nowa droga ekspresowa S6 została oddana na początku wakacji. Usprawnia przemieszczanie się po północnej Polsce. Trasa Kaszubska łączy najważniejsze miasta północnej Polski: Szczecin, Koszalin, Słupk, Gdynię i Gdańsk.

REKLAMA

Zamówisz samochód bez kierowcy jak zwykłą taksówkę. Które miasto w Europie jest pierwsze z robotaxi?

Zagrzeb jako pierwsze miasto w Europie umożliwia zamówienie autonomicznego przejazdu przez aplikację Uber. Za technologię odpowiada chińska firma Pony.ai, flotę obsługuje Verne, a Uber integruje usługę ze swoją platformą. Na razie za kierownicą siedzi jeszcze licencjonowany operator monitorujący jazdę, ale nie prowadzi auta. Docelowo przejazdy mają być w pełni bezzałogowe.

138 godzin rocznie w korku - tyle tracisz w aucie. Za tydzień wraca najgorszy okres

Za tydzień, 1 września, wracają codzienne dojazdy do szkół i pracy - a wraz z nimi korki. W 2025 roku kierowcy w polskich miastach stracili w zatorach nawet 138 godzin (to Wrocław). Najgorszy dzień roku w Krakowie? 30 września, z zatłoczeniem sięgającym 168 proc. Na drogach jeździ już 21,1 mln aut - często używanych do przejazdów, które spokojnie obsłużyłby znacznie mniejszy pojazd.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA