REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Widłowy wózek elektryczny
Widłowy wózek elektryczny
Promag S.A.

REKLAMA

REKLAMA

Efektywne zarządzanie energią w magazynie wiąże się nie tylko z koniecznością budowy obiektów spełniających określone standardy i wymagania w zakresie izolacji termicznej. Znaczną ilość energii zaoszczędzić można w trakcie codziennej pracy, na poszczególnych etapach procesów magazynowo-transportowych. Pod warunkiem, że zainwestujemy w odpowiednie wyposażenie i rozwiązania.

Gdzie występują największe straty ciepła

Newralgicznym punktem, w którym notuje się największe straty ciepła są miejsca przeładunkowe. Dlatego też odpowiednie zaplanowanie i wyposażenie stanowisk przeładunkowych może istotnie zredukować straty ciepła i przynieść firmie znaczące oszczędności. Kluczowe znacznie mają tutaj zwłaszcza tzw. śluzy uszczelniające, które chronią wnętrze budynku i rozładowywane towary przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, ale także dodatkowo poprawiają komfort codziennej pracy – zwłaszcza w okresie zimowym.

REKLAMA

REKLAMA

 − Najwyższy stopień izolacji termicznej gwarantują śluzy pneumatyczne, które dzięki temu bardzo dobrze sprawdzają się w branży spożywczej, a zwłaszcza w takich obiektach jak chłodnie i mroźnie. Posiadają one specjalne nadmuchiwane poduszki, dzięki którym śluza bardzo dokładnie przylega do samochodu, co znacząco ogranicza wymianę powietrza i straty ciepła. Co więcej, dzięki szerokiemu zakresowi poduszek bocznych i górnych mogą być one stosowane, gdy rozładowywane są samochody dostawcze o różnych wymiarach. – mówi Marek Łabęda, Dyrektor ds. Technicznych w firmie PROMAG S.A.

Oszczędności może przynieść także ograniczenie wymiany powietrza pomiędzy poszczególnymi pomieszczeniami – a zwłaszcza pomiędzy pomieszczeniami ogrzewanymi a nieogrzewanymi. Takie zadanie spełniają drzwi wahadłowe oraz specjalne kurtyny paskowe. Te ostatnie można także stosować przy bramach zewnętrznych. Co więcej, jest to także rozwiązanie skutecznie zabezpieczające pracowników i towar przed kurzem, dymem i wszelkiego rodzaju oparami, a przy tym pozwalające o około 30dB zredukować poziom hałasu wewnątrz pomieszczenia.

Zobacz też: Prowadzenie magazynu w tej samej miejscowości co siedziba spółki w kontekście obowiązku informacyjnego (NIP-8)

REKLAMA

Wpływ składowania towarów na energooszczędność magazynu

O energooszczędności magazynu decyduje także sam sposób składowania w nim towarów. Najprostszym, najtańszym, a jednocześnie najbardziej popularnym rozwiązaniem na rynku są obecnie regały paletowe rzędowe. Bardziej zaawansowane systemy jak chociażby regały wjezdne, przejezdne albo regały z platformą sterowaną radiowo, pozwalają jednak osiągnąć znacznie wyższy współczynnik wykorzystania kubatury magazynu (co wpływa na koszty utrzymania), a jednocześnie obniżają koszty operacji magazynowych (np. poprzez minimalizację czasu pracy wózków).

Dalszy ciąg materiału pod wideo

– Mniejszy magazyn, w którym powierzchnia jest maksymalnie wykorzystania, to przede wszystkim niższe rachunki związane z bieżącym utrzymaniem i ogrzewaniem obiektu lub w przypadku magazynów typu chłodnie i mroźnie, ich chłodzenia. Z drugiej jednak strony energooszczędność – choć bardzo istotna – to tylko jeden z wielu czynników, który bierze się pod uwagę przy wyborze systemu składowania. Musimy bowiem pamiętać, że specyfika pracy każdej firmy jest inna, inna jest charakterystyka jednostek paletowych oraz zachodzących procesów, a to narzuca konieczność indywidualnego planowania technologii magazynu i doboru wyposażenia, w tym także systemów regałowych. Rozwiązania dedykowane np. magazynom szybko rotującym, z bardzo zróżnicowanym towarem, mogą nie być funkcjonalne tam, gdzie np. towar jest jednorodny – podkreśla Marek Łabęda z PROMAG S.A.

Innym przykładem zaawansowanego technologicznie rozwiązania, które pozwala ograniczyć koszty eksploatacyjne są automatyczne systemy składowania wyposażone w regały z układnicami. Pozwalają one nie tylko zoptymalizować przestrzeń magazynową do niezbędnego minimum, ale mogą też pracować w obiekcie nieogrzewanym i nieoświetlonym, co generuje kolejne oszczędności. Dodatkowo systemy tej klasy wyposażone są w zaawansowane układy odzysku energii wytwarzanej podczas hamowania dynamicznego układnicy. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że tego typu instalacje mają uzasadnienie ekonomiczne tylko przy konieczności uzyskania wysokiej wydajności procesów magazynowych.

Zobacz też: Odszkodowanie za wypadek przy pracy

Wewnętrzny transport

Mając na względzie zużycie energii warto dokładnie przyjrzeć się także elektrycznym wózkom widłowym, wykorzystywanym na co dzień w magazynie. Zużycie energii – zwłaszcza w starszych modelach – może być bowiem stosunkowo wysokie, w porównaniu do tego co rynek oferuje dzisiaj. Dobrym rozwiązaniem są wózki elektryczne wyposażone w systemy odzyskiwania energii podczas jazdy po pochyłości oraz w trakcie hamowania, a także te, które wyposażone są w kilka programów jazdy, w tym także tryb ekonomiczny.

Śluza pneumatyczna
Promag S.A.
Regały z układnicą Promag
Promag S.A.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
13 tuneli, 11 wiaduktów – z Krakowa do Zakopanego w 90 minut. Od kiedy?

Podawane przez kolejarzy terminy zakończenia całej inwestycji mogą być bardzo optymistyczne. Zwłaszcza, że dopiero ma zacząć się budowa większości najtrudniejszych odcinków z wiaduktami i tunelami - informuje „Dziennik Gazeta Prawna”.

Diesel prawie 8 zł za litr? Kierowcy mogą szykować się na spory wydatek

W nadchodzącym tygodniu kierowcy na stacjach paliw za diesla mogą zapłacić średnio 7,77-8,01 zł za litr - prognozują analitycy portalu e-petrol.pl. Dodali, że benzyna (95) E10 może kosztować 6,54–6,69 zł za litr. Autogaz będzie wyraźnie tańszą alternatywą z ceną 3,14–3,25 zł za litr - zaznaczyli.

Odklejać czy zostawić? Czy za taką naklejkę grozi kara?

Naklejki rejestracyjne od lat nie są wydawane, ale nadal znajdują się na pojazdach. W sieci krążą ostrzeżenia przed mandatami za starą naklejkę na przedniej szybie. Ale co naprawdę mówią przepisy, kiedy realnie grożą kary i dlaczego taka naklejka to ostatnie zmartwienie przy przerejestrowywaniu samochodu?

ME zapewnia: rynek paliw w Polsce odporny na globalne wstrząsy

Polski system paliwowy jest stabilny, mimo napięć na globalnych rynkach - zapewniło w środę Ministerstwo Energii. Zaznaczyło, że Naftoport pozostaje w pełnej gotowości operacyjnej i zabezpiecza zapotrzebowanie polskich rafinerii.

REKLAMA

Kierowcy odetchną? Hurtowe ceny paliw spadają. Minister potwierdza decyzję Orlenu

Orlen obniżył w środę ceny hurtowe paliw, w tym benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 94 zł za metr sześc. - wynika z danych publikowanych przez koncern. O obniżce cen hurtowych paliw Orlenu poinformował też w mediach społecznościowych minister energii Miłosz Motyka.

Będzie interwencja na rynku paliw? UOKiK zabrał głos

Zawirowania na rynku paliw są skutkiem wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie, a nie nieuczciwych działań firm – przekazał we wtorek PAP Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Według UOKiK obecnie nie ma podstaw do interwencji wobec przedsiębiorców działających na tym rynku.

Nowe fotoradary w 16 miastach wojewódzkich. To część dwuletniego programu pilotażowego

Czy samorządy odzyskają prawo do przeprowadzania pomiaru prędkości? Wszystko wskazuje na to, że tak, jednak zasady będą inne niż wcześniej. Na początek nowe fotoradary pojawią się w 16 miastach wojewódzkich.

Klimat PRL w pociągu PKP. Kiedy ruszy „nieśpieszny” pociąg z lat 80?

Pociąg „Nieśpieszny” z klasycznymi wagonami i oryginalnym wyposażeniem z lat 80. od kwietnia wyruszy malowniczymi trasami przez Polskę. Uruchamiany przez PKP Intercity skład będzie jeździł w weekendy, za każdym razem w innym kierunku.

REKLAMA

Samochodem na urlop? Kierowców najbardziej stresuje jedna rzecz

Startuje sezon samochodowych wyjazdów. Z badania Norstat przeprowadzonego na zlecenie PZU wynika, że ponad 60 proc. polskich kierowców zamierza wiosną lub latem wybrać się w podróż po kraju własnym autem, a co trzeci planuje wyjazd za granicę. Bez względu na kierunek najczęściej wskazywaną obawą pozostaje awaria pojazdu w trakcie podróży. Statystyki ubezpieczycieli pokazują, że te lęki nie są bezpodstawne – większość zgłoszeń do assistance dotyczy właśnie usterek samochodów na trasie.

Aż 65 procent kupujących auta z drugiej ręki bardzo obawia się oszustw. Oto największe pułapki

16% osób kupujących auta z drugiej ręki przyznaje, że padło ofiarą poważnego oszustwa, a kolejne 28% doświadczyło drobniejszych manipulacji, wynika z danych Carfax. Ok. 70% ankietowanych deklaruje, że  przed zakupem używanego samochodu w przyszłości najprawdopodobniej zapozna się z jego historią i pełną dokumentacją, ale 8% nie zamierza tego robić.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA