REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Jakie wybrać regały magazynowe?

REKLAMA

REKLAMA

Jaki regał będzie odpowiedni? Zarówno najprostszy regał półkowy, jak i ten w pełni zautomatyzowany - mogą okazać się najbardziej optymalnym rozwiązaniem w magazynie.

Tak jak nie ma identycznych magazynów, tak nie istnieje uniwersalna strategia doboru systemów regałowych. Kubatura powierzchni składowania, metoda pobierania towaru czy posiadana flota wózków widłowych to tylko niektóre czynniki, jakie należy brać pod uwagę, wybierając odpowiednie rozwiązanie.

REKLAMA

REKLAMA

Regały automatyczne

Dlatego inwestycja w infrastrukturę powinna być poprzedzona gruntowną analizą procesów zachodzących w przedsiębiorstwie i ustaleniem kompleksowej koncepcji logistycznej dla całego magazynu, która uwzględniać będzie przede wszystkim strategię kolejności wydań jednostek ładunkowych

Co to znaczy LIFO?

W zależności od rodzaju składowanego towaru, może on być pobierany i wydawany według jednej z trzech współcześnie wykorzystywanych zasad: LIFO (ang. last in – first out), FIFO (ang. first in – first out) oraz FEFO (ang. first expired – first out). 

- Dobór optymalnej infrastruktury magazynowej najlepiej przewidzieć jeszcze przed wybudowaniem hali, co pozwoli opracować kompleksową koncepcję logistyczną – mówi Piotr Szekiełda z firmy STILL Polska – W przypadku inwestycji w systemy regałowe w już funkcjonującym obiekcie, kluczowe jest zaś ustalenie priorytetów dla konkretnego przedsiębiorstwa w zależności od specyfiki branży.

REKLAMA

Zdarza się na przykład, że tańsze rozwiązanie regałowe w praktyce okazuje się droższe w utrzymaniu, ze względu na większą kubaturę miejsca składowania czy liczbę korytarzy roboczych koniecznych do obsługi. 

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Dostępne na rynku systemy regałowe różnią się nie tylko możliwością zastosowania odmiennych strategii magazynowania, ale także współczynnikiem wykorzystania miejsca regałowego, optymalizacją ścieżek oraz możliwością przechowywania określonych grup ładunków.

Szerokie spektrum rozwiązań pozwala także zróżnicować ofertę pod względem nakładów inwestycyjnych. Skrojony na miarę system regałowy ma za zadanie zapewnić optymalny stosunek nakładów inwestycyjnych do oszczędności generowanych poprzez zmniejszenie czy przyśpieszenie procesów logistycznych. Dlatego przed podjęciem decyzji o inwestycji warto dokładnie przyjrzeć się zróżnicowanym rozwiązaniom dostępnym na rynku.

Regały paletowe

To jedno z najtańszych i najprostszych rozwiązań, które umożliwia bezpośredni dostęp do wszystkich artykułów i zapewnia wysoki współczynnik wykorzystania regałów. Przy użyciu odpowiedniego oprogramowania umożliwia magazynowanie wg zasady FIFO, jednak minusem jest małe wykorzystanie przestrzeni magazynowej i stosunkowo dużo korytarzy pracy.

Regały wjezdne

Dzięki minimalizacji ścieżek roboczych, zapewniają bardzo dobre wykorzystanie powierzchni w magazynie. W regałach wjezdnych załadunek i wyładunek towaru odbywa się w tym samym korytarzu, co utrudnienie dostępu do palet znajdujących się z tyłu. Jest to optymalne rozwiązanie w przypadku magazynów, w których przechowuje się znaczne ilości tego samego towaru.


Regały przesuwne

Pozwalają na dużą dowolność składowania towarów – zarówno wzdłuż, wszerz, jak i mieszanie. Sterowane ręcznie lub automatycznie zapewniają bezproblemowy dostęp do wszystkich towarów. Zmechanizowany system jest wygodny w obsłudze i zapewnia bardzo dobry współczynnik wykorzystania miejsca w magazynie, lecz jest stosunkowo droższą inwestycją.

Regały wspornikowe

Bardzo często stosowane w przemyśle drzewnym bądź metalurgicznym ze względu na możliwość przechowywania towarów ponadgabarytowych i o podłużnych kształtach. Jest to mało skomplikowany system, zapewniający dostęp do wszystkich artykułów, lecz wymusza przewidzenie wielu szerokich korytarzy roboczych, w związku z czym charakteryzuje się niż

Regały przepływowe

Przeznaczone do składowania palet drewnianych i z tworzyw sztucznych wyposażonych w płozy. Sprawdzają się w przypadku dużej rotacji towarów, zwłaszcza tych z ograniczoną datą ważności. To rozwiązanie wymaga jednak większych umiejętności od operatorów, bowiem niewłaściwe użytkowanie może skutkować ich awarią.

Magazynowanie: A może antresola 

Jest prostym sposobem na zwiększenie powierzchni użytkowej magazynu. Zapewniają możliwość dowolnego uporządkowania miejsca i zaaranżowania przestrzeni dodatkowymi regałami.

źródło: Still

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA