REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Widłowy wózek elektryczny
Widłowy wózek elektryczny
Promag S.A.

REKLAMA

REKLAMA

Efektywne zarządzanie energią w magazynie wiąże się nie tylko z koniecznością budowy obiektów spełniających określone standardy i wymagania w zakresie izolacji termicznej. Znaczną ilość energii zaoszczędzić można w trakcie codziennej pracy, na poszczególnych etapach procesów magazynowo-transportowych. Pod warunkiem, że zainwestujemy w odpowiednie wyposażenie i rozwiązania.

Gdzie występują największe straty ciepła

Newralgicznym punktem, w którym notuje się największe straty ciepła są miejsca przeładunkowe. Dlatego też odpowiednie zaplanowanie i wyposażenie stanowisk przeładunkowych może istotnie zredukować straty ciepła i przynieść firmie znaczące oszczędności. Kluczowe znacznie mają tutaj zwłaszcza tzw. śluzy uszczelniające, które chronią wnętrze budynku i rozładowywane towary przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, ale także dodatkowo poprawiają komfort codziennej pracy – zwłaszcza w okresie zimowym.

REKLAMA

REKLAMA

 − Najwyższy stopień izolacji termicznej gwarantują śluzy pneumatyczne, które dzięki temu bardzo dobrze sprawdzają się w branży spożywczej, a zwłaszcza w takich obiektach jak chłodnie i mroźnie. Posiadają one specjalne nadmuchiwane poduszki, dzięki którym śluza bardzo dokładnie przylega do samochodu, co znacząco ogranicza wymianę powietrza i straty ciepła. Co więcej, dzięki szerokiemu zakresowi poduszek bocznych i górnych mogą być one stosowane, gdy rozładowywane są samochody dostawcze o różnych wymiarach. – mówi Marek Łabęda, Dyrektor ds. Technicznych w firmie PROMAG S.A.

Oszczędności może przynieść także ograniczenie wymiany powietrza pomiędzy poszczególnymi pomieszczeniami – a zwłaszcza pomiędzy pomieszczeniami ogrzewanymi a nieogrzewanymi. Takie zadanie spełniają drzwi wahadłowe oraz specjalne kurtyny paskowe. Te ostatnie można także stosować przy bramach zewnętrznych. Co więcej, jest to także rozwiązanie skutecznie zabezpieczające pracowników i towar przed kurzem, dymem i wszelkiego rodzaju oparami, a przy tym pozwalające o około 30dB zredukować poziom hałasu wewnątrz pomieszczenia.

Zobacz też: Prowadzenie magazynu w tej samej miejscowości co siedziba spółki w kontekście obowiązku informacyjnego (NIP-8)

REKLAMA

Wpływ składowania towarów na energooszczędność magazynu

O energooszczędności magazynu decyduje także sam sposób składowania w nim towarów. Najprostszym, najtańszym, a jednocześnie najbardziej popularnym rozwiązaniem na rynku są obecnie regały paletowe rzędowe. Bardziej zaawansowane systemy jak chociażby regały wjezdne, przejezdne albo regały z platformą sterowaną radiowo, pozwalają jednak osiągnąć znacznie wyższy współczynnik wykorzystania kubatury magazynu (co wpływa na koszty utrzymania), a jednocześnie obniżają koszty operacji magazynowych (np. poprzez minimalizację czasu pracy wózków).

Dalszy ciąg materiału pod wideo

– Mniejszy magazyn, w którym powierzchnia jest maksymalnie wykorzystania, to przede wszystkim niższe rachunki związane z bieżącym utrzymaniem i ogrzewaniem obiektu lub w przypadku magazynów typu chłodnie i mroźnie, ich chłodzenia. Z drugiej jednak strony energooszczędność – choć bardzo istotna – to tylko jeden z wielu czynników, który bierze się pod uwagę przy wyborze systemu składowania. Musimy bowiem pamiętać, że specyfika pracy każdej firmy jest inna, inna jest charakterystyka jednostek paletowych oraz zachodzących procesów, a to narzuca konieczność indywidualnego planowania technologii magazynu i doboru wyposażenia, w tym także systemów regałowych. Rozwiązania dedykowane np. magazynom szybko rotującym, z bardzo zróżnicowanym towarem, mogą nie być funkcjonalne tam, gdzie np. towar jest jednorodny – podkreśla Marek Łabęda z PROMAG S.A.

Innym przykładem zaawansowanego technologicznie rozwiązania, które pozwala ograniczyć koszty eksploatacyjne są automatyczne systemy składowania wyposażone w regały z układnicami. Pozwalają one nie tylko zoptymalizować przestrzeń magazynową do niezbędnego minimum, ale mogą też pracować w obiekcie nieogrzewanym i nieoświetlonym, co generuje kolejne oszczędności. Dodatkowo systemy tej klasy wyposażone są w zaawansowane układy odzysku energii wytwarzanej podczas hamowania dynamicznego układnicy. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że tego typu instalacje mają uzasadnienie ekonomiczne tylko przy konieczności uzyskania wysokiej wydajności procesów magazynowych.

Zobacz też: Odszkodowanie za wypadek przy pracy

Wewnętrzny transport

Mając na względzie zużycie energii warto dokładnie przyjrzeć się także elektrycznym wózkom widłowym, wykorzystywanym na co dzień w magazynie. Zużycie energii – zwłaszcza w starszych modelach – może być bowiem stosunkowo wysokie, w porównaniu do tego co rynek oferuje dzisiaj. Dobrym rozwiązaniem są wózki elektryczne wyposażone w systemy odzyskiwania energii podczas jazdy po pochyłości oraz w trakcie hamowania, a także te, które wyposażone są w kilka programów jazdy, w tym także tryb ekonomiczny.

Śluza pneumatyczna
Promag S.A.
Regały z układnicą Promag
Promag S.A.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA