Polerka lamp: kiedy jest konieczna, jak ją zrobić, ile kosztuje?

Zmatowiałe klosze sprawiają, że podczas jazdy nocą droga jest słabiej oświetlana. A to stanowi np. sygnał dla diagnosty, ale nie podpisać badania technicznego. Co zatem zrobić? Na szczęście właściciel pojazdu nie jest skazany wyłącznie na wymianę. Z pomocą przyjdzie mu bowiem polerka lamp. Pełna korekta reflektorów wykonana w fachowym warsztacie kosztuje jakieś 80 złotych w przypadku klosza plastikowego i 150 złotych w przypadku szklanego. Na szczęście procedurę można też wykonać samemu.

Polerka lamp - opis krok po kroku

• zabezpiecz taśmą powierzchnię lakierowaną wokoło reflektorów,
• umyj i odtłuść powierzchnię klosza,
• najpierw dokładnie przetrzyj powierzchnię papierem ściernym:
  • schodź od gradacji niższej i przechodź do wyższej,
  • używaj gradacji 800, 1200, 1500, 2000, 2500 i 3000,
  • podczas wycierania papierem polewaj powierzchnię wodą,
  • pamiętaj, aby nie wycierać powierzchni ruchem kolistym,
• kolejnym krokiem jest polerowanie lampy:
  • najlepiej używać do tego celu maszyny polerskiej,
  • za sprawą maszyny proces przebiegnie najszybciej,
  • możliwe jest też ręczne polerowanie,
  • do polerowania konieczny jest środek polerski,
• gdy polerka lamp zakończy się, zabezpiecz reflektor:
• środek sprawi, że powtórny efekt matowienia zostanie odciągnięty w czasie.

Polerka lamp - o czym pamiętać?

Zanim kierowca zacznie polerować lampy w swoim garażu, powinien się nieco przygotować. Może zainwestować w zestaw służący do polerki - ten kosztuje na ogół jakieś 30 - 40 złotych. Jeżeli chodzi o samą polerkę lamp, powinien niezwykle uważać podczas prac. Nieprawidłowo wykonane szlifowanie lub polerowanie może trwale uszkodzić klosz reflektora i sprawić, że kierowca zamiast jego korekty, będzie musiał przeprowadzić wymianę.