REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Fiat Punto MK2: montaż dodatkowego oświetlenia – opis krok po kroku

Robert Kuśpiel
Warto doświetlić kabinę w naszym Fiacie Punto.
Warto doświetlić kabinę w naszym Fiacie Punto.

REKLAMA

REKLAMA

W poradniku tym pokażemy jak zamontować dodatkowe oświetlenie wnętrza kabiny w Punto MK2. Montaż dodatkowej lampki nie jest trudny i możliwy do wykonania we własnym zakresie.

Co będzie nam potrzebne?

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Fiat Punto MK2: wymiana ogranicznika drzwi przednich. Poradnik

• Nowa lampka
• Kabel
• Nóż tapicerski
• Szybkozłączki, 3 sztuki
• Ołówek i tektura
• Taśma dwustronna
• Drut

Lampka tylnego oświetlenia jest bardzo funkcjonalna podczas podróży z dziećmi. W naszym przypadku użyjemy oryginalnej lampki, warto poszukać pod kolor naszego wnętrza. Z zakupem tej części nie powinno być problemów. Przymierzamy lampkę w miejsce, w którym chcielibyśmy ją zamontować. Teraz robimy papierowy szablon na wzór lampki, a przy jego pomocy odrysowujemy kontur na podsufitce.

REKLAMA

Za pomocą noża tapicerskiego wycinamy otwór, kierując się po narysowanych wcześniej liniach. Jeżeli mamy szyberdach, musimy być nieco bardziej ostrożni. Proponujemy wbijać w to miejsce igłę w celu sprawdzenia, czy nie znajdują się tam elementy mechanizmu. Po wykonaniu otworu można włożyć do niego rękę. Ułatwi to nam poprowadzenie instalacji w podsufitce.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Fiat Punto II: regeneracja przednich zacisków hamulcowych

Do poprowadzenia kabla najlepiej zaopatrzyć się w kawałek sztywnego drutu. Będzie nam o wiele łatwiej pokierować go w wybrane przez nas miejsce. Można podkleić kabel taśmą dwustronną. Efektem tego będzie uniemożliwienie przesuwania się podczas jazdy. To, jak poprowadzimy całą instalację, zależy od nas. Decydując się na prawy bok, musimy zdemontować rączkę pasażera i wyjąć podsufitkę z uszczelki okna i drzwi.

Następnie zdejmujemy maskownicę słupka i daszek przeciwsłoneczny (słonecznik). Nasze docelowe miejsce to lampka oświetlenia dla kierowcy. Poniekąd jest to najprostsze połączenie, które wyeliminuje potencjalne błędy podczas instalacji przewodów. Taką sytuację gwarantuje właśnie równoległe połączenie lampek. Polecamy używanie szybkozłączek. Trzy kable idące od nowej lampki podpinamy pod instalację przedniej lampki. Najlepiej posłużyć się miernikiem, w celu ustalenia odpowiedniej kolejności.

Zobacz też: Fiat Punto II: wymiana spryskiwaczy szyb

Wpinamy nową lampkę w podsufitkę i sprawdzamy działanie. Takie połączenie ma także inną zaletę. Pozwala nam to na łatwiejsze sterowanie podświetleniem tylnym. Jest to jedno z najbezpieczniejszych rozwiązań, jeśli chodzi o podłączenie tylnej lampki. Warto przemyśleć zamianę standardowej żarówki na diodową. Oferuje ona znacznie jaśniejsze światło i dłuższą żywotność. Na koniec składamy wszystkie elementy w odwrotnej kolejności: rączki, słoneczniki, maskownice.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA