REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Skoda Octavia I: montaż modułu komfortu kierunkowskazów

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Robert Kuśpiel
mechanik
mechanik

REKLAMA

REKLAMA


Moduł komfortu kierunkowskazów, jest bardzo praktycznym udogodnieniem w samochodzie. Jednak nie każde auto posiada taką funkcję. W naszym przypadku modyfikację będziemy przeprowadzać na Skodzie Octavii I.

Obecność tego modułu, zależy od wersji naszego wyposażenia. Niejednokrotnie, zdarza się tak, że jest on na wyposażeniu modelu Fabia, natomiast nie ma go w modelu Superb. Najpierw, musimy zaopatrzyć się w odpowiedni moduł komfortu. Najlepiej zdecydować się na gotowy, oryginalny. Z dostępnością nie powinno być problemu. Dobrym rozwiązaniem, jest zakup używanego na serwisach aukcyjnych.

REKLAMA

Co będzie potrzebne?
• Lutownica
• Koszulki termokurczliwe
• Torx T25
• Imbus 10
• Śrubokręt gwiazdkowy
• Narzędzie do obierania przewodów

Zobacz również: Skoda Octavia I: wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych

REKLAMA

Zaczynamy od odkręcenia 2 śrubek od dołu obudowy kierownicy i manetek. W ten sposób, mamy możliwość zdjęcia górnej obudowy. Najlepiej wyjąć też dolną część. Będziemy mieli łatwiejszy dostęp. Odkręcamy śrubę, znajdującą się pod dźwignią regulacji kolumny kierowniczej. Przykręcona jest ona na klucz nimbusowy 10. Następnie przekręcamy kierownicą w prawo i lewo, tak żeby móc odkręcić małe śruby z przodu obudowy. Zostaje nam, wykręcenie 2 śrub Torx od rączki blokującej kolumnę.

Teraz, zobaczymy wtyczki od stacyjki i manetki kierunkowskazów. Musimy je wyjąć, sprawi to, że nie będziemy mieli problemów z lutowaniem kabli, bądź też wyszukaniem odpowiednich w wiązce. Bierzemy do ręki wtyczkę od manetki kierunkowskazów i wyszukujemy następujące kable: czarny z białym paskiem, czarny z zielonym paskiem, oraz czarny z białym paskiem i zielonymi kropkami. Przecinamy te kable i wpinamy w moduł.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz również: Skoda Octavia I: wymiana intercoolera

Wpinamy je w następującej kombinacji: czarny z białym paskiem łączymy z białym. Czarny z zielonym paskiem łączymy z czarnym, czarny z białym paskiem i zielonymi kropkami z żółtym. Teraz wpinamy drugą stronę: czerwony to zasilanie po stacyjce, można wpiąć się w wtyczkę od kierunkowskazów – czerwony kolor, brązowy to kabel masowy, pod kolumną jest kabel masowy, możemy tam się podpiąć, biały łączymy z czarno – białym, czarny z czarno – zielonym, żółty z czarno – białym z zielonymi kropkami.

Jeżeli mamy wszystko dobrze przylutowane i zabezpieczone, wkładamy wtyczki i sprawdzamy poprawność działania. Delikatne przesunięcie manetki w górę lub dół załącza moduł na 2 sekundy, co oznacza 3 mignięcia kierunkowskazu. Jeżeli wszystko działa, przyklejamy moduł pod kolumnę kierowniczą i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

Jeżeli kierunkowskazy działają odwrotnie, zmieniamy miejscami połączenie kabli, białego z czarnym.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Komunikat CANARD: e-Doręczenia w sprawach o wykroczenia dopiero od 1 października 2029 r.

Mimo postępującej cyfryzacji administracji publicznej, w sprawach o wykroczenia nadal nie obowiązują przepisy ustawy o doręczeniach elektronicznych. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) przypomina, że wdrożenie e-Doręczeń w tym obszarze nastąpi dopiero 1 października 2029 roku.

Już 60 proc. używanych aut w Polsce pochodzi z importu. Dlaczego Polacy wciąż tak chętnie kupują samochody używane z zagranicy?

Ponad połowa używanych samochodów na polskim rynku pochodzi z zagranicy – a liczby te wciąż rosną, zbliżając się do rekordowych poziomów sprzed kilku lat. Prym w imporcie wiodą auta z Niemiec, ale to import z USA notuje najbardziej dynamiczny wzrost. Jednocześnie przeciętny wiek i przebieg sprowadzanych pojazdów są wyraźnie wyższe niż w przypadku transakcji na autach krajowych, co może stanowić wyzwanie dla nabywców.

Przestarzałe przepisy taxi blokują rozwój nowoczesnej mobilności w Europie

Do 2030 roku nawet 190 milionów Europejczyków – niemal 40 proc. populacji – może regularnie korzystać z usług taksówkarskich zamawianych za pośrednictwem aplikacji mobilnych. W ocenie koalicji Shared Mobility Europe, dynamiczny rozwój sektora nowoczesnych przejazdów taksówkarskich jest skutecznie hamowany przez przestarzałe, rozdrobnione i często sprzeczne przepisy krajowe.

Spłata mandatu karnego na raty, a wygaszenie punktów karnych. Resort infrastruktury zajmie się tematem

Rzecznik Praw Obywatelskich wystąpił z pismem do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka ws. kierowców, którzy podejmują się spłaty mandatu karnego na raty. Choć działają zgodnie z prawem, są traktowani mniej korzystnie niż ci, którzy opłacili grzywnę jednorazowo.

REKLAMA

KGP: 111 890 interwencji, 440 wypadków drogowych, 28 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 111 890 interwencji. Byli wzywani do 440 wypadków drogowych.

Karta parkingowa w 2025 roku [FAQ]

Kto może otrzymać kartę parkingową w 2025 roku? Co daje taka karta osobie z niepełnosprawnością? Oto kilka odpowiedzi na często zadawane pytania!

Zielone strzałki wracają do gry – czas skończyć z absurdami, które blokują miasta

W ostatnich latach wiele polskich miast zdecydowało się na masowe usuwanie zielonych strzałek warunkowego skrętu. Efekt? Większe korki, mniejsza przepustowość skrzyżowań i rosnąca frustracja kierowców. Tymczasem te niepozorne zielone strzałki mogłyby i powinny poprawiać płynność ruchu, usprawniać komunikację w centrach miast i ograniczać emisję spalin. Pora na zdroworozsądkową korektę.

KGP: 107 596 interwencji, 356 wypadków drogowych, 30 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 107 596 interwencji. Byli wzywani do 356 wypadków drogowych.

REKLAMA

Autogaz mimo wzrostu cen nic nie traci na popularności. Czy Polska pod względem samochodów napędzanych gazem jest wyjątkiem w Europie

Polska jest największym rynkiem autogazu w Europie, z ponad 3,5 milionami pojazdów zasilanych gazem płynnym, wyprzedzając Włochy. Jak wynika z danych rynkowych, autogaz pozostaje jednym z najtańszych i najpowszechniej dostępnych paliw w kraju, oferowanym na 7,4 tys. stacji.

Branża motoryzacyjna w kryzysie, coraz więcej restrukturyzacji

Branża motoryzacyjna w Polsce i Europie przeżywa poważny kryzys – w 2024 roku zlikwidowano 54 tys. miejsc pracy, najwięcej od czasu pandemii. Według raportu MGBI wzrosła też liczba postępowań restrukturyzacyjnych do 141, co pokazuje, że firmy coraz częściej szukają ratunku poza upadłością.

REKLAMA